Bonjour à tous,

Petite constatation:
Forum Amilcar: 136 sujets de discussions
Forum Salmson: 957

Lors des sorties cyclecars, la proportion s'inverse. Et quand je dis s'inverse, 1 Salmson pour 9 Amilcar c'est déja exceptionnel.
Questions: les Salmson seraient-elles virtuelles ?
la clé de 14 plus difficile à utiliser que le clavier ?
la restauration et la maintenance d'une Amilcar nettement facilité par rapport à celles d'un cyclecar Salmson ?
Afin de tenter d'inverser cette proportion,un cyclecariste possèderait-il des plans d'arbres à cames de GSS ou des modèles pour copie ?
Merci

Bonjour Alain,
Loin de moi l'idée de polémiquer, et bien sur, il y a plus de cyclecar Amilcar "en circulation" que de cyclecars Salmson, mais :
- l'activité de refabrication de pièces pour cyclecars Salmson est maintenant bien lancée et va permettre de remettre sur roues un certain nombre de cyclecars Salmson
- les sorties cyclecars commencent à faire des émules et des fidèles chez Salmson
- et puis n'oublions pas que chez Salmson il n'y a pas que des cyclecars
Arnaud (dont le cyclecar....se remonte doucement !)