Forum du cercle Pégase Amilcar :
Forum des automobiles Salmson et du Cercle Pégase Amilcar
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Identification Amilcar
Envoyé par:
denis
()
Date: mardi 16 janvier 2018 17:07:41
Bonjour,
Je cherche à identifier cette voiture qui se trouve actuellement à l'étranger, et qu'un amis à récupérer dans une casse.
Veuillez trouver ci_joint une photo.
Connaissez vous ce modèle? nous y retrouvons un moteur et un chassis Amilcar.
Merci
Denis
Je cherche à identifier cette voiture qui se trouve actuellement à l'étranger, et qu'un amis à récupérer dans une casse.
Veuillez trouver ci_joint une photo.
Connaissez vous ce modèle? nous y retrouvons un moteur et un chassis Amilcar.
Merci
Denis
Re: Identification Amilcar
Envoyé par:
Denis
()
Date: mercredi 17 janvier 2018 00:32:33
Est ce que les arceaux métalliques et l'arrière du véhicule vous parlent? Est ce qu'à part le moteur et le châssis des éléments sont ou non d'usage chez amilcar?
Pouvez vous svp me faire part de vos sentiments sur ce véhicule?
Denis,
Pouvez vous svp me faire part de vos sentiments sur ce véhicule?
Denis,
Re: Identification Amilcar
Envoyé par:
Detlef Kayser
()
Date: jeudi 18 janvier 2018 10:45:49
Bonjour,
il semble s'agir d'un chassis Amilcar C4 (arrière du cadre de chassis fermée et
au dessus du popnt AR) avec un essieu AV du premier type CC. Pas possible de dire plus sur le moteur et la boîte à cause de la photo. Les arceaux ne sont pas d'origine mais disent que quelqu'un a probablement commencé de se faire une "spéciale"....
il semble s'agir d'un chassis Amilcar C4 (arrière du cadre de chassis fermée et
au dessus du popnt AR) avec un essieu AV du premier type CC. Pas possible de dire plus sur le moteur et la boîte à cause de la photo. Les arceaux ne sont pas d'origine mais disent que quelqu'un a probablement commencé de se faire une "spéciale"....
Re: Identification Amilcar
Envoyé par:
denis
()
Date: vendredi 19 janvier 2018 12:50:45
Merci pour vos informations, je suis de mon cotés tombé sur le même constat.
- cadre long et support des lames de suspension non tronqué en biais.
J'ai tendance à penser que les arceaux et le morceau de carrosserie sont bricolés et certainement trop lourd.
Connaissez vous des exemples de ce type de structure en carrosserie sur ces années? pensez vous que cela puisse être un travail digne d'un carrossier?
A vrai dire j'ai tendance à penser qu'il faudrait que je me redirige vers une restauration "modèle Atelier". Qu'en pensez vous?
Bien à vous
Denis
- cadre long et support des lames de suspension non tronqué en biais.
J'ai tendance à penser que les arceaux et le morceau de carrosserie sont bricolés et certainement trop lourd.
Connaissez vous des exemples de ce type de structure en carrosserie sur ces années? pensez vous que cela puisse être un travail digne d'un carrossier?
A vrai dire j'ai tendance à penser qu'il faudrait que je me redirige vers une restauration "modèle Atelier". Qu'en pensez vous?
Bien à vous
Denis
Re: Identification Amilcar
Envoyé par:
bernard
()
Date: vendredi 19 janvier 2018 17:49:28
Bonjour
Detlef a raison, c'est un châssis C4 train avant CC comme les C4 premier modèle
Salutations
Bernard
Detlef a raison, c'est un châssis C4 train avant CC comme les C4 premier modèle
Salutations
Bernard