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Re: carburateur S461
Date: mardi 15 mai 2018 21:34:00
Bonjour,
Le message qui traitait de la tentative de réparation d'une prise d'air due au jeu excessif de l'axe du volet des gaz date du 28 mars dernier.Trouver un axe à une cote de réparation ne suffit pas il faut avoir un nouveau papillon. Or seul l'axe neuf, d'ailleurs correctement usiné, était proposé.
En effet si réduire la prise d'air par le passage de l'axe conduit à dégrader l'étanchéité du volet des gaz on aboutit à d'autres ennuis. Mais de toute manière si le corps est usé il y aura toujours une fermeture bien relative du volet des gaz avec des problèmes de démarrage du moteur à froid voir dans les cas extrèmes aussi à chaud. C'est ce que j'ai connu.
Avec un Zenith comme neuf mon moteur n'a plus de problème départ à froid. J'ai rebricolé le montage du vieux volet pour réduire un peu les jours et j'ai pu refaire partir le moteur sans problème avec le carburateur d'origine qui a quand même plus de 125000 km. Pour combien de temps ?
Il y a une difficulté technique au démontage du volet pour sortir l'axe. L'assemblage n'a probablement pas été touché depuis la sortie de l'usine et les vis seront bientôt massacrées par un béotien comme moi. Le forêt de la perceuse n'arrangera pas le tableau. Le remontage doit se faire avec du neuf qu'il faudra ajuster avec soin et patience à partir d'un assemblage cohérent du volet sur son axe.
Patrice ROUSSEL
Modifié 1 fois. Dernière modification le 15/05/18 21:34 par roussel.
Re: carburateur S461
Envoyé par:
Ogier Alain
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Date: lundi 28 mai 2018 00:14:33
Bonsoir,
J'ai trouvé en tapant "carburateur Zenith 36TH " une annonce pour un 36THd neuf à 180€. Tarif qui ne me parait pas excessif vu le prix des Solex équivalants au double de ce prix, conséquence du montage sur Bugatti 35...C'est un carburateur avec la cuve à droite ce qui n'a aucune importance, ce modèle a été monté sur toutes les Salmson jusqu'à l'après guerre et est le montage logique cuve en avant pour ne pas déjauger à l'accélération. Le "cuve à gauche a vraisemblablement monté par rupture de stock. Seules quelques S4 61 et Randonnée en ont été équipées, sans conséquences néfastes d'ailleurs.
J'ai acheté un Solex il y a un an environ à ce commerçant et il fonctionne très bien... sur la S4E d'un de mes amis.
Voici les coordonnées de l'annonce SUR LE BON COIN en date du 12 MAI 2018 à 06H56 .tel 0689 151 346
Bonne soirée
Alain Ogier
Re: carburateur S461
Date: lundi 28 mai 2018 19:11:13
Pour la place, je confirme... Il faut avoir vraiment la courroie de ventilo à la bonne longueur. Un peut trop court, ça ne monte pas, un peu trop long, la dynamo tape dans le carbu... (expérience vécue personnellement l'année dernière).
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