Bonjour,
quelqu'un voudrait-il me donner des infos concernant les réglages carbu Solex bronze sur un moteur AL de 1923; j'ai actuellement un venturi de 16 et gicleur principal de 85, mais cela me semble peu. Les info pour un solex 26 AHD zamac ou Zenith 26TH sont aussi bien venues afin de faire des essais comparatifs.

Merci d'avance

Bonjour,
désolé, moi je me contente d'un 22HAK Zenith, mais les habitués du rallye cyclecar savent que ça suffit largement pour que mon monoculbuteur marche bien.

Merci pour ta réponse, Didierd.
Un 22 AHK me semble si peu ou petit pour un 1100cc, mais bon... !?

Bonjour,

Au début je me suis dit... il est fou ce Didier un 22 sur un Val3 c'est dommage il faut mettre un 26...

Mais quand on sait que sa voiture est sûrement un des Val3 les plus rapides.. et a des meilleures reprises en côte que certains Grand Sport(je préfère taire les noms..)

Alors je me dis... 22 c est pas si bete!!
Mathieu



Modifié 1 fois. Dernière modification le 24/07/14 23:18 par MG.

Salut Mathieu,
on dirait que notre ballade du dimanche matin jusqu'à la mer t'a marqué ! Je parle évidemment de l'aller parce qu'au retour sous une forte pluie tu n'as pas vu grand-chose ... AU fait, mon moteur n'est pas une version sport, j'ai des pistons plats.
Didier

Salut,
C'est toujours très agréable d'aller boire un café au bord de la mer dans un cyclecar qui marche fort...
Quant au retour sous l'orage... 40km en Cyclecar sans capote ça fait long! Mais des très bons souvenirs...

Mathieu