Bonjour,
Le fil haute tension qui tient le haut du marché , c'est le Magnecor .
Il existe en 3 qualités , la première suffit , c'est l' Electrosport 7 mm,
de plus il est de couleur noire .
Il faut trouver le faisceau tout fait qui va bien ... Et c'est là , la difficulté .
Voilà un exemple de faisceau Jaguar Xk 120 ( attention, la photo générique ne correspond pas au vrai faisceau ) , les fils seraient assez longs , il y en aurait 2 en trop ...Il faudrait juste modifier les sorties coté allumeur , ce qui ne serait pas trop difficile .
[
www.ebay.fr]
On doit pouvoir trouver mieux comme approche .
Les bougies NGK de degré 7 correspondent à l'ancien degré thermique 225 .
Et les NGK 6 Ã l'ancien 200 .
Donc, si les 7 , ne s'encrassent pas trop vite , utiliser les 7 .Sinon, les 6 .
Toujours prendre les plus simples ( et les moins chères ...)
donc en culot normal les B 7 H (S) et en culot long , les B 7 E (S) ;
En Bosch , le repérage est encore différent ...