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Refabrication en cours d'une ligne d'échappement en inox pour S4E
Envoyé par:
JJ of Marseilles
()
Date: vendredi 7 mai 2010 00:27:30
Bonsoir,
Pierre GAZAY a pris contact avec un professionnel qui propose de réaliser une ligne complète d"échappement pour sa S4E d'après guerre , en inox avec montage dans la journée pour 1000 Euros tout compris.
Il est également possible d'abaisser nettement le prix s'ils font une petite série.
Pour une dizaine de lignes le prix pourrait être négocié entre 600 et 700 euros.
Y a t'il des amateurs? Je pense que l'échappement est le même avant et après guerre.
(on connait plusieurs restaurations en cours de S4E).
Amitiés.
mise en forme du titre (MG)
Modifié 2 fois. Dernière modification le 07/05/10 08:55 par MG.
Pierre GAZAY a pris contact avec un professionnel qui propose de réaliser une ligne complète d"échappement pour sa S4E d'après guerre , en inox avec montage dans la journée pour 1000 Euros tout compris.
Il est également possible d'abaisser nettement le prix s'ils font une petite série.
Pour une dizaine de lignes le prix pourrait être négocié entre 600 et 700 euros.
Y a t'il des amateurs? Je pense que l'échappement est le même avant et après guerre.
(on connait plusieurs restaurations en cours de S4E).
Amitiés.
mise en forme du titre (MG)
Modifié 2 fois. Dernière modification le 07/05/10 08:55 par MG.
Re: Refabrication en cours d'une ligne d'échappement en inox pour S4E
Envoyé par:
rival
()
Date: mardi 18 mai 2010 00:20:33
Bonsoir
Et sans le montage, uniquement la fourniture, qu'est ce que ça coute ?
Y a t il une partie souple pour le premier virage ?
La sortie du collecteur d'échapement fait elle partie de la fourniture ?
Quelle serait la date de livraison ?
Bien amicalement. Luc Rival .
Et sans le montage, uniquement la fourniture, qu'est ce que ça coute ?
Y a t il une partie souple pour le premier virage ?
La sortie du collecteur d'échapement fait elle partie de la fourniture ?
Quelle serait la date de livraison ?
Bien amicalement. Luc Rival .
Re: Refabrication en cours d'une ligne d'échappement en inox pour S4E
Envoyé par:
gs1015
()
Date: mardi 18 mai 2010 14:41:02
Bonjour a tous !
Memes questions que luc precedement !!
Je pourrai etre interressé !!
Merci pour l'info, en tout cas !!
Memes questions que luc precedement !!
Je pourrai etre interressé !!
Merci pour l'info, en tout cas !!
Re: Refabrication en cours d'une ligne d'échappement en inox pour S4E
Envoyé par:
jeanclaudeolivier
()
Date: mercredi 19 mai 2010 12:41:51
la ligne d'échappement comprend t-elle le silencieux?
peut-on voir le profil en long de cette ligne pour vérifier si elle passe au-dessus ou au-dessous du pont d'un cabriolet?
jco
peut-on voir le profil en long de cette ligne pour vérifier si elle passe au-dessus ou au-dessous du pont d'un cabriolet?
jco
Re: Refabrication en cours d'une ligne d'échappement en inox pour S4E
Envoyé par:
JJ of Marseilles
()
Date: mercredi 19 mai 2010 19:44:52
Bonjour,
En réponse aux différentes interrogations,Pierre contacté m'a répété les propositions de ce professionnel:il réalise sur place dans la journée l'ensemble de la ligne d'échappement après le collecteur pose comprise pour 1000 euros.
Une fois réalisée pour la S4E de Pierre le prototype sera donc installé et si d'autres ont souscrit le tarif sera revu à la baisse en fonction du nombre de commandes.
Il semble probable qu'on puisse envisager de ne payer que la ligne sans le montage (en particulier pour les autos en cours de restauration).
Reste à savoir quel est le montage d'origine la plupart ayant été "bricolés" au cours de leur vie.
Reste aussi à savoir si le montage est le même pour les berlines,coupés et cabriolets d'avant et d'après guerre.
Avis est lancé aux Salmsonistes documentés.
Amitiés .
En réponse aux différentes interrogations,Pierre contacté m'a répété les propositions de ce professionnel:il réalise sur place dans la journée l'ensemble de la ligne d'échappement après le collecteur pose comprise pour 1000 euros.
Une fois réalisée pour la S4E de Pierre le prototype sera donc installé et si d'autres ont souscrit le tarif sera revu à la baisse en fonction du nombre de commandes.
Il semble probable qu'on puisse envisager de ne payer que la ligne sans le montage (en particulier pour les autos en cours de restauration).
Reste à savoir quel est le montage d'origine la plupart ayant été "bricolés" au cours de leur vie.
Reste aussi à savoir si le montage est le même pour les berlines,coupés et cabriolets d'avant et d'après guerre.
Avis est lancé aux Salmsonistes documentés.
Amitiés .