Bonjour,

afin de mieux cibler les besoins en refabrication de pièces j'ouvre ce sujet.
Le but est d'exprimer ici tous vos besoins afin de comprendre si ils correspondent aux besoins d'autres personnes....
Le but aussi est de voir si des pièces ne peuvent pas se trouver directement dans le commerce
Je tiendrais à jour ce sujet régulièrement.


Le gens intéressé par les pièces ci-dessous doivent se signaler par un message ci-dessous.

Cyclecars:
- embrayage à disque (MG)
- rotule de direction
- pignons boite AL (Manureva)
- calandre plate AL (MAnureva)
- Machoires de freins alu en 200mm (en cours de refabrication)

S4E/61
- support de phares

S4E cabriolet
- joint de pare brise fix référence chez ENPI est 13255 (épuisée!)

2300S:
- Pare-chocs


Boite Cotal:
- charbon de boite

Amortisseurs Houdaille:
- huile de ricin



Modifié 11 fois. Dernière modification le 27/11/11 11:41 par salmson.

Je peux t'aider !
Et bien la liste va être longue :

* Pignons boite AL

* Calandre AL ( j'ai quelqu'un qui peut refabriquer les calandres ( sans boite à eau et faisceau )
en laiton . J'ai vu une calandre bugatti 57 qu'il a refait travail de dingue il est en tr d'en refaire une autre qu'il va vendre ensuite

Salut Mathieu,
Aurais-tu pris une fonction au sein du bureau lors de la dernière AG à laquelle je ne pouvais malheureusement pas participer ?

Didier

non non...
aucune fonction...



Modifié 1 fois. Dernière modification le 10/02/10 22:09 par MG.

Salut Mathieu
Alors comment cette propsoition se coordonne-t'elle avec la refabrication de pièces de l'Amicale
N'y a t'il pas dispersion ?

Bonjour Guy,

non pas de dispersion...
en fait le forum n'est pas et ne sera pas la référence mais plutôt un lieu qui permettra à Jean-Pierre( et a nous tous) de comprendre les besoins en refabrication.

Sauf erreur de ma part Jean-Pierre va lancer ce même questionnaire via le Pdj, questionnaire qui sera lui la référence

Mathieu

Bonjour à tous,

je pense à un truc tout bête, les charbons de boite cotal.
Ca fait plusieurs années qu'on m'a dit qu'yvon allait acheter la matière première pour en fabriquer. C'est quasiment du consommable et ça devrait être facilement disponible pour tout le monde auprès du club.

J'avais vu aussi une année à rétromobile, que le club delahaye en avait, ainsi que des borniers neufs en baquélite pour boite cotal. J'avais essayé de contacter le responsable pièces de ce club pour avoir des infos là dessus, mais n'ai jamais eu de réponse.

A+

AL1

Salmson, la sécurité dans la Vitesse !

Bonjour,
Quand j'ai eu besoin de charbons pOur ma Cotal MK 12 j'ai tourné un tube de cuivre rouge de façon à ce que le ressort de poussé s'engage dessus en forçant légèrement et depuis je je n'ai pas eu de problème. L'ami Surber m'a fait cadeau de charbons de sa fabrication qu'il a tournés dans un alliage spécial ( dont j'ai oublié le nom) améliorant les contacts, mais je ne les ai pas encore essayés.
Mais effectivement c'est bien un article qui mériterait une petite série de refabrication .
A bientôt
Papou

Oui, c'est très simple à faire, mais à condition d'avoir accès à un tour, sinon à moins d'avoir un copain tourneur, aller voir un professionnel pour faire tourner 2 misérables bouts de tube....

A+

AL1

Salmson, la sécurité dans la Vitesse !

J'ai tourné mon bout de tube sur une perceuse avec une lime pour diminuer le diamètre, ce qui ne requiert pas une grande grande précision.
A bientôt.
PAPOU

La dalle en béton de 12 cm qui va suporter mon ouveau tour ( 565 kG ) est en train de sécher, je pense que mon tour sera opétationnel dans un mois et demi à deux mois. Yvon

Bonjour a toutes et a tous,
en ce qui concerne les refabrications qui representent un besoin certain, il y a les ressorts de soupapes de 10cv , il manque encore 2 amateurs , le devis devient caduque fin mars!!! , les soupapes tiges de 8.25 ,les coussinets 13cv cote 0.25 et 0.50 ressorts de soupapes 13cv soupapes tiges de 9.2 ... de dispo tres bientot,(Reims) il y a les marche- pieds de val +les oiseaux de calandre,+les insignes en laiton de calandre de 2300 ,j en ai pris possession a la fonderie je vais essayer des les finir d'ebavurer et peut etre les polir ,les cales de reglage des jeux aux soupapes de 10cv les soufflets de cremaillere 10et 13cv ,s'il y a des amateurs d'huile de ricin "non codex"a moins que certains veuillent l utiliser pour ses vertus purgatives!!! pour les amortisseurs je me rensigne du prix du litre chez un industriel du graissage la liste n'est pas close c'est pas comme les maisons..., , Comme disait notre cher president , il faut que les idées fusent et qu'elles aboutissent !!!
A tres bientot



Modifié 1 fois. Dernière modification le 14/02/10 11:38 par LAMBERTRoland.

Bonjour,
je possede quelques pieces refabriquees pour cyclecar AL et VAL entre autre
des embrayages à disques, et à cone

Bonsoir,

Je suis interessé par des charbons de boite cotal pour une mk25.

Merci.

JF

Il y a qlques mois , j'ai mis une annonce dans la LVA précisant que je pouvais dépanner les gens pour les charbons de boîte Cotal : j'ai eu un seul intéréssé !!!
Si vous m'envoyez vos ressorts, petits (retour masse ) et grands, je les monterai en charbon en bronze phosphoreux .
Me contacter par MP.

Il ne manque pas de charbon de boite COTAL mais pas de demande

Ah ben voilà...
JJB, pourrait on avoir une idée du cout ?

A+

AL1

PS: LVA je ne l'achète plus, beaucoup de papier pour peu d'information, ce n'est ni économique, ni éclologique...

Salmson, la sécurité dans la Vitesse !

Je peux mettre mes prix sur le forum, c'est le même pour tous, mais est ce vraiment leur place ?
Je ne vends rien, je ne suis pas un pro, j'essaie juste de dépanner parce que cela m'amuse.
Mais je ne veux pas d'histoire pour la suite, entre Yvon qui doit en approvisionner et Roger qui en a un stock !!!
J'attends vos suggestions et aussi l'avis de l'administrateur.
Sinon, MP obligatoire ,svp.

Bonjour,

effectivement le mieux est d'envoyer un MP.
Par contre la publication d'une annonce dans la rubrique petites annonces est aussi fortement conseillée !

Merci

MG

Bonjour a tous

Je vais avoir besoin pour mon cabriolet S4E d'un joint de parebrise fixe.Je crois que je ne suis pas le seul.La référence chez ENPI est 13255 ( p.7 ) elle est épuisée,refabrication possible.Les gens intéressés pourraient ils se faire connaitre ?

Me contacter par mail ou téléphone :0476520842. Merci.