Hello everyone and pardon my English. I'm new to the forum, but I have been a fan of Amilcar for years and now I am finally ready to buy a CC. I have found a car with early chassis and engine numbers that could be original. Does the chassis number on the plate (dans le coup feu) appear anywhere else on the car? Is there a body number under the hood (capot) like on the CGS/CGSS? One more question- the chassis number is <700, but it has a forged steel front axle (train avant), not a pressed steel and wood axle. Could this be original or is it a replacement? Thank you for your help.

Bonjour tout le monde et pardonnez mon anglais. Je suis nouveau sur le forum, mais je suis un fan d’Amilcar depuis des années et maintenant je suis enfin prêt à acheter un CC. J’ai trouvé une voiture avec les premiers numéros de châssis et de moteur qui pourrait être d’origine. Le numéro de châssis sur la plaque (dans le coup feu) apparaît-il ailleurs sur la voiture ? Y a-t-il un numéro de carrosserie sous le capot comme sur le CGS/CGSS? Une autre question- le numéro de châssis est <700, mais il a un train avant en acier forge, pas un acier pressé et essieu en bois. Cela pourrait-il être original ou s’agit-il d’un remplacement? Merci de votre aide.

Bonjour,

Sur les CC il y a une plaque d'identification qui est généralement sur le tableau de bord.
Sur cette plaque il est gravé d'usine le type CC et le poids 340kg et le numéro de châssis et frappé à froid sur cette plaque.
Le le bloc moteur il y a la plaque n'identification du moteur avec son numéro.

Il n'y a pas d'autre information sur un CC.

Concernant le train avant, tu trouveras en PJ une photo.

Yann

Bons renseignements, Merci.

Une dernière question,
Quelqu’un peut-il recommander un atelier (près de Paris, ou ailleurs) spécialisé dans la réfection des moteurs Amilcar/cyclecar ?