Forum des automobiles Salmson :
Forum des automobiles Salmson et du Cercle Pégase Amilcar
Re/Bonjour.
Si vous avez cette piece dans le catalogue SALMSON
vous ne devez donc pas avoir de probléme de rechange , mais sachez que l'on peut réparer cette butée en reprenant les pistes de quelques microns et de changer les élements roulants et de conserver par ce fait la même hauteur et de repartir avec une butée neuve à moindre coup .Cela peut être une solution économique pour votre club.
Cordiales salutations et merci pour l'expert .!!
Francois DOREAU
Forum de discussion concernant les automobiles Salmson.
Le site de l'Amicale: http://www.amicale-salmson.org
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Pont Alu VAL3
Envoyé par:
Alain Blanc
()
Date: dimanche 12 décembre 2004 22:23:36
Qui peut me dire comment est graissée la bague en bronze de l'arbre de transmission ainsi que le cardan ?
Si c'est uniquement par les fuites arrière de la boite, je comprends mieux pourquoi il y avait 3mm de jeu diamêtral.
Merci, et...
Roulez petits bolides
Alain
Si c'est uniquement par les fuites arrière de la boite, je comprends mieux pourquoi il y avait 3mm de jeu diamêtral.
Merci, et...
Roulez petits bolides
Alain
Re: Pont Alu VAL3
Envoyé par:
patrice roussel
()
Date: dimanche 12 décembre 2004 22:33:55
Bonjour,
Il n'y a pas de mystère mais pour ma part je n'oublierais pas de bourrer de graisse l'intérieur de la rotule. Ca fera toujours ça de plus pour le cardan et la bague de l'arbre. Je crois même que certains modèles ont un graisseur ( ou alors c'est sur le plan ).
Patrice ROUSSEL
Il n'y a pas de mystère mais pour ma part je n'oublierais pas de bourrer de graisse l'intérieur de la rotule. Ca fera toujours ça de plus pour le cardan et la bague de l'arbre. Je crois même que certains modèles ont un graisseur ( ou alors c'est sur le plan ).
Patrice ROUSSEL
Re: Pont Alu VAL3
Envoyé par:
salsa
()
Date: lundi 13 décembre 2004 09:16:37
Je confirme, sur mon Al un graisseur permet de graisser la rotule et par voie de conséquence le cardan. Je graisse à chaque sortie et pas d'usure anormale du cardan jusqu'à présent (je viens encore de le constater suite au démontage de la boite) Par contre aucun graissage à ma connaissance pour la bague bronze.
Serge
Serge
Re: Pont Alu VAL3
Envoyé par:
MG
()
Date: mardi 14 décembre 2004 10:29:12
Bonjour à tous,
sur deux de mes boîtes il y a un graisseur type Técalémit qui permet de graisser la rotule...
Je pense qu'il s'agit d'une adaptation..
a+
Mathieu
sur deux de mes boîtes il y a un graisseur type Técalémit qui permet de graisser la rotule...
Je pense qu'il s'agit d'une adaptation..
a+
Mathieu
Re: Pont Alu VAL3
Envoyé par:
MG
()
Date: jeudi 16 décembre 2004 11:14:22
Bonjour,
sur le plan que Patrice avait mis en ligne, on voit nettement la présence d'un graisseur en sortie de boite
Il s'agirait donc d'un montage d'origine ? afin de fiabiliser et graisser la bagur en bronze ainsi que le cardan ?
a+
Mathieu
sur le plan que Patrice avait mis en ligne, on voit nettement la présence d'un graisseur en sortie de boite
Il s'agirait donc d'un montage d'origine ? afin de fiabiliser et graisser la bagur en bronze ainsi que le cardan ?
a+
Mathieu
Re: Pont Alu VAL3
Envoyé par:
Francois DOREAU
()
Date: jeudi 16 décembre 2004 12:59:52
Bonjour.
Il est déja possible que certains d'entre vous me connaissent et je suis impressionné de voir la qualité de vos échanges techniques sur votre Forum.Je pense que je vais vendre ma DELAHAYE et m'acheter une SALMSON .!!
La coupe de la BV fait apparaitre une butée d'embrayage à billes et je pose la question pour savoir comment vous faites pour vous les procurer.!! Si par hasard vous avez quelques difficultés sachez que je peux vous aider .
François DOREAU
Il est déja possible que certains d'entre vous me connaissent et je suis impressionné de voir la qualité de vos échanges techniques sur votre Forum.Je pense que je vais vendre ma DELAHAYE et m'acheter une SALMSON .!!
La coupe de la BV fait apparaitre une butée d'embrayage à billes et je pose la question pour savoir comment vous faites pour vous les procurer.!! Si par hasard vous avez quelques difficultés sachez que je peux vous aider .
François DOREAU
Re: Pont Alu VAL3
Envoyé par:
MG
()
Date: jeudi 16 décembre 2004 14:24:19
Bonjour,
effectivement l'expert en roulement que vous êtes a bien vu !
Il s'agit d'une butée à bille, référence 2715 dans le catalogue Salmson.
Modifié 1 fois. Dernière modification le 16/12/04 14:25 par MG.
effectivement l'expert en roulement que vous êtes a bien vu !
Il s'agit d'une butée à bille, référence 2715 dans le catalogue Salmson.
Modifié 1 fois. Dernière modification le 16/12/04 14:25 par MG.
Re: Pont Alu VAL3
Envoyé par:
DOREAU Francois
()
Date: jeudi 16 décembre 2004 16:06:12
Re/Bonjour.
Si vous avez cette piece dans le catalogue SALMSON
vous ne devez donc pas avoir de probléme de rechange , mais sachez que l'on peut réparer cette butée en reprenant les pistes de quelques microns et de changer les élements roulants et de conserver par ce fait la même hauteur et de repartir avec une butée neuve à moindre coup .Cela peut être une solution économique pour votre club.
Cordiales salutations et merci pour l'expert .!!
Francois DOREAU
Re: Pont Alu VAL3
Envoyé par:
JF Vellard
()
Date: jeudi 16 décembre 2004 20:05:21
à savoir que sur les boites Cotal Salmson montée sur S4D et DA, il existe aussi un graisseur en sortie de boite qui permet de lubrifier la prise de tachymètre et le cardan de sortie et c'est d'origine!!![/img]
Re: Pont Alu VAL3
Envoyé par:
AL1
()
Date: jeudi 16 décembre 2004 22:05:13
JF Vellard a écrit:
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> à savoir que sur les boites Cotal Salmson montée
> sur S4D et DA, il existe aussi un graisseur en
> sortie de boite qui permet de lubrifier la prise
> de tachymètre et le cardan de sortie et c'est
> d'origine!!!
C'est exact !
A propos, M. Doreau, j'ai bien reçu votre "échantillon"
. Merci 
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> à savoir que sur les boites Cotal Salmson montée
> sur S4D et DA, il existe aussi un graisseur en
> sortie de boite qui permet de lubrifier la prise
> de tachymètre et le cardan de sortie et c'est
> d'origine!!!
C'est exact !
A propos, M. Doreau, j'ai bien reçu votre "échantillon"
. Merci
Re: Pont Alu VAL3
Envoyé par:
Michel
()
Date: lundi 10 janvier 2005 14:24:52
Bonjour,
sur la boîte de mon GS il y a un graisseur côté cardan et semble d'origine.
Michel
sur la boîte de mon GS il y a un graisseur côté cardan et semble d'origine.
Michel