En général, l'organisateur d'un "rallye" prévoit le cas de panne potentielle (pannes qui deviennent de plus en plus rares, preuve de la fiabilité des autos, en particulier grace aux actions de refabrication de pièces
).
Le plus souvent, l'organisateur a une voiture moderne avec plateau qui fait voiture-balai, avec système d'alerte par téléphone portable.
Quant à une dépanneuse Salmson, je verrai bien une 2300 S modifiée, à 6 roues avec plateau.......
)
Arnaud (dont la spécialité a été de tomber en panne non pas au cours du rallye, mais sur les chemins de l'aller (ex : Vichy
) ou du retour..... et là , merci Renault-Assistance !!!!