Sur ma S4DA j'ai une boîte COTAL N° 6613, mais je n'ai pas de jauge de niveau d'huile (ni sur le côté ni sur le dessus). J'ai juste l'orifice de remplissage sur le côté avec le système qui permet de la vidanger. Comment puis-je vérifier le niveau d'huile ?

C'est bizarre qu'il n'y ait pas de jauge. Tu as regardé de l'autre du remplissage?

Philippe

la jauge d'huile est le petit tube à l'intérieur du tube de remplissage, à gauche de la boite dans le sens de la marche, qui sert de jauge et de bouchon de vidange que l'on dévisse avec le bouchon en aluminium... le niveau maxi se situe au niveau de la rainure, sa contenance est de 3/4 litres environ.
attention, si tu mets trop d'huile elle a tendance à chauffer et s'il en manque, bobo dans la boite, donc bien veiller au niveau avant de la prendre...
sur ce tube de remplissage il y a le graisseur d'entraimenent du pignon de compteur de vitesse...

Phil, il s'agit d'une Cotal Salmson, ce n'est pas une MAAG !!

Ah Ok, j'ai encore appris quelque chose aujourd'hui.
Au fait les joints c'est OK?

Philippe

salut,
merci pour les joints, pas montés encore j'ai redémarré... mais encore un problème... comme le réparateur a récupéré l'arbre primaire que je lui ai donné, il n'a pas été foutu de le modifier, pour l'adapter à ma boite...
les cannelures étant un peu trop longues, il a calé derrière le roulement arrière, ce qui a induit un déplacement de l'ensemble mobile vers l'avant et de ce fait quand l'inverseur est au neutre la couronne vient gratté les pignons d'inverseur au risque de les détériorer... donc deux solutions, redépose de la boite et du moteur... ou confection de cales entre le carter avant et arrière de la boite...
vais je m'en sortir un jour ???

Finalement, tu devrais me la donner ta Salmson.

Philippe

Purée mais c'est pas vrai, t'as la poisse JFV !!!

Bon courage quand même !!!

A+

AL1

Salmson, la sécurité dans la Vitesse !

je crois que mon père est plus fou que moi... dire que je l'avais donné à un "spécialiste" !!!bref je garde courage....je peux concourir au montage démontage de 10cv, on va de plus en plus vite !! je pourrai même loué mes services !!! n'est ce pas Philippe ??? quand a te la donner faut que je demande aux enfants, ils se sont déja partagé les voitures !!!!

T'as raison JF, faut garder le moral !!! Faut d'ailleurs que j'aille voir ce que devient Baie Renard, car lui était devenu champion du démontage de 2300...
J'éspère que tu n'avais pas refait la peinture, parce qu'à la longue les démontages-remontages ça laisse quand même des traces...

A+

AL1

Salmson, la sécurité dans la Vitesse !

Bonjour JF,

Au moins la relève est assurée...
Je te souhaite bon courage pour la suite mais maintenant que tu es un expert pas de soucis.

Amicalement

Jean-Marie

Salut JMG

Je pense que JFV n'a pas encore envie de passer la main...

Salmson, la sécurité dans la Vitesse !

T'as raison Alain de toute manière il faut qu'il entraîne ses enfants

Jean-Marie

Oui, je commence tout doucement avec ma fille.
Elle a déjà adopté les Salmson et la Dyane. Et quand elle sera grande, elle va essayer de conduire la voiture grise (la Saab). Par contre je ne prévoyais pas de garder la saab si longtemps...

Salmson, la sécurité dans la Vitesse !

je pense ne les avoir pas dégouté depuis que les enfants "bouffent" de la voiture ancienne !! ils sont même pénible quand elles tombent en panne... ils n'ont plus la patience d'attendre...

Salut JF,

J'en connais d'autres qui s'impatientent
Bon courage pour le remontage.
Amicalement.

Jean-Marie