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branchement avertisseurs
Envoyé par:
gerard D
()
Date: vendredi 29 février 2008 17:35:23
Sur la S4 61 le comodo de droite a 2 manettes qui commandent les clignotants et les phares/codes/veilleuses.
En appuyant sur celui du bas on commande le relais des 2 trompes.
A quoi sert le bouton du haut? A mettre en marche les petits klaxons devant le radiateur? Si oui où sort le + ?
En appuyant sur celui du bas on commande le relais des 2 trompes.
A quoi sert le bouton du haut? A mettre en marche les petits klaxons devant le radiateur? Si oui où sort le + ?
Re: branchement avertisseurs
Envoyé par:
Pat Le Normand
()
Date: samedi 1 mars 2008 07:39:15
Salut Gerard
Attends j'ai des photos et j'ai fait un schema complet du commodo et d'ailleurs j'ai fait aussi un shema electrique complet.
D'abord faut que je le retrouve
(mais cmme je suis en plein rangement je vais le retrouver) et que je le scanne et je te l'envoi.
Dans le courant de la semaine prochaine je te l'envoi.
A+
PAt
Attends j'ai des photos et j'ai fait un schema complet du commodo et d'ailleurs j'ai fait aussi un shema electrique complet.
D'abord faut que je le retrouve
(mais cmme je suis en plein rangement je vais le retrouver) et que je le scanne et je te l'envoi.
Dans le courant de la semaine prochaine je te l'envoi.
A+
PAt
Re: branchement avertisseurs
Envoyé par:
gerard
()
Date: samedi 1 mars 2008 20:49:39
C'est bon mes trompes sont branchées et fonctionnent.
Reste le bouton du haut et Pat j'attends ton schéma.
Sinon quelle galère la voiture ancienne.
La grosse erreur que j'ai fait sur ma voiture c'est que je n'ai rien remonté à blanc lors de la restauration de la carrosserie.
En montant les capots, oh misère rien d'aligné, la cata surtout à gauche.
J'ai essayé de réajuster en déboulonnant mais rien à faire.
Donc j'ai déposé l'aile gauche et là ça va déjà mieux.
ET comme mon aile gauche avait un peu bougé je vais en profiter pour la faire refaire avec les capots et les marche pieds.
Je comprends maintenant pourquoi j'avais arrêté il y a 10 ans. Quel boulot !
Reste le bouton du haut et Pat j'attends ton schéma.
Sinon quelle galère la voiture ancienne.
La grosse erreur que j'ai fait sur ma voiture c'est que je n'ai rien remonté à blanc lors de la restauration de la carrosserie.
En montant les capots, oh misère rien d'aligné, la cata surtout à gauche.
J'ai essayé de réajuster en déboulonnant mais rien à faire.
Donc j'ai déposé l'aile gauche et là ça va déjà mieux.
ET comme mon aile gauche avait un peu bougé je vais en profiter pour la faire refaire avec les capots et les marche pieds.
Je comprends maintenant pourquoi j'avais arrêté il y a 10 ans. Quel boulot !
Re: branchement avertisseurs
Envoyé par:
Pat Le Normand
()
Date: mercredi 5 mars 2008 19:14:37
Salut Gérard
Je t'ai envoyé sur ta messagerie tout un paquet de schéma que j'ai fait pour la resto de ma S4 61.
A toi de faire le tri de ce qui t'interesse
Amicalement
Pat
Je t'ai envoyé sur ta messagerie tout un paquet de schéma que j'ai fait pour la resto de ma S4 61.
A toi de faire le tri de ce qui t'interesse
Amicalement
Pat