Je ne sais pourquoi, j'avais effacé de ma vue la proposition d'AL1.
L'idée de récupérer la caisse de S4 n'est pas mauvaise, mais se posent 2 questions :
- qui se rend acquéreur ?
- a-t-on la place de la stocker à Champagne ?
A ceci, s'ajoute une interrogation, si on commence,jusqu'où ira-t-on?

Mais l'idée est bonne et a le mérite de lancer un débat de fond sur le rôle de l'Amicale.
Arnaud

Ben peut être qu'un autre salmsoniste a de la place pour la garer à l'abri...
Je me souviens par exemple avoir visité un hangar industriel reconverti en garage pour salmson (entières et en pièces) et autres voitures anciennes du coté de Meursault (c'est juste un exemple, hein...).
Je ne sais pas ce qui pousse le vendeur à devoir vendre cette carrosserie (surement pour gagner de la place)... il l'a peut-être récupéré après que le chassis ait été prélevé pour faire un Rallye ...
Si c'est ça, il vaudrait mieux qu'elle puisse servir un jour à remonter une berline, plutot que de disparaitre...
Ca ne veut pas dire non plus qu'il faut récupérer toutes les ruines. J'ai participé à la destruction d'une 2300 et d'une randonnée, quand il n'y a plus rien à en tirer, il ne faut pas hésiter à jetter...

A+

AL1

Salmson, la sécurité dans la Vitesse !

Alors les ronalpins, cette sortie c'était comment ???

A+

AL1

Salmson, la sécurité dans la Vitesse !

Humide!
Mais comme tt ce qu'organise la famille Beaume impeccable et intéressant à ts points de vue:paysage, histoire et gastronomie.Difficile de faire mieux.Il est évident que Gaby est amoureux de son Ardèche, c'est un plaisir de l'écouter et puis quel accueil.
A bientôt AO

Ah ben dommage pour l'humidité...
Chez nous il a fait très beau. Dommage que notre sortie n'ait pas eu lieu...
A défaut je suis allé faire un tour au rétrorencard de strasbourg. Les organisateurs ont "fait le ménage" depuis quelques mois en limitant l'accès aux véhicules de plus de 30 ans. Il y a moins de monde, c'est plus convivial, et les avant guerre reviennent !!!










































Salmson, la sécurité dans la Vitesse !



Modifié 1 fois. Dernière modification le 02/06/08 15:10 par salmson.

Bonjour

Belles photos merci Alain.

Si je me souviens bien des salmsonistes devaient participer au rallye de Fougères...arrosé également j'imagine

a+

Bonjour Jean-Marie,
En fait, 2 salmsonistes sontallés à Fougères : Claude-Philippe en MG A, et nous en 2300S. Bref, 1 seule Salmson sur 185 équipages, ça fait un peu peu....
En discutant avec des participants, pas une seule Salmson vue cette année dans les différentes sorties...
Marque à l'honneur cette année à Fougères: les SS Jaguar. Un plateau somptueux....
Et comme d'hab, la pluie s'était invitée.....
A+.
Arnaud

Bonjour Arnaud,

Oui j'imagine les SS Jaguar cela devait être très beau à découvrir.
Dimanche, nous ne sommes pas venus à Fougères ...la semaine des 24 heures approche et comme d'habitude je suis un peu à la bourre au niveau des aquarelles.
Samedi, j'ai quand même pris le temps de regarder le très bon reportage diffusé sur FR3 sur la catastrophe de 1955 ; les images d'archives comme les intervenants étaient excellents...et j'ai même aperçu à deux reprises la barquette Salmson Motto.

A bientôt (rallye cyclecar )
Amicalement
Jean-Marie

Bonjour,

Une très belle Salmson S4C faux-cabriolet à vendre :

[www.anciennes.net]

J'aime beaucoup ces carrosseries

Amicalement.

Jean-Marie

Je me suis renseigné, la voiture qui est à vendre dans les annonces du site de l'amicale (ref: 493) n'est pas une S4C mais une S4-61 coupé.
Y'a beaucoup de boulot mais c'est une bonne base pour une belle resauration.

A+

AL1

Salmson, la sécurité dans la Vitesse !

Bonjour AL1

Et elle est de quelle année ??? C'est également une belle auto
Amicalement
Jean-Marie

C'est une des premières (1938-39) avec grille de calandre à barres perpendiculaires. Elle a l'air presque complète (manque un pare choc), pas trop pourrie. Elle semble avoir été stockée au sec, mais la peinture est faite à la louche.
De toute façon à démonter entièrement pour restauration.

A+

AL1

Salmson, la sécurité dans la Vitesse !



Modifié 1 fois. Dernière modification le 19/06/08 18:15 par AL1.

Salut AL1, as-tu réussi à avoir son numéro?

Philippe

Bonsoir,

Merci Alain pour les infos...en carrosserie d'avant-guerre c'est une très belle automobile assurément.
Amicalement.
Jean-Marie

Bonjour,

Une petite info en passant : sur le blog "Mémoires de stands" figure la photo d'une Salmson connue mais surtout il y a une note très intéressante sur l'avenir du patrimoine automobile.A lire

Le lien : [memoiresdestands.hautetfort.com]

Amicalement

Jean-Marie

Bonsoir,
Il y a des affirmations très discutables dans ce rapport. En tout cas, pour ce qui est de montlhery, n'oubliez pas de vous inscrire pour le journée du Patrimoine. Il y a 8 jours il n'y avait que 2 Salmson, un Val3 et une S4 !

Didier

Tout à fait Didier c'est bien pourquoi il est intéressant à découvrir.
Pour les journées patrimoine, les places sont limitées.
Amicalement
Jean-Marie

Y'a une "belle" S4-61 à vendre sur Ebay, même qu'elle est construite par Alfa-Roméo !!! Et elle est pachère !!!
Patrice 43, tu la connais, c'est l'ex de Maurice !!!

A+

AL1

Salmson, la sécurité dans la Vitesse !

Ce matin au rétrorencard de Strasbourg :




Je n'ai pas vu d'autres salmsonistes...

Par contre il y a un club local sympa qui organise un petit rallye touristique le 21 septembre près d'Obernai.
S'il y a des alsaciens que ça intéresse, à defaut d'avoir notre sortie à nous, on pourrait se joindre à eux...

A+

AL1

Salmson, la sécurité dans la Vitesse !

Bonjour,

Le joli faux-cabriolet S4 a été vendu 13 000 euros (sans les frais) à la dernière vente Osenat ; une bien jolie automobile.
Il y avait une Panhard et Levassor X75...vendue 17 000 euros une superbe ligne également ; quand à la TC elle n'a pas été vendue.

AL1 toujours aussi rutilante ta S461L

Amicalement.

Jean-Marie