Bonjour,
Je suis en cours de consultation pour faire refabriquer des pistons/soupapes et guides pour ma S4 61.
Bien sur le prix est fonction de la quantité et si il y a des personnes qui ont un besoin ou qui pensent en avoir besoin faites le moi savoir.
Pour l'instant cela ne vous engage pas ,ce n'est qu'une consultation.
Amicalement
Pat

Actuellement je n'en ai pas besoin, mais on n'est jamais à l'abri...

A+

AL1

Salmson, la sécurité dans la Vitesse !

salut Pat,
ta consultation est réservée aux amicalistes???

salut Pat !!
pour moi, ce sera "p'tet ben qu'oui, p'tet ben qu'non"...
Non, je rigole !!
tu peux me compter parmi les "férocement" intéressés.
Bien sûr tout dépendra du prix final mais je ne m'attends pas à la gratuité !!!

et merci de nous faire partager ton initiative !!

Salut Jean François,

Pour l'instant c'est une initiative personnelle,donc c'est ouvert.
A moins que l'Amicale soit partie prenante!!!.
Je ne trouve pas de pistons pour ma S4 61, alors il faut bien se débrouiller.
On m'avait donné une piste que des pistons de 304S convenaient ,mais j'ai eu les cotes de ces pistons et ils ne s'adaptent pas ou alors faut faire des modifs pas évidentes à mon avis.
Si quelqun à un crobard ,je suis preneur
A+
Pat

Salut Jean François,

Pour l'instant c'est une initiative personnelle,donc c'est ouvert.
A moins que l'Amicale soit partie prenante!!!.
Je ne trouve pas de pistons pour ma S4 61, alors il faut bien se débrouiller.
On m'avait donné une piste que des pistons de 304S convenaient ,mais j'ai eu les cotes de ces pistons et ils ne s'adaptent pas ou alors faut faire des modifs pas évidentes à mon avis.
Si quelqun à un crobard ,je suis preneur
A+
Pat

Salut Jean François,

Pour l'instant c'est une initiative personnelle,donc c'est ouvert.
A moins que l'Amicale soit partie prenante!!!.
Je ne trouve pas de pistons pour ma S4 61, alors il faut bien se débrouiller.
On m'avait donné une piste que des pistons de 304S convenaient ,mais j'ai eu les cotes de ces pistons et ils ne s'adaptent pas ou alors faut faire des modifs pas évidentes à mon avis.
Si quelqun à un crobard ,je suis preneur
A+
Pat

Pat,

Sur la mienne j'ai des pistons de Simca 1300, et les cotes sont bonnes, mais c'est pas forcément évident à trouver...

AL1

Salmson, la sécurité dans la Vitesse !

Je n'en ai pas besoin pour l'instant mais peut ètre que...suivant l'investissement que ça represente

t'as essayé chez Chatelus ou Pistons le Dauphin??
moi j'ai un modèle d'origine en alésage 75 de 03.1937, si ça t'intéresse???

Je suis intéressé par ces refabrications.
Joël

Bonjour

Pour une autre auto, j'ai demandé des devis pour une seul jeu de 4 pistons (avec axes et segments). A titre d'info

-Piston le dauphin: 900 Eur
-Aprotec(anciennement Bretille) 750 Eur

Par expérience, attention à ne pas mettre de segments chromés, beaucoup trop agressif avec nos vieux cylindres en fonte. bout de 5000km mes pistons étaient nickel, mais les cylindres avaient pris 3/10e d'usure !!.

Christophe

Bonjour,

J'ai demandé à Chatelus il n'en avait pas et ne m'a pas répondu pour des refabrications.
Coté Aprotec c'est à peut près 650 à 750 Euros le jeu de 4.
sinon sur le moteur qui était monté sur la S4 61 et sur un moteur de rechange acheté avec la voiture ,le montage des axes sur les bielles est différent.
sur le moteur d'origine l'axe est goupillé et coulissant dans l'alésage du piston et sur l'autre les bielles sont baguées bronze et l'axe est emmanché dur dans le piston.
Je pense monter les bielles avec bague qu'en pensez-vous.
amicalement
Pat

Mes pistons de S4 61 ont été achetés en 2000 ou 2001 et refaits par Chatelus (ils avaient fait refaire une série) : peut être les consulter si on est un nombre suffisant.
Les pistons qui étaient (neufs) sur le moteur étaient des Simca, mais pas à la cote exacte. Les pistons de 204/304 ont aussi été montés à une époque.
Arnaud

Les pistons de Simca ou de Peugeot on une jupe plus courte, donc on peut supposer un moins bon guidage, et /ou une usure accélérée par la course plus longue (vitesse linéaire plus élevée) que sur leur moteur d'origine. Mais sinon, ça marche bien (Emmanuel P a pu le constaté dernièrement).

A+

AL1

Salmson, la sécurité dans la Vitesse !

Salut !!
euh... "emmanuel P" c'est moi ??
Dans mon cas, ce sont mes pistons "d'origine" qui ont été remis dans le moteur. Il s'agissait de pistons KB assez récents, le moteur ayant été réalésé à 76 mm plusieurs années (mais très peu de km) avant que je rachète l'auto.
On en voit une photo après nettoyage sur le site (rubrique "gallerie").
Donc je ne connais pas les pistons Peugeot ailleurs que sur les... Peugeot !!

Si , sur ma Salmson

AL1

Salmson, la sécurité dans la Vitesse !

AH !! j'avais oublié, bien sûr !!
En tout cas ça lui réussit bien, vu la moyenne horaire tenue en quittant le salon de Reims !!
Je ne roule pas aussi vite avec la 403 !!

Et oui, mais ton Alfa roule encore plus vite !!!

AL1

Salmson, la sécurité dans la Vitesse !

Salut pat et tous!

Pour ma part,la rénovation totale du moteur est lancé,je te fournirais le devis final pour un aperçu.

L'ensemble pour environ 4,5K€.

Cordialement
Fran6