il sera plus qu'heureux, je peux même lui envoyer une belle photo de l'année dernière, t'es sur le forum?????????? tu regardes pas Miss france????????? JF
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pas de contrôle technique veut dire: pas de changement de carte grise entre l'ancien propriétaire et le nouveau!!!ça a du être fait par la suite. comme tu dis, mécaniquement tip top veut dire quoi??? c'est vaste.... s'il n'y a pas de factures ne veut pas dire que l'entretien n'est pas fait. Si l'ancien propriétaire le faisait régulièrement lui même , il y a for
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salut Frédéric, J'ai toujours ton projet pour les pignons d'arbre à cames... mais depuis le temps il a été décidé de ne pas lancer de refabrications pour ces pièces puisqu'une personne était susceptible d'en fournir, je ne citerai pas son nom. j'ai joint par téléphone cette personne, et elle m'a dit que ce n'était pas sa vocation et ne souhaitait pas que l
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Cher Admin..... on aura droit à quoi pour le 1000ème????? va t on y arriver avant la fin de l'année??? JF
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aux connaisseurs, qui peut me dire la nuance du bleu d'origine de la barquette Motto, propriété actuelle de Jean Leyrie, mais qui la repeinte en rouge.... c'est pour un maquettiste qui possède 800 miniatures au 1/43 et qui fait uniquement les modèles de voitures ayant couru au 24 Heures du Mans. merci pour la réponse JF
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bonne bourse avec un beau plateau de 58 voitures, demande à Philippe!!! je dois faire une copie de la cassette et je te l'envoie, c'est assez court comme sujet mais intéressant....
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je sais pas si on va te passer la liste qui grandit de jour en jour!!!! ça serait bien si on pouvait avoir un état le plus juste possible pour le rallye .... on en est à presque 130 sur les 228 construite!! à suivre.....
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J'ai rencontré Yves Gallet, correspondant LVA à Chambéry, il faut contacter LVA, monsieur Bruno Leroux en personne par courrier pour leur demander un reportage en direct du rallye et ce 9 mois à l'avance... j'ai déjà tuyauté Etienne Dubost à ce sujet, mais je vous en parle quand même....faut voir aussi les conditions s'il y en a!!!
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Et bien moi je l'ai l'émission, nanananère, ça va te couter cher mon cher Alain !!!
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JC Gorjux n'aurait til pas de belles photos de Savoy Garage pour mettre sur le site??? n'est ce pas M l'Admin!!!!
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que reste t il en amiante , une fois la voiture restaurée????????? pas grand chose... on doit peut être trouver un peu de ce produit sur une sortie de grange, c'est tout.... faut arrêter de délirer nos chers technocrates....
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très bonne question Bernard? j'attends une réponse de chez Houdaille qui n'a rien à voir avec GR, mais je leur ai posé la question.... une huile pour direction ou une huile hydraulique doit faire l'affaire ou tout simplement l'huile pour les amortiseurs Houdaille... as tu restauré tes GR? as tu pu les démonter?
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qu'est ce qu'on met comme essence alors?
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vu sur LVA, croyez vous qu'une ambulance peut attaquer... serait elle une arme de guerre??????????? et le patrimoine historique on en fait quoi? on le coule dans uen fosse de l'Atlantique????
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Le fantasme de l'amiante est de retour, allez faire un tour sur LVA ils en parlent... le sursis était que d'un an.... va faloir se mobiliser contre....
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T'as vraiment de belles photos.... elles sont même pas sur le livre de Claude Chevalier!!! C'est l'entrée du garage Chateaudun?
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JC Gorjux en possède pas?
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il a qu'à venir les lire sur le site!!!
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on s'est déjà échangé beaucoup de propos et 2 heures au téléphone pour parler de nos S4DA!!!
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Pas moi, la mienne vient de chez Béchetoille à Roanne qui était un agent dynamique à l'époque....
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au fait ça bouge aussi du cté du Sud, puisque JJ Pinot s'occupe du salon d'Avignon.
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je crois que le salon de Reims ça va être mieux qu'à Lyon!!!! non je rigole, ça montre que vous avez envie de vous bouger le C... pour l'Amicale et les visiteurs, ça sent le nouveau membre à l'horizon, n'est ce pas Arnaud? c'est sur que si on fait des efforts pour bien présenter l'Amicale, ça donnera envie.... voilà pourquoi Alain Duquesne n'a pas loupé de salon
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si je pose la question , c'est pour avoir des échos; j'ai passé la trac, et d'autres voitures avec ce système.... ça va pas mal... y en a qui dise que c'est foutaise. je trouve que la montée en puissance est plus régulière, elle consomme un peu moins, j'ai pas encore déculassé pour voir. toujours est il que j' em..... plus à faire le mélange. quand je tournais au pot
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tu demandes à Jean Mi, si il a une photo meilleure pour le panneau et tu vas voir une boite qui fait des panneaux publicitaires en lettres adhésives collées, ils ont un nombre effroyable de polices de caractères... à savoir qu'il y a un panneau salmson cassé à Champagne et un autre qui doit être chez Modeste Tréhin....
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faites marcher vos méninges les régionaux strasbourgeois!!!! je vous passerai même le modèle pour les fiches des voitures!!!!
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y a personne qui roule avec un catalyseur?
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jean Mi, peut on avoir en ligne la liste des membres du forum?
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essayer de trouver une belle Esclassan dans les premiers modèles.... Si arnaud veut exposer la barquette de Jean ,c'est pas grave pour Epoqu'Auto!!!! on en trouvera d'autres avec Papou...
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il faut privilégier les voitures du cru pas trop loin du salon!!! ça simplifie la vie...
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Jean Mi, chiche de retrouver les voitures exposées et les mettre à Reims!!!! l'événement chez salmson : la sortie de la 2300 s et bien sur parler à fond du projet des 50 ans, ça me semble primordial, six mois avant...
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