Il parait que cette année encore, les portes du circuit seront ouvertes pour une journée du patrimoine! Petite restriction: seuls les membres de clubs de marques françaises et possédant une voiture de la dite marque,auront la possibilité de pénétrer dans l'enceinte de l'autodrome! Et on appelle ça "une journée portes-ouvertes"!! Si l'année dernière on pouvait s'in
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La réponse est oui...c'était bien moi....désolée de ne lire votre message que maintenant. Cette année la sortie sur le circuit de Mortefontaine c'est déroulée fin mars. 3 plateaux: vintage, GT et sport. Si vous êtes intéressé pour l'année prochaine, envoyez-moi vos coordonnées et vous recevrez le bulletin d'inscription. Amicalement
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Des Salmsonistes seront-ils présents samedi?
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Bonjour à tous! Vous en rêviez....c'est peut-être réalisable! L'UTAC organise pour son personnel et ses invités(!?) une journée "portes-ouvertes" le 17 septembre et cela en partenariat avec la FFVE. Seuls les clubs Peugeot, Renault et Citroën sont conviés. Il s'agit en quelque sorte d'une rétrospective de ces trois marques. Dans les espaces clubs il n'y aur
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Petit changement, je ne loue le circuit que de 8h00 à 13h00, avec un nombre de voitures moindre. Chaque véhicule est ainsi assuré de tourner au moins 2h00. Le déjeuner ainsi n'est plus obligatoire. Nouveau prix 150 euros si le quota de 25 voitures est atteint, autrement 175 euros.
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Bonsoir, Je n'ai rien contre les S461...mais la 2300 est à mon avis plus réactive sur un circuit. Ce pourrait d'ailleurs être un sujet de discussion. @+
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J'organise une journée d'essais libres sur le circuit de Mortefontaine (40km au nord de Paris) le dimanche 10 avril. Ancien circuit Matra et aujourd'hui appartenant à Pinifarina; Le circuit très technique est idéal pour peaufiner ses trajectoires mais pas pour faire de la vitesse. C'est "le" circuit des constructeurs et pour des raisons de confidentialité, ils n
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Oui, François connait tout le monde ou presque à la FFVE, mais il semblerait que là-bas on n'est pas vraiment envie de bouger! En fait, c'est là un point assez interressant. La FFVE, comme d'autres, assurent qu'il y a bien un avenir pour Montlhéry mais qu'il ne faut pas en parler!?!? Il faut laisser les "électrons libres" oeuvrer en secret et ne rien faire qui
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Il y a principalement deux associations et une fondation. L'association de la mairie de Linas et l'association des usagers de l'autodrome (asalm) initiée par Potherat et aujourd'hui dirigée par Toncou, La première se targue d'avoir obtenu l'ouverture du site pendant les journées du patrimoine (mais veut ennuyer l'UTAC en installant les gens du voyage à proximit
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Il est regrettable que cette association ne demande que le maintien des manifestations de véhicules d'époque sur l'autodrome. Elle a un peu trop tendance à ne considérer que la jouissance du circuit et non sa conservation. Dans ses communiqués, on entend jamais parler de remise en état de l'anneau. Lorsque l'on ne réclame que le droit de "faire joujou" sans se soucie
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Il me semble que les organisateurs avaient une raison pour fermer les portes. La veille de l'ouverture au public, soit dans la nuit du jeudi au vendredi, deux jukes box ont été volés! L'un sur un stand du côté des pièces, l'autre était enfermé dans la réserve du stand de LVA! Sachant que chacun pèse 200 kg et qu'il est censé être difficile de faire sortir ce genre de marchandi
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L'ouverture du circuit pendant les journées du patrimoine n'est pas encore acquise! L'UTAC a clairement indiqué que si cette éventualité était retenue, il faudrait au préalable envoyer une demande écrite. L'UTAC se réservant le droit de choisir "les élus". Cette visite se ferait à pied!!!.....les voitures ne seraient pas autorisées dans l'enceinte du circuit e
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MONTLHERY : un bel au-revoir ! Ce week-end, le circuit de Montlhéry a vibré au son des motos, side-cars et cyclecars inscrits à la « dernière » des Trophées Gérard Jumeaux. Cette manifestation selon la volonté de l’UTAC, clôturait la vie publique de l’autodrome ! Après 80 ans de courses autos et motos, d’homologations de records du monde , d’évènements mécaniques divers et selon la formule
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Je reviens de Montlhéry!!! L'ambiance est déjà là et les Sandford aussi! Il y a de véritable petits bijoux. Une superbe voisin ne dépare pas non plus dans le paysage! Le week-end s'annonce plutôt bien!
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Le plateau des cyclecars est....complet! Il y en aura 37 dont 20 sont ...anglais! Eh oui nos amis d'outre-manche se débrouillent toujours aussi bien! Ou plutôt devrais-je dire qu'ils sont plus....dynamiques lorsqu'il s'agit de faire courir leurs voitures! Une annonce est passée dans LVA pour annoncer le Trophée Jumeaux, mais les organisateurs n'ont pas eu beaucoup de ret
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Avez-vous entendu parler du Trophée Gérard Jumeaux ? Il se déroule les 2 et 3 octobre prochains.........à Montlhéry !! Il s'agit d'une manifestation de motos des années 50 à 70.....mais pour la der des ders, l'organisation a acceptée des 3 roues et cyclecars! Il y aura notamment quelques Bugatti. Il est vrai que autos et motos ont souvent cohabité dans des manifestations. Pour l
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A la gloire de l'Amicale ..........je ne pense pas mais ................à celle de la marque pourquoi pas ?!?
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Pour ceux que ça intéresse ce n'est pas du à un miracle si Quentin potherat vous à rappeler ! Je me suis permise, après avoir lu votre frustration justifiée sur ce forum, de contacter Rayon d'action (je connais l'équipe et il y a de nombreuses années c'est moi qui m'occupait de la réservation de l'emplacement pour l'Amicale à montlhéry) et de leur dire qu'
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