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Démontage moteur
Envoyé par:
Petrus
()
Date: samedi 23 décembre 2017 22:05:51
Bonjour, je refais mon moteur de C4.
Je n'arrive pas à démonter le carter de distribution.
J'ai dévissé la vis qui tient le pignon de magneto (pas à gauche).
Comment enlever ce pignon ?
Il est sur une arbre cannelé ?
Je n'ose pas forcer sur le carter pour le faire sortir de sa place.
Merci
Je n'arrive pas à démonter le carter de distribution.
J'ai dévissé la vis qui tient le pignon de magneto (pas à gauche).
Comment enlever ce pignon ?
Il est sur une arbre cannelé ?
Je n'ose pas forcer sur le carter pour le faire sortir de sa place.
Merci
Re: Démontage moteur
Envoyé par:
Detlef Kayser
()
Date: dimanche 24 décembre 2017 12:00:53
Bonjour,
le pignon de magneto est fixé sur une axe cylindrique avec clavette, il faut donc
l'enlever prudemment, avec deux tourne-vis par example.
Bonne chance et joyeux Noel!
Detlef
le pignon de magneto est fixé sur une axe cylindrique avec clavette, il faut donc
l'enlever prudemment, avec deux tourne-vis par example.
Bonne chance et joyeux Noel!
Detlef
Re: Démontage moteur
Envoyé par:
Petrus
()
Date: dimanche 31 décembre 2017 00:56:29
Merci Detlef, j'avais essayé mais en vain. Je n'osais pas trop forcer.
Maintenant je vais insister.
Ça doit bien être pris, le moteur est une sortie de grange de plus de 30 ans. Il a pas du tourner depuis plus de 50 ans, et encore.
Bon reveillon.
Maintenant je vais insister.
Ça doit bien être pris, le moteur est une sortie de grange de plus de 30 ans. Il a pas du tourner depuis plus de 50 ans, et encore.
Bon reveillon.
Re: Démontage moteur
Envoyé par:
Matringe Pierre-Michel
()
Date: dimanche 31 décembre 2017 15:20:02
Bonjour,
si j'ai bien compris vous avez enlevé la visse à gauche qui se situe au milieu de l'entrainement de la magnéto et maintenant vous voulez démonter cet entrainement pour déposer le carter de distribution.
Si c'est bien ça il ne vous reste plus qu'a dévisser l'entrainement en bronze, qui se dévisse de manière tout à fait normal à l'aide d'un marteau et d'un jet de fer plat. j'espère vous avoir un peu éclairé pour votre démontage.
bonne fin d'année.
Pierre-Michel
si j'ai bien compris vous avez enlevé la visse à gauche qui se situe au milieu de l'entrainement de la magnéto et maintenant vous voulez démonter cet entrainement pour déposer le carter de distribution.
Si c'est bien ça il ne vous reste plus qu'a dévisser l'entrainement en bronze, qui se dévisse de manière tout à fait normal à l'aide d'un marteau et d'un jet de fer plat. j'espère vous avoir un peu éclairé pour votre démontage.
bonne fin d'année.
Pierre-Michel
Re: Démontage moteur
Envoyé par:
Detlef Kayser
()
Date: lundi 1 janvier 2018 12:37:06
Salut,
Pierre-Michel a tout à fait raison, j'avais complètement oublié que sur mon moteur
tout les axes et pignons de distribution étaient restaurés donc légèrement modifiés...
Avec la configuration d'origine le pignon de magneto et vissé (pas à droite) sur son axe.
Je m'excuse mille fois!
Detlef
Pierre-Michel a tout à fait raison, j'avais complètement oublié que sur mon moteur
tout les axes et pignons de distribution étaient restaurés donc légèrement modifiés...
Avec la configuration d'origine le pignon de magneto et vissé (pas à droite) sur son axe.
Je m'excuse mille fois!
Detlef
Re: Démontage moteur
Envoyé par:
Petrus
()
Date: mardi 2 janvier 2018 00:09:31
Merci Pierre Michel.
Ça devient logique, pas de montage pour extracteur, puisque c'est vissé.
Je ne suis pas à côté du moteur, heureusement, je n'ai donc pas forcé.
Et j'ai bien fait de poser la question.
Merci à vous deux pour vos réponses.
Des nouvelles dans 15 jours !
Ça devient logique, pas de montage pour extracteur, puisque c'est vissé.
Je ne suis pas à côté du moteur, heureusement, je n'ai donc pas forcé.
Et j'ai bien fait de poser la question.
Merci à vous deux pour vos réponses.
Des nouvelles dans 15 jours !
Re: Démontage moteur
Envoyé par:
Petrus
()
Date: samedi 20 janvier 2018 16:14:44
Quand on connait le principe, tout devient facile.
Le pignon est sorti très rapidement, ainsi que le reste du carter.
Merci encore.
Le pignon est sorti très rapidement, ainsi que le reste du carter.
Merci encore.