Re: Rapport de pont
Envoyé par:
michel.wizz
()
Date: jeudi 25 février 2016 12:38:20
Bonjour à tous,
Entre 12x47 et 13x47, le pont le plus "long" est 13x47 et non pas l'inverse !
C'est bien le 13x47 qui équipe l'ensemble des 2300 S.
Effectivement,les deux "Motto" ayant courru les 24 h. du Mans, plus légères et d'un maître-couple exposé au vent inférieur, ont eu certainement besoin d'un pont plus long d'autant plus que le circuit (du Mans) favorise la vitesse de pointe.
Quelques journalistes de l'époque situaient la vitesse maxi de la barquette Salmson aux environs de 220 km/h, si je me souviens bien,considérant que c'était bien insuffisant pour espérer un classement intéressant...
Ces deux autos ont-elles reçu un 13x46 ou un 13x45, je n'en sais absolument rien même si cette monte devait être bien adaptée à la barquette surtout...
Dans les exceptions on remarque également la voiture de René Cotton, à carrosserie légère en aluminium par Pichon-Parat, qui, curieusement, a reçu probablement un 12x47 préféré par Cotton pour favoriser les accélérations. Un bon 170 km/h rapidement atteint paye plus en rallye qu'un hypothétique 190 ou 200 trop long à obtenir...
Amitiés à tous,
Michel H.