Re: identification
Envoyé par:
Christian Cottes
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Date: mercredi 16 juin 2004 21:34:50
Si on en croit "L'Amilcar Pratique", diffusé par le Cercle Pégase Amilcar, les CGS ont porté les n° 1 à 2000, puis 41001 à 41925 (2 places), 1 à 525, puis 50526 à 50698 (3 places). Le CGSs est beaucoup plus confidentiel (contrairement à ce que le cheptel actuel pourrait laisser croire...), puisqu'il aurait été fabriqué à 60 exemplaires numérotés de 41926 à 41985...
Mais enfin, tout cela me paraît bien approximatif. A titre d'exemple, ma voiture est un vrai chassis de CS (très légèrement rallongé part rapport au CC, et ouvert contrairement au C4) ; sa carte grise porte un n° de série de CC, avec pour date de mise en circulation... 1900 !
Je crois davantage à l'examen détaillé de la voiture qu'au relevé des numéros. Mais il y a eu tellement de panachage depuis 80 ans...
Bon courage !
CC