Oui, c'est bien un hostchkiss 4 cylindres. Il etait à retro Avignon. La carrosserie est en piteux état.

Il est bien unique avec son hostchkiss. Encore un bravo à LVA !!!

Difficile pour LVA de vérifier toutes les infos livrées "à chaud" par des amateurs. Ces infos sont prises sur le tas, et le journaliste fait confiance. Les petits malins, et ceux pas trop gènés par l'histoire ont ainsi la part belle pour se faire mousser.
Arnaud

Bonjour a tous.
Je confirme le cabriolet blanc est bien équipé d'un moteur quatre cylindres
hostchkiss et j'ai meme failli l'acheter chez un collectionneur de carpentra
qui possédait aussi une berline ou un coupé S4.

Pierre

Bonjour à tous,

un 4 cyclindres d'une autre marque? peu importe la marque d'ailleurs, c'est pas la bonne! mais quelle tristesse!!! quel sens pour tout çà? Les moteurs de ces autos sont-ils si rares que çà nécessite ce genre de greffe docteur?

C'est un grave outrage sur ce qu'il convient pourtant d'appeler une rareté.

Amicalement Olivier

A vrai dire, je crois que cette "extravagance" ne gène pas trop son propriétaire..... à partir du moment où on parle de lui.... c'est en tout cas l'impression que ça donne puisqu'il revient régulièrement dans les colonnes de la presse, plus en tout cas que notre discret amicaliste Daniel Z., dont l'auto est en meilleur état et motorisée par un Salmson.
Arnaud (qui ne vous a pas dit qu'il avait un moteur de Dauphine dans sa 2300S !!!! )

Ne nous plaignons pas : ce genre de greffe est assez rare sur des Salmson alors que chez nos amis amilcaristes on use et abuse des greffes Simca!!!

Serge