j'ai bien pensé aux soupapes mais les encoches ne sont pas en face de celles ci. les pistons ressemblent a des modeles recents et les encoches en forme de coeur ressemblent a celle que l' on trouve sur des moteurs diesel!!!! effectivement le jeu est important d'ou certainement le bruit de claquement demain je démonte les pistons et le bloc celui ci me parait félé sur le coté gauche
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2 épisode j'ai déculassé mon moteur, j 'ai un bruit de claquement à l'interieur et pour voir son état.j' ai bien fait le joint de culasse est pourri , en revanche je trouve que les pistons ont une drole de forme, avec une encoche en forme de coeur coté gauche du moteur je vais les démonter pour une meilleure description quelqu'un en a déjà vu je suppose?
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bonjour en effet, je viens de l'acheter chez berigo a coté de limoges elle est noire jante beige clair interieur cuir marron foncé.elle n'a pas d 'accessoire particulier.elle est complete sauf les phares longue portée grace a vos conseils maintenant elle roule mauvais contacts sur l alimentation toutes les vitesses passent en douceur du coup ayant un garage je l'ai mise sur un
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je suis a cote de la rochelle un peu loin de vous le numero de serie pour ALI est 63316 berline noire demain je demonte le plancher av pour approcher de la cotal je vais vidanger pour voir la tete de la lubrification comment controle t on les electro aimants???? peut on les demonter facilemment? merci Arnaud de ta proposition et detes conseils te serais t il possible pour plus de rapidite me sca
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bonjour je viens d acheter une salmson s4 61L en etat tres moyen le moteur tourne mais elle n avance pas au passage des vitesses tout juste on sent une legere tres legere avancee embrayage ou boite cotal?????? des barbares on bricole le faisceau electrique j ai commence par refaire les connexions mais sans schema pas evident je cherche donc une copie de schemas electrique et quelques conseils s
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