C'est clair, un grand merci Didier pour cette très intéressante réponse et je remercie également les autres intervenants pour leurs multiples et diligentes réactions.
La traction « Splendilux » avait, effectivement, la particularité d'avoir des ailes avant très enveloppantes et cette calandre rectangulaire.
En revanche, reste à savoir s'il s'agit d'une traction avant 11 ou d'une 15 six ?
Sinon, en ce qui concerne l'épave rouillée, vous confirmez qu'il s'agit bien d'un coach ( ou coupé ) Salmson ?
Encore merci à vous tous.