http://www.amicale-salmson.org/phorum/index.php Fri, 01 Jun 2012 12:26:19 +0200 Phorum 5.2.15a http://www.amicale-salmson.org/phorum/read.php?1,20240,20240#msg-20240 http://www.amicale-salmson.org/phorum/read.php?1,20240,20240#msg-20240
Pensez vous opportun de mettre de la publicité sur le site de l'Amicale si cela permet de rapporter un peu d'argent à l'Amicale?

Pour ma part, je suis plutôt contre.

Admin, aka Jean-Michel.]]> salmson Forum des automobiles Salmson Fri, 01 Jun 2012 09:07:34 +0200 http://www.amicale-salmson.org/phorum/read.php?2,20228,20228#msg-20228 http://www.amicale-salmson.org/phorum/read.php?2,20228,20228#msg-20228 Il y a plusieurs façons de rayonner les roues de C4 ?
Je vous joins une photo de deux roues ,a droite C4 1923,a gauche C4 d'une date plus récente (je pense).regardez bien le sens de la jante par rapport au moyeu,]]> arnould bernard Forum du cercle Pégase Amilcar Sat, 26 May 2012 15:17:17 +0200 http://www.amicale-salmson.org/phorum/read.php?1,20226,20226#msg-20226 http://www.amicale-salmson.org/phorum/read.php?1,20226,20226#msg-20226
Belle S4 61 vert d'eau immatriculée 100RJ58 au relais des 200 bornes à Pouilly/Loire sur la N7.
probablement un membre de l'Amicale.
Joli documentaire
Gérard]]> dubois Forum des automobiles Salmson Sun, 27 May 2012 22:02:59 +0200 http://www.amicale-salmson.org/phorum/read.php?1,20214,20214#msg-20214 http://www.amicale-salmson.org/phorum/read.php?1,20214,20214#msg-20214
Que ceux qui veulent avoir accès à la liste des membres, qui est dans l'espace "Membres" du site Salmson, m'envoient par mail leur nom, prénom, adresse et numéro de membre.
J'enverrai alors le login et le mot de passe valable pour 2012.

amicale.salmson@free.fr

Jean-Michel aka Admin.]]> salmson Forum des automobiles Salmson Tue, 22 May 2012 22:04:27 +0200 http://www.amicale-salmson.org/phorum/read.php?1,20209,20209#msg-20209 http://www.amicale-salmson.org/phorum/read.php?1,20209,20209#msg-20209 Ils doivent en particulier confirmer les réservations hôtelières.
Ne tardez pas ! ;)
Arnaud
PS : en ce moment se tient le Rallye National Hotchkiss, dans la même région. 70 véhicules, ils ont dû refuser des inscriptions. Et pour un prix très largement supérieur au notre. :confu:]]> arnaud Forum des automobiles Salmson Tue, 22 May 2012 00:41:47 +0200 http://www.amicale-salmson.org/phorum/read.php?1,20202,20202#msg-20202 http://www.amicale-salmson.org/phorum/read.php?1,20202,20202#msg-20202 je profite de votre site pour inviter les membres de l'amicale à la porte ouverte de l'usine Salmson à Laval, le samedi 02 juin, de 9h30 à 16h00. L'usine fêtera ses 50 ans et inaugurera son tout nouveau Show-Room ou sont exposée 3 de nos véhicules. La visite de l'usine étant réservé exclusivement aux salariés et familles, sur cartons d'invitation...il faudra me répondre individuellement par mail en indiquant vos noms et adresse ainsi que le nombre de personnes à jacques.queffelec@salmson.fr (mon tél 02 43 59 54 16). Les voitures salmson seront bien sur bienvenues sur notre site...
Cordialement
QUEFFELEC Jacques
Salmson-Laval]]> Jacques Forum des automobiles Salmson Thu, 17 May 2012 00:39:12 +0200 http://www.amicale-salmson.org/phorum/read.php?1,20200,20200#msg-20200 http://www.amicale-salmson.org/phorum/read.php?1,20200,20200#msg-20200
I have this prewar gearbox. Does anybody knows wath make it is?]]> franconi Forum des automobiles Salmson Wed, 16 May 2012 18:40:46 +0200 http://www.amicale-salmson.org/phorum/read.php?1,20195,20195#msg-20195 http://www.amicale-salmson.org/phorum/read.php?1,20195,20195#msg-20195
Afin de suivre les nouvelles petites annonces, j'ai mis en place un flux RSS.
Il est disponible à l'adresse suivante :
[amicale-salmson.org]

Pour lire ce flux, il vous faut un logiciel agrégateur de flux.
Vous pouvez utiliser un lecteur en ligne comme "Google Reader" et l'utiliser comme page d'accueil de votre navigateur. C'est ce que je fais et comme ça aucune annonce ne vous échappera.

J'ajouterai les informations au flux prochainement (prix, date, lien plus précis...)

Merci à Alain Millet de m'avoir suggéré d'améliorer la diffusion des petites annonces.

Quelques liens pour comprendre le RSS :
[www.netwizz.net]
[abc-rss.sup.fr]

jm]]> salmson Forum des automobiles Salmson Sun, 13 May 2012 11:05:15 +0200 http://www.amicale-salmson.org/phorum/read.php?1,20186,20186#msg-20186 http://www.amicale-salmson.org/phorum/read.php?1,20186,20186#msg-20186
Est-ce que quelqu'un pourrait m'envoyer par mail le bulletin d'engagement pour le rally de Bourges?
Quelqu'un me le demande et je ne l'ai pas gardé.
amicale.salmson@free.fr


Merci,
Jean-Michel]]> salmson Forum des automobiles Salmson Thu, 10 May 2012 11:26:11 +0200 http://www.amicale-salmson.org/phorum/read.php?2,20184,20184#msg-20184 http://www.amicale-salmson.org/phorum/read.php?2,20184,20184#msg-20184
Je viens de recevoir ce texte de Michel B. Je reproduis ce texte ici avec l'accord de Michel.
Cette nouvelle m'attriste, personnellement, je me souviens de Doudou comme quelqu'un qui était toujours très gentil avec ma soeur et moi quand nous accompagnions nos parents lors des rallys Amilcar.
Son superbe bouchon de radiateur m'avait aussi marqué :)

Je présente mes très sincères condoléances à ses proches.

Jean-Michel.

-----------------------

Chorey les Beaune le 8 mai 2012

Cher Ami,

Triste nouvelle, le Cercle vient de perdre son fondateur, Hubert Leulier, médecin et passionné de voitures anciennes, il avait 89 ans.

"Doudou" pour ses amis, était hospitalisé à Laon depuis quelques semaines en compagnie de son épouse Odette, de trois ans son aînée au centre de gériatrie de Laon.

Cela faisait un peu plus de dix ans qu'il ne sortait plus mais il a su durant 30 ans transmettre aux jeunes générations une passion et une culture profonde pour l'automobile ancienne, et plus encore pour certains car Hubert Leulier avait la mémoire pleine de souvenirs qui ont marqué leur époque.

Il a fait toutes ses études au lycée de Reims, passé la première partie de son BAC au cours de l’exode de Toulouse, retour en Champagne en septembre 1940 il fait sa philo et il passe le concours d’internat ce qui lui évite d’aller à Paris.

Mobilisé en janvier 1945 il devient médecin aspirant où il commence par les visites d’incorporation. Il fait ensuite du tri sanitaire à la base américaine de Mourmelon. Travail éprouvant à 22 ans, car il s’occupait des personnes qui revenaient des camps de prisonniers, du STO mais aussi ceux qui revenaient des camps de déportés dont la plupart décédaient sur place. Après avoir fini son temps d’étude et avoir passé sa thèse il s’installe médecin de campagne à Bruyères et Montbérault en septembre 1948. Quarante ans plus tard il prend sa retraite dans sa maison de Vaucelles et Beffecourt à proximité de Laon où il se consacre pleinement à sa passion de l’automobile ancienne.

Voici ce qu’il nous écrivait il y a quelques années :

« Ma passion pour les voitures anciennes remonte aux années 1960 quand j’ai commencé à occuper mes loisirs (j’en avais peu, vu ma profession de médecin de campagne) en fabriquant des maquettes de « tacots », jusqu’au mois de décembre 1963, quand j’ai vu devant un garage, exposée une Ford T de 1919 à vendre… Mon épouse, quand je suis rentré à la maison m’a dit « quoi, tu ne l’as pas achetée ! » …

Je suis allé la chercher et avec l’aide d’un copain je l’ai ramené à la maison. Elle était roulante à restaurer. Pendant sa restauration, j’ai accumulé les documents concernant son fonctionnement qui n’avait rien à voir avec celui des voitures classiques.

Sa première sortie fut l’anniversaire des 4 heures de Dieppe en avril 1964 (parti jusqu’à Dieppe par la route et retour, sans assistance). Cette m’a fait connaître un grand nombre d’amateurs avec lesquels j’ai encore des contacts d’amoureux de la voiture ancienne.

Puis ce furent trois Citroën 5 CV, deux Renault NN, un coupé Fiat Balila, une NSU-Fiat qui passèrent entre mes mains, avant l’achat d’une 301 Peugeot en parfait état en mars 1967 avec laquelle j’ai participé au 1er Paris – Nice en mai 1967… Là j’ai rencontré d’autres collectionneurs avec de belles voitures : Delage, Delahaye, Talbot, etc… De retour avec mon épouse (toujours par la route) , après avoir revendu Citroën, Renault et les autres nous sommes allés chez un copain « casseur » à Amiens et collectionneur de voitures anciennes qu’il ne cassait pas, pour visiter sa collection.

Il y avait de belles choses, dont une AMILCAR CGSs … Ce fut le coup de foudre (nous en avions vu rouler pas mal lors du Paris – Nice).

Je l’ai achetée et ai achevé sa restauration. Elle était en bon état puisque sa première sortie fut le Rallye de Mons en Belgique en août 1967, ce qui nous fait connaître d’autres amateurs de voitures anciennes dont pas mal avaient des AMILCAR … Puis ce fut Paris – Deauville en septembre 1967 … Connaissant un « casseur » non loin de chez moi, j’y suis allé un jour faire un tour, à la recherche de pièces pour la 301 Peugeot et je suis tombé sur une épave d’AMILCAR : châssis, moteur, boîte, radiateur, tableau de bord. J’ai acheté le tout pour avoir ds pièces pour mon CGSs. Mais manque de chance, c’était une épave de CC et aucune pièce ne correspondait à la CGSs … Donc j’en ai commencé la restauration. A cette époque, on trouvait relativement facilement des pièces chez les casseurs : essieu avant, pont arrière, couple conique, calandres.

Et ce fut la restauration du « Skiff » qui a fait le second Paris – Nice en 1969, sans ennui.

Quelques années plus tard, en 1976 au cours du rallye AMILCAR – Salmson en Belgique il y avait beaucoup de voitures de la marque et l’idée m’est venu de créer un groupement de ces amateurs d’AMILCAR.

C’est ainsi que fut fondé l’année suivante avec une poignée d’amateurs le Cercle Pégase AMILCAR… Rapidement le nombre d’adhérents a augmenté et le fichier du club a vu passer plusieurs centaines de noms…

Fidèle à la marque, j’ai quand même eu l’occasion de conduire une Bugatti 40, mais j’ai préféré l’AMILCAR, qui se conduisait plus facilement et ne posait pas de gros problèmes techniques.

Malgré la collection d’AMILCAR qui m’est passé entre les mains : CC, CS, trois C4, M2, M3, CGS, CGSs, je reste fidèle à celles qui me restent et mon plus grand plaisir est de participer, quand ma santé le permet, aux manifestations AMILCAR … Des souvenirs, je ne saurais les citer, tellement il y en a : les Paris –Nice, Paris – Deauville, Rallyes en Belgique, puis les rencontres de Cercle Pégase AMILCAR à travers la France et il y en a ! … Comme je ne peux conduire qu’une AMILCAR à la fois, et que les copains auxquels je prêtais mes voitures ont été pris par leur famille ou leurs propres, j’ai vendu une grosse partie de mes AMILCAR à des amis (ce qui me permet de les revoir souvent) et en ai gardé trois auxquelles je tiens particulièrement, en particulier le fameux Skiff. »

Hubert Leulier est également le Président fondateur du Groupement des Amateurs de Voitures Anciennes de Picardie (GAVAP) qu’il avait crée en 1972 et qui porte le N° 35 à la F.F.V.E.

En 1988 il a aussi occupé le fauteuil de Maire durant deux ans à Vaucelles et Beffecourt, mais il n’avait pas la fibre politicienne. Passionné de la première et de la seconde guerre mondiale il lisait beaucoup d’ouvrages et il se rendait souvent sur les sites historiques comme Verdun, la Somme ou le Chemin des Dames…

C’est sur cette terre d’histoire que ses obsèques se dérouleront le vendredi 11 mai 2012, à 10h en l’église de Craonne.

Tristement et Amilcarement,
Michel Marteling]]> salmson Forum du cercle Pégase Amilcar Thu, 10 May 2012 21:56:34 +0200 http://www.amicale-salmson.org/phorum/read.php?2,20179,20179#msg-20179 http://www.amicale-salmson.org/phorum/read.php?2,20179,20179#msg-20179 pour des recherches historiques je cherche la personne qui a en 1995 ou plus tard acheté une Amilcar CGSs avec une caisse repliquée à Denis Septfons. Photos de cette voiture peuvent être fourni par mail sur demande.
Merci de votre aide!
Detlef]]> Detlef Kayser Forum du cercle Pégase Amilcar Sat, 05 May 2012 10:41:03 +0200 http://www.amicale-salmson.org/phorum/read.php?1,20159,20159#msg-20159 http://www.amicale-salmson.org/phorum/read.php?1,20159,20159#msg-20159 difficile de trouver des ecrous de roues pour les 4C ...en bon état
je vais certainement en faire faire un jeu perso mais y a t'il d'autre amateurs ce qui permetrai d'en faire plusieurs jeux et peut-etre d'avoir des prix plus interessant
avis aux amateurs interessés ...
cdlt
LB]]> bignonlucas Forum des automobiles Salmson Sun, 29 Apr 2012 07:21:52 +0200 http://www.amicale-salmson.org/phorum/read.php?1,20155,20155#msg-20155 http://www.amicale-salmson.org/phorum/read.php?1,20155,20155#msg-20155 bien que cyclecariste Salmson, je pense aux amis de...l'amicale qui ont un autre modèle d'auto Salmson q'un cyclecar , en effet je viens de lire GAZOLI..
et page 84 , a la rubrique refabrication en cours pour Pahard , je lis que
mr. brunel de panhardis va refabriquer des pare-brise de 2L3 Salmson !le livre
dit de voir soit avec mr.brunel ou Amicale SAlmson !pour info donc !ensuite toujours sur le mème N°189 de mai 2012 , j'ai apprécié l'article de notre ami
cyclecariste Didier D.....sur la renovation /reconstruction d'un volant a jante en bois, je suis cet article jusqu'a sa phase finale
toujours pour info des amicalistes
amicalement
claudy]]> maitre.claudy@sfr.fr Forum des automobiles Salmson Thu, 26 Apr 2012 18:38:30 +0200 http://www.amicale-salmson.org/phorum/read.php?1,20151,20151#msg-20151 http://www.amicale-salmson.org/phorum/read.php?1,20151,20151#msg-20151 je me pose des questions : ais-je bien fait de renouveler mon adhésion 2012 ?
j'aurais du la subordonner a la parution de l'almanach ( arlésienne !!)
j'ai encore besoin d'adresses de membres et il va me falloir encore que j'aille a la "pèche" , c'est énervant et d'autant plus qu'il avait été promis
pour le début de cette année 2012 !! ALORS ,
1) la dernier almanach date de 2006 quand mème ,
2) on ne respecte pas sa parole donnée ? JE NE VEUX PAS DONNER DE NOM MAIS
CELUI QUI ME L A DIT LE SAIT TRES BIEN !
et je sais que nombre d'amicalistes l'attende ou , alors dites nous clairement
on ne le fait plus , c'est pas sérieux , mème en bénévolat !
je termine 14 dessins de pièces de AL/VAL en bénévolat , je les avais promis
je les fait , et je n'ai pas mis 6 ans !
j'attends une vraie réponse et un délai tenu
amicalement
claudy]]> maitre.claudy@sfr.fr Forum des automobiles Salmson Tue, 01 May 2012 19:51:21 +0200 http://www.amicale-salmson.org/phorum/read.php?1,20147,20147#msg-20147 http://www.amicale-salmson.org/phorum/read.php?1,20147,20147#msg-20147 prat c Forum des automobiles Salmson Tue, 01 May 2012 17:59:41 +0200 http://www.amicale-salmson.org/phorum/read.php?1,20136,20136#msg-20136 http://www.amicale-salmson.org/phorum/read.php?1,20136,20136#msg-20136
Je viens d'acheter une 2300 S à restaurer (N°85197). Je souhaiterai avoir des renseignements sur la couleur d'origine.
Mais également le type de bougies, comment fait-on pour trouver les points de repères pour caler l'allumage, le réglage des carburateurs WEBER.
J'ai besoin de votre aide.
Peut-être avez-vous une revue technique à me vendre ou autres
Dans l'attente de vous lire, je vous en remercie par avance.
Cordialement.
Ulrich MALDES]]> MALDES Forum des automobiles Salmson Mon, 14 May 2012 09:48:28 +0200 http://www.amicale-salmson.org/phorum/read.php?1,20135,20135#msg-20135 http://www.amicale-salmson.org/phorum/read.php?1,20135,20135#msg-20135 y a t'il une journée pieces prévu pour bientot?
merci]]> bignonlucas Forum des automobiles Salmson Wed, 02 May 2012 09:46:03 +0200 http://www.amicale-salmson.org/phorum/read.php?1,20133,20133#msg-20133 http://www.amicale-salmson.org/phorum/read.php?1,20133,20133#msg-20133
Sur mon auto ils sont à 3 ergots et le motoriste recommande leur remplacement car ils sont assez usés.

Merci

Pierre]]> pierre maes Forum des automobiles Salmson Tue, 22 May 2012 14:14:53 +0200 http://www.amicale-salmson.org/phorum/read.php?1,20124,20124#msg-20124 http://www.amicale-salmson.org/phorum/read.php?1,20124,20124#msg-20124 prat c Forum des automobiles Salmson Thu, 19 Apr 2012 16:10:01 +0200 http://www.amicale-salmson.org/phorum/read.php?1,20121,20121#msg-20121 http://www.amicale-salmson.org/phorum/read.php?1,20121,20121#msg-20121 dede]]> dede Forum des automobiles Salmson Sat, 14 Apr 2012 09:50:31 +0200 http://www.amicale-salmson.org/phorum/read.php?2,20119,20119#msg-20119 http://www.amicale-salmson.org/phorum/read.php?2,20119,20119#msg-20119 Nickalvis Forum du cercle Pégase Amilcar Mon, 14 May 2012 20:27:57 +0200 http://www.amicale-salmson.org/phorum/read.php?1,20117,20117#msg-20117 http://www.amicale-salmson.org/phorum/read.php?1,20117,20117#msg-20117 quelqu'un peut me dire si on trouve a la boutique de l'amicale un emblème de calandre Salmson emaillé en neuf ou original (celui des 61) ?
merci
je pense que dépanauto en avait refait des neuf mais j'ai pas trouvé...
merci de votre aide
ps je cherche aussi des écrous de roues de S4C ...ou des papillons si ça existe ..]]> bignonlucas Forum des automobiles Salmson Fri, 13 Apr 2012 18:47:25 +0200 http://www.amicale-salmson.org/phorum/read.php?1,20113,20113#msg-20113 http://www.amicale-salmson.org/phorum/read.php?1,20113,20113#msg-20113 en vue de remplacer les diabolo/caoutchoucs des 2 supports moteur quelqu’un aurait-i une idée du poids d'un moteur fonte 13 CV de S4E ? (poids moteur sans la boîte cotal)
jco]]> jeanclaudeolivier Forum des automobiles Salmson Sat, 14 Apr 2012 20:50:44 +0200 http://www.amicale-salmson.org/phorum/read.php?1,20088,20088#msg-20088 http://www.amicale-salmson.org/phorum/read.php?1,20088,20088#msg-20088 qui pourrait me dire à quoi ressemble un cric pour S4-61?
63116 n'en a pas.
J'aimerai voir la forme afin d'en dégoter un lors d'une bourse.
par avance, merci
Gérard.]]> dubois Forum des automobiles Salmson Tue, 03 Apr 2012 23:16:16 +0200 http://www.amicale-salmson.org/phorum/read.php?1,20083,20083#msg-20083 http://www.amicale-salmson.org/phorum/read.php?1,20083,20083#msg-20083
Vu cette annonce sur le Bon Coin :

[www.leboncoin.fr]

Une 2300 S du Pas-de-Calais à restaurer.]]> Bob-29 Forum des automobiles Salmson Sat, 07 Apr 2012 09:21:27 +0200 http://www.amicale-salmson.org/phorum/read.php?1,20058,20058#msg-20058 http://www.amicale-salmson.org/phorum/read.php?1,20058,20058#msg-20058
Mon garagiste va devoir remplacer les cylindres sur 2 roues (au moins) dont le freinage est trop faible. Je sais qu'il s'agit du système Lockheed, mais qui peut me donner les dimensions exactes des cylindre ?
Ce renseignement nous permettrait de nous les procurer avant même de démonter.

Merci d'avance

Pierre Maes]]> pierre maes Forum des automobiles Salmson Thu, 29 Mar 2012 19:58:29 +0200 http://www.amicale-salmson.org/phorum/read.php?1,20054,20054#msg-20054 http://www.amicale-salmson.org/phorum/read.php?1,20054,20054#msg-20054 Avec elle s'achève la saga de la 2300S et de la SMS.
Souhaitons qu'elle soit achetée et restaurée, et qu'on la retrouve bientôt sur nos routes. :vroum:
Nous avions rencontré son propriétaire à Reims il y a 8 ou 9 ans.De mémoire elle est de couleur jaune qui fut (d'après Michel B.) sa couleur d'origine.:sol:
Arnaud]]> arnaud Forum des automobiles Salmson Tue, 27 Mar 2012 20:04:27 +0200 http://www.amicale-salmson.org/phorum/read.php?1,20046,20046#msg-20046 http://www.amicale-salmson.org/phorum/read.php?1,20046,20046#msg-20046 Admin: Le demander par mail ou message privé) sinon il sera dans son centre de rééducation d'ici quelques jours, Centre de rééducation Sainte Foy l'Argentière 04.74.26.41.41.]]> jean noel hermanowicz Forum des automobiles Salmson Thu, 19 Apr 2012 16:33:34 +0200 http://www.amicale-salmson.org/phorum/read.php?1,20039,20039#msg-20039 http://www.amicale-salmson.org/phorum/read.php?1,20039,20039#msg-20039
J'aimerais avoir l'avis des spécialistes (je sais qu'il y en a) au sujet du jeu à la coupe à donner sur les segments d'un moteur de 76 mm d'alésage. Je précise que le bloc est réalésé à neuf et les segments sont neufs (donc rodage à faire).
J'ai ma petite idée, mais je préfèrerais avoir confirmation.

Merci

AL1]]> AL1 Forum des automobiles Salmson Sat, 24 Mar 2012 16:17:46 +0100 http://www.amicale-salmson.org/phorum/read.php?1,20035,20035#msg-20035 http://www.amicale-salmson.org/phorum/read.php?1,20035,20035#msg-20035 jco]]> jeanclaudeolivier Forum des automobiles Salmson Mon, 16 Apr 2012 18:28:39 +0200