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amortisseurs arriere salmson 2300s
Envoyé par:
FORCALQ73
()
Date: lundi 16 septembre 2019 11:41:19
Bonjour, je me permet de soliciter encore une fois l amicale pour connaitre l etat d avancement de recherche ou/et de fabrication des amortisseurs ARRIERE pour la 2300 s ! Ce projet est il encore d actualité ou est il abandonné ? cdt merci
Re: amortisseurs arriere salmson 2300s
Envoyé par:
LAMBERTRoland
()
Date: vendredi 20 septembre 2019 19:03:17
Bonjour Forcal 73
Deux solutions , Soit on trouve une solution pour remettre en état les amortisseurs a leviers MR , Faut trouver quelqu'un qui puisse le faire... Ou étudier un montage pour adapter de amortisseurs télescopiques...réalisation assez simple , fixation supérieure sur la traverse tubulaire du chassis , fixation inférieure au niveau de l axe du ressort et trouver des amortisseurs existants qui puissent convenir.. mais la on s éloigne de l origine mais le retour en arrière faudrait qu'il reste possible ..et le tout pas trop cher ..
La deuxième solution me séduirait , Je connais une entreprise qui pourrait
éventuellement nous proposer une solution ..
Amicalement
R lambert
Deux solutions , Soit on trouve une solution pour remettre en état les amortisseurs a leviers MR , Faut trouver quelqu'un qui puisse le faire... Ou étudier un montage pour adapter de amortisseurs télescopiques...réalisation assez simple , fixation supérieure sur la traverse tubulaire du chassis , fixation inférieure au niveau de l axe du ressort et trouver des amortisseurs existants qui puissent convenir.. mais la on s éloigne de l origine mais le retour en arrière faudrait qu'il reste possible ..et le tout pas trop cher ..
La deuxième solution me séduirait , Je connais une entreprise qui pourrait
éventuellement nous proposer une solution ..
Amicalement
R lambert
Re: amortisseurs arriere salmson 2300s
Envoyé par:
Hermanowicz Jean Noël
()
Date: vendredi 4 octobre 2019 19:54:27
Avant d'envisager de refabriquer des amortisseurs neufs, ce qui n'est pas une mince affaire pourquoi ne pas essayer de remettre en état ceux de votre auto.
La plupart du temps une bonne vidange de la vielle huile et le nettoyage des gicleurs suffit. On peut faire un rinçage avec de l'alcool à brûler en manipulant le bras pour faire circuler le liquide à l'intérieur, bien sur après avoir remis les gicleurs et le bouchon. Le remplissage se fait à la seringue depuis le bouchon.
Ensuite après avoir évacué l'alcool à brûler on fait un premier rinçage avec de l'huile spéciale pour amortisseurs à bras et enfin après avoir à nouveau vidé le fluide souillé par le rinçage on introduit toujours à la seringue l'huile définitive ( toujours en actionnant le bras après chaque introduction de 20 à 30ml d'huile spéciale pour amortisseurs à bras ).
Il y va environs 120ml par amortisseur, le bouchon de remplissage sert de niveau si on place l'amortisseur dans la position normale de montage sur la voiture.
La seule difficulté est de trouver les petites rondelles d'étanchéité en aluminium des gicleurs et du bouchon.(a ce propos si quelqu'un à une adresse pour ces rondelles merci de la communiquer.
Si'il y a un autre problème fuite à l'axe ou pièce cassée à l'intérieur c'est une autre histoire....
La plupart du temps une bonne vidange de la vielle huile et le nettoyage des gicleurs suffit. On peut faire un rinçage avec de l'alcool à brûler en manipulant le bras pour faire circuler le liquide à l'intérieur, bien sur après avoir remis les gicleurs et le bouchon. Le remplissage se fait à la seringue depuis le bouchon.
Ensuite après avoir évacué l'alcool à brûler on fait un premier rinçage avec de l'huile spéciale pour amortisseurs à bras et enfin après avoir à nouveau vidé le fluide souillé par le rinçage on introduit toujours à la seringue l'huile définitive ( toujours en actionnant le bras après chaque introduction de 20 à 30ml d'huile spéciale pour amortisseurs à bras ).
Il y va environs 120ml par amortisseur, le bouchon de remplissage sert de niveau si on place l'amortisseur dans la position normale de montage sur la voiture.
La seule difficulté est de trouver les petites rondelles d'étanchéité en aluminium des gicleurs et du bouchon.(a ce propos si quelqu'un à une adresse pour ces rondelles merci de la communiquer.
Si'il y a un autre problème fuite à l'axe ou pièce cassée à l'intérieur c'est une autre histoire....
Re: amortisseurs arriere salmson 2300s
Envoyé par:
FORCALQ73
()
Date: lundi 7 octobre 2019 14:19:43
Bonjour merci de vos reponses cdt