Je restaure une Rally N à moteur Salmson S4 équipé d'un Dynamoteur Paris Rhone. J'ai pris connaissance des articles de LVA Nos 668 et seq.
Mais je bute sur une difficulté pratique : je ne parviens pas à retirer le capot de protection avant du Dynamoteur. Il ne semble pas y avoir de vis de fixation. Quelqu'un connait-il une astuce?
Bien cordialement
Olivier Midler

Admin: Pas de petites annonces sur le forum svp

bonjour
je possède a vendre une notice de dynamoteure de S4 au prix de 35 euros , port
compris
a votre disposition
amicalement
claudy

tel:0630048896



Modifié 2 fois. Dernière modification le 28/03/13 13:23 par salmson.

Bonjour Olivier,
Je crois qu'il n'y a pas de mystère : il faut tirer assez fort sur cette "gamelle". Mais la portée est conséquente si la pièce n'a pas été déposée depuis longtemps il faut forcer aussi latéralement dans toutes les directions pour la décoller. J'écris ça au vu de mon expérience du VAL 3 série 7.¨
Patrice ROUSSEL

Bonsoir Olivier,
Il y a la solution de "tapoter" avec un maillet tout autour afin de fissurer la corrosion,essayer de le faire tourner en même temps.
Cordialement.

Rien à ajouter si ce n'est un zeste d'huile dégrippante qui peut s'avérer rapidement efficace contre certains dépôts comme les graisses séchées. Après c'est une question de patience mais cela devrait finir par venir.
Bon courage.