Oui, les phares se règlent très bien au moyen de 2 petites vis dissimulées sous le cerclage chromé.
Tu peux le faire toi même en plaçant la voiture sur un sol horizontal devant une surface verticale plane (mur ou porte de garage). Le faisceau des codes ne doit pas être plus haut que le centre de l'optique.
Pour vérifier le réglage, dans l'obscurité les codes doivent éclairer la chaussée à au moins 30m.
Sinon le petit garagiste du coin devrait pouvoir le faire au regloscope en échange d'une petite pièce
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A+
AL1
Salmson, la sécurité dans la Vitesse !