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calage arbre a cames
Envoyé par:
jacques jm
()
Date: jeudi 29 avril 2004 20:32:02
Bonjour ,
quelqu'un pourrait il me donner la maniere de procéder au calage des arbres a cames sur une salmson s4c merci
quelqu'un pourrait il me donner la maniere de procéder au calage des arbres a cames sur une salmson s4c merci
Re: calage arbre a cames
Envoyé par:
AL1
()
Date: jeudi 29 avril 2004 22:46:03
Bonsoir
C'est une opération difficile à expliquer via un forum. L'idéal, si vous faites partie de l'amicale, c'est de demander le dossier technique des 7 à 10cv au responsable de la documentation (Michel B.). Tout y est très bien expliqué.
A+
AL1
C'est une opération difficile à expliquer via un forum. L'idéal, si vous faites partie de l'amicale, c'est de demander le dossier technique des 7 à 10cv au responsable de la documentation (Michel B.). Tout y est très bien expliqué.
A+
AL1
Re: calage arbre a cames
Envoyé par:
les blocs fêlés
()
Date: vendredi 30 avril 2004 16:47:09
Bonjour AL1 et à vous tous,
Oui tu as raison difficile à expliquer sur le forum...... et quelques fois difficile à mettre en oeuvre quand on a pas les données constructeur......j'ai le souvenir d'un Jap, qui est un bicylindre mais pas double arbres, avec un clavetage tiers de dent qui m'a donné un peu de soucis.
Alors quand on a la chance de disposer d'une source fiable, il ne faut pas s'en priver.
amicalement Olivier.
Oui tu as raison difficile à expliquer sur le forum...... et quelques fois difficile à mettre en oeuvre quand on a pas les données constructeur......j'ai le souvenir d'un Jap, qui est un bicylindre mais pas double arbres, avec un clavetage tiers de dent qui m'a donné un peu de soucis.
Alors quand on a la chance de disposer d'une source fiable, il ne faut pas s'en priver.
amicalement Olivier.
Re: calage arbre a cames
Envoyé par:
AL1
()
Date: vendredi 30 avril 2004 19:22:57
Un autre problème, sur les moteur salmson, tout au moins les 7 à 10cv double arbre, c'est que rien n'est repéré d'origine pour le calage de la distribution, et quand des repères ont été fait, ils ne peuvent être précis.
Alors il faut un bon mode d'emploi, celui de Michel B. est excellent, et surtout prendre le temps de travailler calmement, si possible moteur déposé. Dans ces conditions, c'est un boulot très intéressant
.
Le seul conseil que je pourrais ajouter, c'est de ne pas se fier au calage sur un seul cylindre. En effet, nos moteurs ne sont pas neufs, et les arbres à cames plus ou moins fortement usés, donc les résultats varient d'un cylindre à l'autre. Ce que j'ai fait, j'ai calé une première fois sur le premier cylindre, puis après comparaison entre les 4 cylindres (en fait, il faut faire plusieurs mesures sur chaque cylindre en faisant tourner le moteur à la main de plusieur tours entre chaque), j'ai fait une "moyenne" en jouant sur la vis du palier supérieur de l'arbre vertical.
Comme ça, ça a l'air savant, mais ce n'est pas difficile, et le résultat est très satisfaisant :vrou:
!!!.
Bon courage et à +
AL1
Alors il faut un bon mode d'emploi, celui de Michel B. est excellent, et surtout prendre le temps de travailler calmement, si possible moteur déposé. Dans ces conditions, c'est un boulot très intéressant
. Le seul conseil que je pourrais ajouter, c'est de ne pas se fier au calage sur un seul cylindre. En effet, nos moteurs ne sont pas neufs, et les arbres à cames plus ou moins fortement usés, donc les résultats varient d'un cylindre à l'autre. Ce que j'ai fait, j'ai calé une première fois sur le premier cylindre, puis après comparaison entre les 4 cylindres (en fait, il faut faire plusieurs mesures sur chaque cylindre en faisant tourner le moteur à la main de plusieur tours entre chaque), j'ai fait une "moyenne" en jouant sur la vis du palier supérieur de l'arbre vertical.
Comme ça, ça a l'air savant, mais ce n'est pas difficile, et le résultat est très satisfaisant :vrou:
!!!.Bon courage et à +
AL1
Re: calage arbre a cames
Envoyé par:
arnaud
()
Date: vendredi 30 avril 2004 23:52:58
Ouh la la! il est drolement calé notre Alain.... 
Mais il a raison, l'usure de nos moteur rend illusoire un "copié-collé" sur les cylindres.
Et l'article de Michel est d'une netteté absolue qui rend la chose presque facile.
Arnaud
Mais il a raison, l'usure de nos moteur rend illusoire un "copié-collé" sur les cylindres.
Et l'article de Michel est d'une netteté absolue qui rend la chose presque facile.
Arnaud
Re: calage arbre a cames
Envoyé par:
jacques jm
()
Date: samedi 1 mai 2004 00:01:54
Merci a tous pour les conseils .
Re: calage arbre a cames
Envoyé par:
capdeville
()
Date: vendredi 20 janvier 2017 20:52:52
calage arbre a cames dune salmson s4d de 1935 cordialeman
Re: calage arbre a cames
Envoyé par:
roussel
()
Date: lundi 23 janvier 2017 17:31:00
Bonjour,
Je ne comprends pas la démarche et même je me demande s'il y a une question. Avez-vous lu ce qui a été expliqué à Jacques ?
Patrice ROUSSEL
Je ne comprends pas la démarche et même je me demande s'il y a une question. Avez-vous lu ce qui a été expliqué à Jacques ?
Patrice ROUSSEL