Forum des automobiles Salmson :
Forum des automobiles Salmson et du Cercle Pégase Amilcar
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quand LVA parle de Salmson
Envoyé par:
arnaud
()
Date: mercredi 26 octobre 2005 23:10:32
Cette semaine, articles sur Meursault et sur les Grandes Marques.
Soit 2 occasions de parler de Salmson.
Insipides, voici comment je résume ces 2 articles...
Arnaud
Soit 2 occasions de parler de Salmson.
Insipides, voici comment je résume ces 2 articles...
Arnaud
Re: quand LVA parle de Salmson
Envoyé par:
Ogier
()
Date: mercredi 26 octobre 2005 23:43:19
Celui de Meursault, est terrible, on y apprend que Mr Pastre a acheté son fox sans les siéges, et qu'il lui a mis des siéges de Daimler je crois.
Jean Leyrie a changé de voiture, et d'identité. Est-il recherché par Interpol? De toute maniére je ne le balancerai pas, même si je l'ai reconnu.
La S4E cabriolet de Eric Collomb se transforme en S461 appartenant à Daniel Zehr.
Il est bon comme apprenti journaliste Mr Reynaud.
Philippe
Jean Leyrie a changé de voiture, et d'identité. Est-il recherché par Interpol? De toute maniére je ne le balancerai pas, même si je l'ai reconnu.
La S4E cabriolet de Eric Collomb se transforme en S461 appartenant à Daniel Zehr.
Il est bon comme apprenti journaliste Mr Reynaud.
Philippe
Re: quand LVA parle de Salmson
Envoyé par:
jmg
()
Date: jeudi 27 octobre 2005 13:17:09
Bonjour à tous,
LVA la revue des annonces ??
De toute manière, nous avons reçu le PDJ au courrier où sont racontés ces deux évènements...merci.
Amicalement
Jean-Marie
LVA la revue des annonces ??
De toute manière, nous avons reçu le PDJ au courrier où sont racontés ces deux évènements...merci.
Amicalement
Jean-Marie
Re: quand LVA parle de Salmson
Envoyé par:
AL1
()
Date: jeudi 27 octobre 2005 17:09:15
Eh bien, si on avait su 
...
Pourtant le journaliste avait fait fort pour ses interview, avec son magnéto et son micro on aurait cru Denis Brogniard en plein reportage sur un grand prix de formule 1
!
A+
AL1
ps: ça vaut quand même le coup de j'achète LVA ?
Salmson, la sécurité dans la Vitesse !
...
Pourtant le journaliste avait fait fort pour ses interview, avec son magnéto et son micro on aurait cru Denis Brogniard en plein reportage sur un grand prix de formule 1
!
A+
AL1
ps: ça vaut quand même le coup de j'achète LVA ?
Salmson, la sécurité dans la Vitesse !
Re: quand LVA parle de Salmson
Envoyé par:
jmg
()
Date: jeudi 27 octobre 2005 17:28:13
Bonjour AL1,
Personnellement, je l'ai feuilleté mais je l'ai remis dans le rayon...
Comme quoi journaliste çà ne s'improvise pas et le matériel ne fait pas tout
Amicalement
Jean-Marie
Personnellement, je l'ai feuilleté mais je l'ai remis dans le rayon...
Comme quoi journaliste çà ne s'improvise pas et le matériel ne fait pas tout
Amicalement
Jean-Marie
Re: quand LVA parle de Salmson
Envoyé par:
AL1
()
Date: jeudi 27 octobre 2005 18:15:27
Oui
Finalement, le gars ça devait être Hugues Delattre (Mezzrahi)
A+
AL1
Salmson, la sécurité dans la Vitesse !
Finalement, le gars ça devait être Hugues Delattre (Mezzrahi)
A+
AL1
Salmson, la sécurité dans la Vitesse !
Re: quand LVA parle de Salmson
Envoyé par:
JF Vellard
()
Date: samedi 29 octobre 2005 11:03:51
souvenez vous,
pour le rallye du puy, LVA avait été pas mal pour les erreurs!!!!!!
pour le rallye du puy, LVA avait été pas mal pour les erreurs!!!!!!
Re: quand LVA parle de Salmson
Envoyé par:
arnaud
()
Date: dimanche 30 octobre 2005 21:56:02
Bonjour Jean-François,
Oui mais là , ils ont fait encore plus fort !
Ce qui me fait marrer, c'est que le grand reporter soit allé interviouvé (in french) ce bon Eugène pour en savoir plus sur sa voiture....qui est donc l'Amilcar Compound que l'on voit du reste bien en photo, bien mieux que les pauvres petites Salmson peu interressantes de nos amis Bernard.... En plus, nous apprenons dans l'article que l'Amicale a un nouveau Président ! Il a un peu de retard à l'allumage côté info le bon journaliste!
Et au fait, JF, l'Alvis, elle roule bien?
Bon dimanche soir à tous.
Arnaud
Oui mais là , ils ont fait encore plus fort !
Ce qui me fait marrer, c'est que le grand reporter soit allé interviouvé (in french) ce bon Eugène pour en savoir plus sur sa voiture....qui est donc l'Amilcar Compound que l'on voit du reste bien en photo, bien mieux que les pauvres petites Salmson peu interressantes de nos amis Bernard.... En plus, nous apprenons dans l'article que l'Amicale a un nouveau Président ! Il a un peu de retard à l'allumage côté info le bon journaliste!
Et au fait, JF, l'Alvis, elle roule bien?
Bon dimanche soir à tous.
Arnaud
Re: quand LVA parle de Salmson
Envoyé par:
AL1
()
Date: dimanche 30 octobre 2005 22:10:42
Arnaud,
tu aurais du lire l'article d'Igor Biétry sur le Rallye Salmson-Amilcar à Waterloo !!!
Michel B. lui avait d'ailleurs adressé une lettre, laquelle avait été publié sur le pdj...
Du bonheur ...
A+
AL1
Salmson, la sécurité dans la Vitesse !
tu aurais du lire l'article d'Igor Biétry sur le Rallye Salmson-Amilcar à Waterloo !!!
Michel B. lui avait d'ailleurs adressé une lettre, laquelle avait été publié sur le pdj...
Du bonheur ...
A+
AL1
Salmson, la sécurité dans la Vitesse !
Re: quand LVA parle de Salmson
Envoyé par:
Ogier
()
Date: dimanche 30 octobre 2005 22:10:54
Et Pierre Roux a été très content d'apprendre qu'il détenait sa Randonnée.
Philippe
Philippe
Re: quand LVA parle de Salmson
Envoyé par:
AL1
()
Date: dimanche 30 octobre 2005 22:14:26
J'ai eu l'impression que ce grand reporter voyait des voitures anciennes pour la prmière fois de sa vie... J'étais le premier à la tonnellerie le samedi matin quand il est arrivé...
Il ne savait pas que Salmson était une marque de voiture...
...
Salmson, la sécurité dans la Vitesse !
Il ne savait pas que Salmson était une marque de voiture...
...Salmson, la sécurité dans la Vitesse !
Re: quand LVA parle de Salmson
Envoyé par:
Ogier
()
Date: dimanche 30 octobre 2005 23:38:12
La prochaine fois, ne vaudrait il pas mieux que l'Amicale fasse son propre article, ainsi nous serons sur qu'il n'y aura pas d'erreur, et que le contenu sera un peu plus folichon que celui de cette année.
Ce n'est quand même pas courant un rallye ou il y a une cinquantaine de Salmson preque tous modéles confondus.
Philippe
Ce n'est quand même pas courant un rallye ou il y a une cinquantaine de Salmson preque tous modéles confondus.
Philippe
Re: quand LVA parle de Salmson
Envoyé par:
AL1
()
Date: lundi 31 octobre 2005 09:28:22
On va dire à Roulax de postuler à LVA 
AL1
Salmson, la sécurité dans la Vitesse !
AL1
Salmson, la sécurité dans la Vitesse !
Re: quand LVA parle de Salmson
Envoyé par:
JF Vellard
()
Date: lundi 31 octobre 2005 11:24:34
salut Arnaud,
y a plus que la Traction qui roule, la Salmson est en panne... de boite!!!! en core une fois, et j'ai tombé le moteur de l'Alvis pour une grosse révision.... elle consommait 2l d'huile au 400 km... je sais bien que les anglaises ça consomme un peu mais à ce point c'était plus écologique.....segments bien usés ainsi que les pistons!!!!
y a plus que la Traction qui roule, la Salmson est en panne... de boite!!!! en core une fois, et j'ai tombé le moteur de l'Alvis pour une grosse révision.... elle consommait 2l d'huile au 400 km... je sais bien que les anglaises ça consomme un peu mais à ce point c'était plus écologique.....segments bien usés ainsi que les pistons!!!!
Re: quand LVA parle de Salmson
Envoyé par:
AL1
()
Date: lundi 31 octobre 2005 11:53:42
Comme quoi, on critique beaucoup les tractions, mais il faut reconnaitre qu'au niveau fiabilité c'est quasiment imbattable !!!
A+
AL1
Salmson, la sécurité dans la Vitesse !
A+
AL1
Salmson, la sécurité dans la Vitesse !
Re: quand LVA parle de Salmson
Envoyé par:
jmg
()
Date: lundi 31 octobre 2005 11:55:08
Bonjour JF Vellard,
Pour l'Alvis, malheureusement, il semble que celà soit récurrent chez ce professionnel; je connais quelqu'un qui a acheté une TR4...avec les mêmes soucis.
Les amateurs de motos anglaises, qui ne manquent pas d'humour, ont coutume de dire que si celà fuit l'huile...c'est qu'il y en a.
C'est vrai que ma Triumph est plutôt grasse !!
Bon courage également pour la Salmson ( heureusement la TA est là ).
Amicalement.
gjm
Pour l'Alvis, malheureusement, il semble que celà soit récurrent chez ce professionnel; je connais quelqu'un qui a acheté une TR4...avec les mêmes soucis.
Les amateurs de motos anglaises, qui ne manquent pas d'humour, ont coutume de dire que si celà fuit l'huile...c'est qu'il y en a.
C'est vrai que ma Triumph est plutôt grasse !!
Bon courage également pour la Salmson ( heureusement la TA est là ).
Amicalement.
gjm
Re: quand LVA parle de Salmson
Envoyé par:
AL1
()
Date: lundi 31 octobre 2005 11:57:57
J'ai un copain qui a une triumph Vitesse. A chaque démarrage à froid, elle largue un verrre d'huile sur le sol du garage...
a+
AL1
Salmson, la sécurité dans la Vitesse !
a+
AL1
Salmson, la sécurité dans la Vitesse !
Re: quand LVA parle de Salmson
Envoyé par:
JF Vellard
()
Date: lundi 31 octobre 2005 20:58:10
salut JMG,
j'ai acheté l'Alvis dans son jus, donc je ne reproche rien au propriétaire... je ne l'ai d'ailleurs pas acheté au professionnel qui lui avait mis à disposition son site internet pour la vendre.
en fait l'huile que je consommais c'était du au fait sue comme les segments de feu étaient HS les compression passaient dans le carter moteur, donc mise en pression et le retour d'huiel AR ne pouvait plus rien faire à basse vitesse!!!
je suis hors sujet on ne parle pas de salmson!!!!
pour la DA, je vais tomber le moteur prochainement pour réexpédier la boite au réparateur....
pour la Trac, j'ai 40000km depuis la réfection du moteur, à l'apoque j'ai pu mettre un kit chemise piston Floquet Monopole... pas un verre d'huile au 1000!!! c'est top....
j'ai acheté l'Alvis dans son jus, donc je ne reproche rien au propriétaire... je ne l'ai d'ailleurs pas acheté au professionnel qui lui avait mis à disposition son site internet pour la vendre.
en fait l'huile que je consommais c'était du au fait sue comme les segments de feu étaient HS les compression passaient dans le carter moteur, donc mise en pression et le retour d'huiel AR ne pouvait plus rien faire à basse vitesse!!!
je suis hors sujet on ne parle pas de salmson!!!!
pour la DA, je vais tomber le moteur prochainement pour réexpédier la boite au réparateur....
pour la Trac, j'ai 40000km depuis la réfection du moteur, à l'apoque j'ai pu mettre un kit chemise piston Floquet Monopole... pas un verre d'huile au 1000!!! c'est top....
Re: quand LVA parle de Salmson
Envoyé par:
jmg
()
Date: lundi 31 octobre 2005 21:09:26
Bonsoir JF,
Autant pour moi pour l'Alvis mais la coïncidence était troublante.
Pour la DA, je te souhaite bon courage...pour la boite patience, çà va bien fonctionner.
La TA, j'en ai possédé un modèle et comme toi je n'ai jamais eu le moindre soucis (à l'époque j'avais trouvé des pistons de DS et des segments neufs encore dans l'emballage d'origine).
Bonne soirée.
Amicalement
gjm
Autant pour moi pour l'Alvis mais la coïncidence était troublante.
Pour la DA, je te souhaite bon courage...pour la boite patience, çà va bien fonctionner.
La TA, j'en ai possédé un modèle et comme toi je n'ai jamais eu le moindre soucis (à l'époque j'avais trouvé des pistons de DS et des segments neufs encore dans l'emballage d'origine).
Bonne soirée.
Amicalement
gjm
Re: quand LVA parle de Salmson
Envoyé par:
AL1
()
Date: lundi 31 octobre 2005 21:32:01
Puisqu'on parle traction, mon moteur est rfait avec des pistons de DS, bielles asymétrique d'ID et coussinets minces.
Pas une goutte d'huile, et une douceur de fonctionnement remarquable. Ce moteur m'a même valu des compliments du mécano de Massiet du Biest
A+
AL1
Salmson, la sécurité dans la Vitesse !
Pas une goutte d'huile, et une douceur de fonctionnement remarquable. Ce moteur m'a même valu des compliments du mécano de Massiet du Biest
A+
AL1
Salmson, la sécurité dans la Vitesse !
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