Forum des automobiles Salmson :
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joint coffre arrière 2300 S
Envoyé par:
PHILIBERT Jean-Pierre
()
Date: mercredi 30 janvier 2019 14:14:31
Changement joint coffre AR SALMSON 2300 S
Quel profil utiliser?
Quelles dimensions?
Quel profil utiliser?
Quelles dimensions?
Re: joint coffre arrière 2300 S
Envoyé par:
BertrandM
()
Date: jeudi 31 janvier 2019 10:19:43
Bonjour Jean-Pierre
Je ne vous connais pas et malheureusement, je ne connais pas,
non plus les 2300S et leur coffre.
Mais je me pose une question : avez-vous lu les
"REGLES GENERALES et CHARTE du FORUM" ?
Je constate que 54 personnes ont déjà lu votre post
et personne n'y a répondu...
Il y a peut-être une relation. Ré-essayez.
Bonne journée.
Je ne vous connais pas et malheureusement, je ne connais pas,
non plus les 2300S et leur coffre.
Mais je me pose une question : avez-vous lu les
"REGLES GENERALES et CHARTE du FORUM" ?
Je constate que 54 personnes ont déjà lu votre post
et personne n'y a répondu...
Il y a peut-être une relation. Ré-essayez.
Bonne journée.
Re: joint coffre arrière 2300 S
Envoyé par:
Bob-29
()
Date: jeudi 31 janvier 2019 16:01:09
Bonjour,
Personnellement je pense que si les 54 personnes avaient répondu pour dire qu'elles n'avaient pas (ou pas encore !) la réponse cela aurait été pire.
Lorsque j'ai refait la mienne il existait encore des carrossiers qui en vendaient au mètre. J'avais choisi un profil rectangulaire qui s'approchait le plus de celui d'origine. Pas le top à l'usage mais c'était mieux que rien.
Voir ENPI s'ils ont quelque chose. Je me me rappelle plus du profil d'origine.
[www.enpi-retro-auto.com]
S'il n'en a pas chez ENPI ou un autre fournisseur il serait judicieux de lancer une souscription et investir dans une filière idoine car la quantité minimale requise devrait être largement dépassée par les besoins.
Personnellement je pense que si les 54 personnes avaient répondu pour dire qu'elles n'avaient pas (ou pas encore !) la réponse cela aurait été pire.
Lorsque j'ai refait la mienne il existait encore des carrossiers qui en vendaient au mètre. J'avais choisi un profil rectangulaire qui s'approchait le plus de celui d'origine. Pas le top à l'usage mais c'était mieux que rien.
Voir ENPI s'ils ont quelque chose. Je me me rappelle plus du profil d'origine.
[www.enpi-retro-auto.com]
S'il n'en a pas chez ENPI ou un autre fournisseur il serait judicieux de lancer une souscription et investir dans une filière idoine car la quantité minimale requise devrait être largement dépassée par les besoins.
Re: joint coffre arrière 2300 S
Envoyé par:
DIDIERD
()
Date: jeudi 31 janvier 2019 20:30:05
Effectivement il est préférable de connaitre le profil d'origine pour chercher quelque chose d'approchant. Côté adresses, il y a un peu de choix en France et à l'étranger et notamment
[www.comptoir-carrosserie.fr]
[www.sealsdirect.co.uk]
[www.classiccarparts.be]
[www.comptoir-carrosserie.fr]
[www.sealsdirect.co.uk]
[www.classiccarparts.be]
Re: joint coffre arrière 2300 S
Envoyé par:
voisin maurice
()
Date: lundi 4 février 2019 15:49:12
Re: joint coffre arrière 2300 S
Envoyé par:
arnaud
()
Date: vendredi 8 février 2019 20:44:29
Bonjour,
L'ancien propriétaire de la mienne avait fait refaire la 2300S (et les joints) chez ENPI (pour les joints). J'ai jeté un oeil sur les factures mais je n'ai pas trouvé la référence. De mémoire c'est un profil effectivement rectangulaire.
Bon courage !
Arnaud
L'ancien propriétaire de la mienne avait fait refaire la 2300S (et les joints) chez ENPI (pour les joints). J'ai jeté un oeil sur les factures mais je n'ai pas trouvé la référence. De mémoire c'est un profil effectivement rectangulaire.
Bon courage !
Arnaud
Re: joint coffre arrière 2300 S
Envoyé par:
LAMBERTRoland
()
Date: samedi 9 février 2019 12:30:59
Bonjour a tous,
D origine , effectivement c etait un joint rectangulaire en caoutchouc cellulaire alveolé collé dans la gouttière qui bordure le coffre mais en vieillissant il se craquelait et se comportait comme une éponge ce qui faisait corroder cette
gouttière j opterais plutot pour un joint a levre qui viendrai se pincer sur la bordure interieure de la gouttière il y en a chez les principaux fournisseurs de profils caoutchouc ..Bien sur on s eloigne de l origine , mais ..
Ami-calement
r lambert
D origine , effectivement c etait un joint rectangulaire en caoutchouc cellulaire alveolé collé dans la gouttière qui bordure le coffre mais en vieillissant il se craquelait et se comportait comme une éponge ce qui faisait corroder cette
gouttière j opterais plutot pour un joint a levre qui viendrai se pincer sur la bordure interieure de la gouttière il y en a chez les principaux fournisseurs de profils caoutchouc ..Bien sur on s eloigne de l origine , mais ..
Ami-calement
r lambert