Bonjour à tous,

j'ai pu constater sur le forum vos connaissances en matière de carbu Zenith.
Sur mon GS8 il y a actuellement un solex zamac,ça va mais pas terrible.
J'ai un carbu Zenith qui était au début sur l'auto mais jamais je n'ai pu trouver les réglages corrects alors si vous pouviez m'aider ça serait vraiment
sympa.
Merci et à bientôt.

Salmsongs8

Bonjour

Pour mieux nous situer, quel type de Zenith exactement:

le TH en zamac ou le HK en bronze ?

Christophe

Michel,
Normalement tu devrais avoir un Solex (bronze) 26 MHD (plutôt que MHGauche) avec par exempla 19, 95, 45. Il est aussi possible que, comme j'ai sur mon GS8 tu peux monter un Solex 30 MHD

Bonjour,

c'est un Zenith bronze à gicleurs noyés.
Merci Don pour les renseignements,je ferai des essais avec ce type de carbu dès que le moteur sera réparé.Le vilebrequin est actuellement en fabrication.Je pense qu'avec Jean Dié on fera un album photos pour que l'amicale puisse en profiter.

A tout hasard,je cherche un volant souple pour le GS,le mien a cassé au niveau d'une des lames "ressort".

A bientôt

Michel

J'ai essayé les volants souples (René Thomas etc.) à plusieurs reprises mais je reviens toujours au volant rigide Salmson d'origine

Bonjour,

le carburateur dont je cherche les réglages est donc un Zenith 26HAK monté sur un double arbres 1100 CC.

Merci et à bientôt.

Salmsongs8

Bonjour

J'ai trouvé:
buse:18, Gp 60, Compensateur 95.
Cela peut faire une base de départ.

Christophe

Bonjour,

et merci pour ces renseignements.
Je vous tiendrai au courant des essais dès que le moteur sera réparé.

A bientôt.

Salmsongs8