Bonsoir,
Avec le superbe temps de ce dimanche 3 février, j'avais décidé de faire une bonne petite balade avec ma S4-61 afin d'en profiter et de continuer à faire sa connaissance. Il y a peu qu'elle est entrée dans mon garage.
J'ai effectivement beaucoup apprécié ma promenade, j'ai moins, en revanche, aimé la suite !
Je vais m'expliquer, mais avant j'aimerais vous poser une question sur la température d'eau.
J'ai trouvé durant mon périple que la température était faible : entre 50 et 70°c environ. Elle est montée à 70°c en ville mais a généralement passé la plus grande part de son temps autour de 60°c. Est-ce normal ? La température extérieure avoisinait les 2°C.
Maintenant le plus gros souci !
A mon retour au garage, j'ai décidé de regarder un peu sous le capot et j'ai découvert que la patte raccordée à ma dynamo n'était plus fixée au bloc et que la dynamo elle-même était seulement posée sur la partie métallique reliée au silent bloc. Bref, ce fut une grosse surprise !
J'ai fait une autre trouvaille : une vis dont le pas correspondait à l'orifice de fixation de la patte dans le moteur, la taille semblait aller et pour moi les vibrations avaient entrainées ce dévissage.
J'ai donc pris mes outils et réintroduit la vis dans le trou et ai tourné sans forcer (ou sans avoir l'air de forcer, je n'ai pas rencontré de résistance particulière) et patatras... Le liquide de refroidissement s'est mis à couler par l'orifice. Visiblement j'ai dû perforer le circuit d'eau ! ça m laisse perplexe. J'ai perdu entre 1,5 l et 2 l.
Maintenant ma question est : que dois-je faire pour remédier le plus correctement possible à cet état de fait ?
- Je pense déjà à refixer ma dynamo sur le bloc pour la stabiliser et retendre la courroie. Quelles sont les fixations ? Est-ce deux tiges filetées avec des écrous de part et d'autres ? Ou bien puis-je mettre une fixation plus classique sans risque ?
- deuxième étape comment rendre à nouveau de le circuit d'eau imperméable ?
Je mets quelques photos prises après la fuite.
Veuillez me pardonner pour les termes parfois inappropriés, je ne suis qu'un béotien en mécanique, mais très désireux d'apprendre.
Je vous remercie par avance de vos remarques.
Eric