Forum des automobiles Salmson :
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mise en route S4 61
Envoyé par:
dubois gérard
()
Date: jeudi 13 mars 2008 12:14:12
bonjour à tous,
ayant remis en place mon moteur de S461, avec mon ami ROLAND, suite à une rénovation complète de celui-ci, j'ai voulu déplacer ma voiture dans le garage le week end dernier. J'ai pris soin de remplacer l'huile de la boite COTAL, dans les mêmes quantités.
Résultat : Que je passe en marche avant ou en marche arrière, le véhicule ne bouge pas d'un centimètre. Quelqu'un aurait il une petite idée pour me renseigner?
Merci d'avance
Gérard
ayant remis en place mon moteur de S461, avec mon ami ROLAND, suite à une rénovation complète de celui-ci, j'ai voulu déplacer ma voiture dans le garage le week end dernier. J'ai pris soin de remplacer l'huile de la boite COTAL, dans les mêmes quantités.
Résultat : Que je passe en marche avant ou en marche arrière, le véhicule ne bouge pas d'un centimètre. Quelqu'un aurait il une petite idée pour me renseigner?
Merci d'avance
Gérard
Re: mise en route S4 61
Envoyé par:
Ogier Alain
()
Date: jeudi 13 mars 2008 14:19:39
Bonjour,
Rien à voir avec le niveau d'huile, ce n'est pas une boite auto.Voir plutot si le jus arrive aux electros et le fusible de la boite et c'est idiot mais cela arrive que la tringle de l'inverseur ait sauté du levier sur la boite
cordialement AO
Rien à voir avec le niveau d'huile, ce n'est pas une boite auto.Voir plutot si le jus arrive aux electros et le fusible de la boite et c'est idiot mais cela arrive que la tringle de l'inverseur ait sauté du levier sur la boite
cordialement AO
Re: mise en route S4 61
Envoyé par:
gerard
()
Date: jeudi 13 mars 2008 15:54:44
Quand tu passes les vitesses est ce que tu entends un petit "clong" qui montre que les electros se collent? Tu dois aussi voir une variation importante sur ton ampèremètre; Essayes sur toutes tes vitesses, parfois certaines seulement ne passent pas; si rien ne se passe c'est que tu n'a pas de jus ou autre chose mais pour ça il y a sur le forum des hyper spécialistes.
Embrayage qui patine ou ne colle pas aussi en possiblité.
Embrayage qui patine ou ne colle pas aussi en possiblité.
Re: mise en route S4 61
Envoyé par:
dubois gérard
()
Date: vendredi 14 mars 2008 09:11:18
bonjour,
La tôle de protection de boite à l'intérieur du véhicule est maintehue par 6 ecrous, par contre celle dans laquelle passe la tringlerie de l'inverseur est elle fixe ou soudée par l'oxydation?
Merci d'avance
Gérard
La tôle de protection de boite à l'intérieur du véhicule est maintehue par 6 ecrous, par contre celle dans laquelle passe la tringlerie de l'inverseur est elle fixe ou soudée par l'oxydation?
Merci d'avance
Gérard
Re: mise en route S4 61
Envoyé par:
AL1
()
Date: vendredi 14 mars 2008 13:06:34
Salut Gérard (Dubois),
Si j'ai bien compris on s'est vu à Reims je crois
!
La tole qui recouvre l'avant de la boite est solidaire du planche pédales (comme on dit dans le milieu deuchiste). Elle se démonte en enlevant une dizaine de vis disposées sur les cotés et le long de la cloison du compartiment moteur.
A+
AL1
Salmson, la sécurité dans la Vitesse !
Modifié 1 fois. Dernière modification le 14/03/08 13:07 par AL1.
Si j'ai bien compris on s'est vu à Reims je crois
!
La tole qui recouvre l'avant de la boite est solidaire du planche pédales (comme on dit dans le milieu deuchiste). Elle se démonte en enlevant une dizaine de vis disposées sur les cotés et le long de la cloison du compartiment moteur.
A+
AL1
Salmson, la sécurité dans la Vitesse !
Modifié 1 fois. Dernière modification le 14/03/08 13:07 par AL1.
Re: mise en route S4 61
Envoyé par:
dubois gérard
()
Date: mardi 18 mars 2008 13:09:13
bonjour Alain,
Effectivement on s'est bien vu à REIMS.
La tôle est bien solidaire du plancher, je n'ai pas de regard au niveau de la jauge ( côté conducteur ). Cela sous entend t'il qu'il faille démonter le plancher pour vérifier le niveau d'huile de la boite?Dans ce cas, je me demande si je ne vais pas supprimer les points de soudure et les remplacer par des vis.
A+
Gérard
Effectivement on s'est bien vu à REIMS.
La tôle est bien solidaire du plancher, je n'ai pas de regard au niveau de la jauge ( côté conducteur ). Cela sous entend t'il qu'il faille démonter le plancher pour vérifier le niveau d'huile de la boite?Dans ce cas, je me demande si je ne vais pas supprimer les points de soudure et les remplacer par des vis.
A+
Gérard
Re: mise en route S4 61
Envoyé par:
AL1
()
Date: mardi 18 mars 2008 14:08:56
Pour le niveau d'huile de BV sur la S4-61 il y a une autre astuce :
Quand on regarde par le bouchon de remplissage (pas évident mais bon, au besoin on peut s'aider d'un mirroir et d'une torche...) on doit voir le niveau d'huile affleurer le niveau du tuyau de trop plein.
C'est comme ça que je fais...
A+
AL1
Salmson, la sécurité dans la Vitesse !
Quand on regarde par le bouchon de remplissage (pas évident mais bon, au besoin on peut s'aider d'un mirroir et d'une torche...) on doit voir le niveau d'huile affleurer le niveau du tuyau de trop plein.
C'est comme ça que je fais...
A+
AL1
Salmson, la sécurité dans la Vitesse !
Re: mise en route S4 61
Envoyé par:
malik
()
Date: vendredi 11 avril 2008 18:34:44
bonjour, j'aimerais savoir si un bloc moteur de S 4 61 peut se monter à la place d'un bloc S4 D et pourquoi pas faire une nomenclature de toutes les pièces compatibles suivant les differentes Salmson
Re: mise en route S4 61
Envoyé par:
roger
()
Date: vendredi 11 avril 2008 20:48:08
Un bloc de S4 61 ne possède plus que 2 fixations et pas de possibilité de monter la dynastar
Re: mise en route S4 61
Envoyé par:
malik
()
Date: samedi 12 avril 2008 19:56:47
salut Roger, je parle du montage du bloc et uniquement du bloc et donc pas du bas moteur merci
Re: mise en route S4 61
Envoyé par:
Ogier Alain
()
Date: dimanche 13 avril 2008 18:48:32
bonjour,les futs sont interchangeables seul l alésage change. Dans le livre de Chevalier cette nomenclature existe.
cordialement AO
cordialement AO
Re: mise en route S4 61
Envoyé par:
malik
()
Date: dimanche 13 avril 2008 20:01:20
bonjour, donc si j'ai bien compris à part l'alésage il n'y pas de difference même avec l'arbre verticale, merci
Re: mise en route S4 61
Envoyé par:
AL1
()
Date: dimanche 13 avril 2008 20:05:55
Ben si quand même, y'a le montage de la magnéto qui diffère, et donc l'arbre vertical.
A+
AL1
Salmson, la sécurité dans la Vitesse !
A+
AL1
Salmson, la sécurité dans la Vitesse !
Re: mise en route S4 61
Envoyé par:
malik
()
Date: dimanche 13 avril 2008 20:38:23
salut Alain , donc on ne peut pas monter de bloc s4 61 Ã la place d'un bloc s4 d