boite cotal
Date: samedi 26 juin 2021 17:39:49
Bonjour Amis Amicalistes, je finalise la restauration d'un moteur pour une S4-61 de 49, j'ai des interrogations concernant le serrage des goujons maintenant la culasse, à combien dois-je les serrer ? de plus mes soucis se dirigent vers la boite cotal, en contrôlant l usure des frotteurs, un ressort est sorti vide de son tube sans frotteur, sur le deuxième il reste environ 1cm de frotteur en cuivre, comment puis je faire pour savoir si le frotteur est resté dans le tube sans avoir à démonter la boite ? y a t il danger si je rajoute un nouveau frotteur à ce ressort ? de plus y a t il différents diamètres pour les frotteurs et ou en trouver de nouveaux ? j'ai bien d'autres questions mais je m'arrête la pour aujourd hui, A chaque jour suffit sa peine. Merci à ceux qui m'apporteront leur concours et bon weekend à tous. J D ps la cotal est une Maag12 si celà à de l'importance. J'ai des cylindres en cuivre plein, mais le diamètre est juste, juste, ils rentrent difficilement dans le tube.