Forum des automobiles Salmson :
Forum des automobiles Salmson et du Cercle Pégase Amilcar
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C'est quoi ce cyclecar?
Envoyé par:
salmson
()
Date: mardi 24 décembre 2002 14:29:17
Salut à tous,
Le cyclecar à vendre
dans le LVA de cette semaine, c'est un Grand Sport?
jm
Le cyclecar à vendre
dans le LVA de cette semaine, c'est un Grand Sport?jm
Re: C'est quoi ce cyclecar?
Envoyé par:
MG
()
Date: mardi 24 décembre 2002 15:20:54
salut à toi !!
non c'est vraisemblablement un S4* coursifié avec un moteur de S4D...
en tout cas pas un grand sport...
le grand sport a un moteur de 1100cm3....
ça ressemble beaucoup à celui-ci qui est en vente sur anciennes.net
Mathieu
non c'est vraisemblablement un S4* coursifié avec un moteur de S4D...
en tout cas pas un grand sport...
le grand sport a un moteur de 1100cm3....
ça ressemble beaucoup à celui-ci qui est en vente sur anciennes.net
Mathieu
Re: C'est quoi ce cyclecar?
Envoyé par:
salmson
()
Date: mardi 24 décembre 2002 16:04:28
C'est une bidouille alors?
Re: C'est quoi ce cyclecar?
Envoyé par:
MG
()
Date: mardi 24 décembre 2002 16:06:05
ça y ressemble fort...
les anglais appelle ça un special...
mais pas forcement....
beaucoup de voitures ont été coursifiées dans les années 30...
a+
Mathieu
les anglais appelle ça un special...
mais pas forcement....
beaucoup de voitures ont été coursifiées dans les années 30...
a+
Mathieu
Re: C'est quoi ce cyclecar?
Envoyé par:
Burckel Bernard
()
Date: mercredi 25 décembre 2002 21:46:34
Comment feront nos enfants 
si notre cher webmestre 
, issu d'une longue lignée de salmsonistes 
ne sait pas faire la différence entre un pur produit du point du jour et une très belle reconstruction (même d'époque) ???
Cela dit ma 2L3 a des clignotants 404
et la Panhard 1892 du musée Schlumpf, un filtre à essence purflux 
et bientôt ils vont lui monter un allumage multi-points et une injection directe 
.
Pour terminer , la voiture en question ne ressemble en rien, ni de loin à un San Sébastian, et coûte beaucoup plus cher que 1002€
si notre cher webmestre , issu d'une longue lignée de salmsonistes ne sait pas faire la différence entre un pur produit du point du jour et une très belle reconstruction (même d'époque) ???Cela dit ma 2L3 a des clignotants 404
et la Panhard 1892 du musée Schlumpf, un filtre à essence purflux et bientôt ils vont lui monter un allumage multi-points et une injection directe .Pour terminer , la voiture en question ne ressemble en rien, ni de loin à un San Sébastian, et coûte beaucoup plus cher que 1002€
Re: C'est quoi ce cyclecar?
Envoyé par:
vellardjf
()
Date: samedi 28 décembre 2002 19:12:01
on sait que Jean Mi court après un San Sebastian, mais on ne peut pas tout connaitre non plus.....
des S4 coursifié j'en ai déjà vu pas mal, par contre avec une seule photo, c'est pas toujours facile....
si Jean Mi veut en voir un beau, y en aura à Avignon, à coté du Pont!!!!
JF
des S4 coursifié j'en ai déjà vu pas mal, par contre avec une seule photo, c'est pas toujours facile....
si Jean Mi veut en voir un beau, y en aura à Avignon, à coté du Pont!!!!
JF