Bonjour, Trouvé dans www.Prewarcar.com une Salmson S 461 1950 à vendre en Hollande. pour info Jean-Louis
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Bonjour, Sur la 63035, le bouton en dessous de la température sert à l'éclairage interne de ce cadran. Mais j'ai l'impression que suivant les véhicules, beaucoup d'aménagements personnels ont été effectués au cours de la vie de chaque voiture. Par ailleurs, quelqu'un aurait-il un dessin ou photo d'un tableau de bord de 461 d'origine, car sur la mienne l
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Bonsoir, Cette Salmson se trouve dans l'Allier, plus exactement à LODDES, chez M. et Mme WOLTER, qui font le commerce de voitures anciennes. Ce couple d'origine allemande est établi depuis 2004 en France et vend beaucoup par ebay Site : goldies-boutique.eu M. et Mme Wolter La Vernière 03130 LODDES Jean-louis
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Bonsoir, Ci-joint photos de la 461 - 63035 livrée le 29-11-1950 Le commodo est équipé de 2 leviers : - celui du haut est pour les clignotants en poussant à l'avant pour clignotant droit, en tirant à l'arrière pour clignotant gauche et en poussant latéralement pour Klaxon de ville - celui du bas est pour l'éclairage avec en arrière codes, milieu veilleuses et phares en a
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Philippe Ogier a apparemment raison. S 461 de 1950 - Pare-chocs avant non d'origine. Voici la 63035 mise en circulation le 3 novembre 1950, options antibrouillards et calandre chromée. Les ergots du pare-chocs ont été limés pour répondre à la législation en vigueur dans les années 60.
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Bonjour, Merci pour votre email. Mon problème, après démontage est résolu. J'ai fait regarnir le disque chez un spécialiste poids-lourds. En ce qui concerne la mécanique, les ressorts sont bons et pour la butée, chance inespérée, un membre du club local auquel j'appartiens,"les Sorbielles", en avait une dans son stock de "reliques". Je par
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Nouveau Salmsoniste S 461 N° 63035, je suis confronté à un problème d'embrayage. Quelqu'un aurait-il une adresse ou se procurer un disque et éventuellement le mécanisme ? Merci d'avance
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