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montée historique du ventoux
Envoyé par:
JJ of Marseilles
()
Date: dimanche 24 septembre 2017 00:45:25
La première montée historique du Ventoux organisée par Phocéa Production(voir le site) se déroulera dimanche 1 Octobre 2017 à partir de 8h30.
Départ au virage de saint Estève arrivée au Chalet Reynard.
La Salmson 2300S 85170 préparée pour courir sera de la partie.
Il y aura 130 véhicules engagés et ça risque d'être une belle journée sur un beau tracé!
Tout soutien pour la Salmson sera le bienvenu.
JJP
Départ au virage de saint Estève arrivée au Chalet Reynard.
La Salmson 2300S 85170 préparée pour courir sera de la partie.
Il y aura 130 véhicules engagés et ça risque d'être une belle journée sur un beau tracé!
Tout soutien pour la Salmson sera le bienvenu.
JJP
Re: montée historique du ventoux
Envoyé par:
de backer
()
Date: dimanche 24 septembre 2017 02:30:19
Tu vas gagner
Re: montée historique du ventoux
Envoyé par:
gras daniel
()
Date: dimanche 24 septembre 2017 21:12:50
Bonjour notre pilote de course.
En premier lieu, bonne chance pour perpétuer le succés des 2300S en course.
En deuxième lieu ,je te rappelle que nous avons choisi, comme thème pour le salon de Rétromobile en février 2018 , d'honorer la saga des 2300S en compétition.
Moralité j'espère que tu as compris qu'il nous fallait une Salmson ayant couru , donc la 85170 pourrait être avantageusement exposée sur le stand de l'Amicale Salmson .
Daniel
En premier lieu, bonne chance pour perpétuer le succés des 2300S en course.
En deuxième lieu ,je te rappelle que nous avons choisi, comme thème pour le salon de Rétromobile en février 2018 , d'honorer la saga des 2300S en compétition.
Moralité j'espère que tu as compris qu'il nous fallait une Salmson ayant couru , donc la 85170 pourrait être avantageusement exposée sur le stand de l'Amicale Salmson .
Daniel
Re: montée historique du ventoux
Envoyé par:
JJ of Marseilles
()
Date: dimanche 24 septembre 2017 23:56:31
Pour l'instant ça reste bien timide puisque l'auto est destinée à faire du circuit en endurance mais ça pourrait bien se concrétiser.
Pour l'exposer à Rétromobile il faut l'aval des puristes qui verront peut être une certaine dénaturation bien que la mécanique soit strictement d'origine.
Le travail principal a porté sur l'allègement.
Pour l'exposer à Rétromobile il faut l'aval des puristes qui verront peut être une certaine dénaturation bien que la mécanique soit strictement d'origine.
Le travail principal a porté sur l'allègement.
Re: montée historique du ventoux
Envoyé par:
Ogier
()
Date: lundi 25 septembre 2017 00:02:42
Il en existe encore pas mal des 2300S qui ont courus. Ce serait bien par exemple d'arriver à exposer le coach Motto...
Philippe
Philippe
Re: montée historique du ventoux
Envoyé par:
SOURIOUX
()
Date: mardi 10 octobre 2017 12:57:41
Photo du bolide et résultat au Mont Ventoux?
Re: montée historique du ventoux
Envoyé par:
JJ of Marseilles
()
Date: jeudi 2 novembre 2017 15:38:51
Bonjour,
Pour les résultats il n'y a bien sur pas de temps officiel ni de classement;
Sachez tout de même que la voiture a été plaisante à piloter,presque toujours en troisième compte tenu du tracé trés roulant et malgré une pente moyenne à 9%.
Temps de la dernière montée le dimanche aprés midi d'environ 7 min pour 8,2 km.
Par comparaison une auto beaucoup plus moderne et taillée pour la cote montait en 6min 30 et les monoplaces en environ 5 min.
Il y a une petite photo de la voiture dans le dernier numéro (166) de Rétro-Courses.
Pour ceux que ça intéresse.
JJP
Pour les résultats il n'y a bien sur pas de temps officiel ni de classement;
Sachez tout de même que la voiture a été plaisante à piloter,presque toujours en troisième compte tenu du tracé trés roulant et malgré une pente moyenne à 9%.
Temps de la dernière montée le dimanche aprés midi d'environ 7 min pour 8,2 km.
Par comparaison une auto beaucoup plus moderne et taillée pour la cote montait en 6min 30 et les monoplaces en environ 5 min.
Il y a une petite photo de la voiture dans le dernier numéro (166) de Rétro-Courses.
Pour ceux que ça intéresse.
JJP