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Boîtiers de direction cyclecarsb
Envoyé par:
Gyles Cooper
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Date: jeudi 18 août 2011 18:05:48
Nous venons de recevoir en Angleterre plusieurs jeux de pignons de direction pour les cyclecars, récemment fabriqués par ingénieur Francais. Ils nous donnent l'avantage de 1 1/4 tours (approximativement) d'un côté à l'autre. Avec ça la direction doit être beaucoup plus légère.
Il me dit qu'il est heureux de fabriquer encore de jeux.
Je crois qu'il ne veut probablement pas traiter avec plusieurs clients et serai moi-même tout à fait heureux de centraliser les commandes.
Le prix sera environ 500€ le jeu.
Il y a aussi la possibilité de commander un boîtier complet.
MG: modification à la demande de Gyles
Modifié 1 fois. Dernière modification le 19/08/11 00:19 par MG.
Re: Boîtiers de direction cyclecarsb
Date: samedi 20 août 2011 00:15:02
bonsoir gilles
bravo pour cette nouvelle offre de refabrication de pièces pour cyclecars salmson
si j'ai bien compris , on peut aussi n'acheter que l'ensemble des deux pignons ?
en effet je sais qu'il a existé deux références de boitiers de direction ,la
différence se situe au niveau du nombre de pas de vis ; pour les cyclecars de
1920 a la série 5 , le nombre de pas de vis de la vis mère ( en bout de tube de
direction ) est de trois (profil du pas trapézoidal) et ensuite disons pour les
séries 6 et 7 le nombre de pas de vis est passé a 4 ! cela probablement pour
avoir une direction plus douce , a défaut d'une direction plus précise et cela
compte tenu du poids des séries 6 et 7
(on n'était plus a 350 kg !), je me pose la question de savoir si cela peut très
bien convenir a nos autos de 1920 aux séries 6 et 7 ? , bon a défaut il est sur
que l'on s'en accomodera ; a voir et j'attends d'en conduire un pour voir si
cela se sent ...
amicalement
claudy
Re: Boîtiers de direction cyclecarsb
Date: samedi 27 août 2011 19:17:06
Bonjour,
Mille excuses mais le fait d'ecrire en majuscule est lie au fait que mon clavier est en QWERTY, je n'ai donc pas d'accents ce qui me conduit a faire des fautes de francais majeurs. J'ai recu la meme reflexion de vive voie ce matin meme.
Pour le boitier cela concerne mon AL de 1922 dont tout est d'origine et pour lequel je commence a stocker des pieces faisant plus de kilometres aujourd'hui qu'il n'en a fait dans le passe.
Toutefois, si cela doit poser le moindre probleme a qui que ce soit, oublier ma demande.
Cordialement
Joel