Tout à fait Philippe !

Certaines pièces de châssis de l'ES ont été barrés pour indiquer S4 61L !
Tandis que certaines pièces du moteur ont été barrées pour indiquer G72 !
La preuve par l'image !!

Mathieu

Pour en revenir au modèle "ES" exposé, il appartient à Camille B.
Durant ce salon, j'ai relevé quelques erreurs : il a été dit (aux officiels) que le cabriolet 2300S exposé était le seul survivant des 4 (?) construits, que le cabriolet G72 était le seul qui ait été construit, que les 2 barquettes (Motto et Charbonneaux) avaient couru au Mans, tout comme le GN exposé..... J'ai essayé de corriger, mais..... voila comment on ré-écrit l'histoire. Dommage de ne pas s'en tenir à la réalité. Cela n'enlève rien à la beauté du plateau exposé.
Arnaud

Bonjour,

Et déjà, on évite d'écrire que le modèle exposé de CB est un modèle "ES", c'est apporter une caution, qui, de plus est , " présidentielle" !!!
C'est un modèle "HH" ( Hybide Hétéroclite) .

Bonjour Jean-Jacques,
.....c'est pourquoi j'ai bien écrit "ES" entre guillemets..... ce n'est aucunement une caution.
Nous (= l'Amicale) n'avons eu aucun regard sur les véhicules présentés, ni bien entendu sur les panneaux de présentation.
C'est bizarre, j'en conviens, mais c'est comme ça.
Arnaud