Pour répondre à Ajb, je dois certainement en savoir moins que vous sur la technique des Salmson (j'ai des bases, mais je n'ai jamais vraiment pratiqué). Je suis meilleur pour distinguer des différences de fabrication sur des Salmson du même modéle. (D'où la quasi impossibilité de monter une porte de S461 de 1939 sur une autre S461 de 1939, j'ai mesuré, il y a 7 mm de différence)
Par contre, je ne suis pas le dernier à faire profiter le peu que je sache soit par le forum (ou les emails) soit par téléphone.
Quand il a fallu refrabriquer des silencieux de 10CV, je suis une des deux personnes à avoir fait les plans côtés.
J'ai dépanné un Amicaliste en faisant des gabarit de ferrures de pare chocs de S461.
Il y a d'autre trucs comme ça, mais je ne suis pas là pour me gargariser.
Ce que je voulais dire, c'est que les articles techniques existent sur support papier, et que de les scanner ou de les recopier est un travail de titan, et il est concevable que ce ne soit pas la priorité des membres qui font déjà beaucoup pour l'Amicale, pour eux,leur famille, leur profession...
C'est vrai que je me suis un peu emporté, mais c'est pénible de lire les plaintes des personnes comme vous l'avez fait, alors que depuis plus de 40ans l'Amicale a déjà fait (et va continuer à faire) beaucoup pour les Salmson. Je connais plusieurs personnes qui ont quitté l'Amicale en partie pour cette raison alors qu'elles faisaient du super boulot. (
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L'Amicale est un club et non une entreprise, les demandes sont examinées avec attention, mais pas à la même vitesse que dans une entrerprise.
Chaque membre qui en a la posibilité peut faire avancer à sa façon l'Amicale.
Voilà si vous voulez, je peux continuer à m'expliquer.
Autre chose, qu'avez-vous comme Salmson
(ou si vous n'en avez pas, quel modéle vous tente?)
Amicalement
Philippe