Forum des automobiles Salmson :  Forum des automobiles Salmson et du Cercle Pégase Amilcar The fastest message board... ever.
Forum de discussion concernant les automobiles Salmson.
Le site de l'Amicale: http://www.amicale-salmson.org 

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14 ans
Jean Pruvost
Bienvenue dans l'univers salmsoniste. Une documentation technique permettant la connaissance du modèle 2300S est disponible à l'Amicale Salmson. La consultation préalable de ces brochures est souhaitable pour une bonne remise en route du véhicule. N'hésitez pas pour cela, à télécharger une fiche d'inscription à notre association (disponible sur le site de l'Amicale S
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14 ans
Jean Pruvost
Bonsoir à tous, Je confirme que notre dernière A.G. à Lyon a été une réussite. Les participants ont été très attentifs aux exposés. 92 votes exprimés (y compris les pouvoirs), et reconduction (à l'unanimité) de l'équipe en place au Bureau. Très belle vue nocturne sur Lyon depuis le restaurant de Fourvière et visite du musée de Rochetaillée du plus grand interêt le dimanche matin (
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14 ans
Jean Pruvost
Bonjour à tous les amicalistes (et les autres) L'Assemblée Générale de notre amicale se tiendra le samedi 6 février à 15 heures, exceptionnellement cette année, au Centre Jean Bosco à Lyon. Les convocations ont été envoyées ce jour, soit par Internet, soit par courrier postal. Nous espérons vous y retrouver nombreux. Amicalement. Jean Pruvost secrétaire de l'Amicale Salmson
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14 ans
Jean Pruvost
Bonne année 2010 à tous et à toutes. En espérant vous retrouver nombreux sur nos routes. Bien amicalement. Jean Pruvost
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14 ans
Jean Pruvost
Ces trois jours des 9, 10 et 11 octobre furent, de l’avis général, un grand succès. 95 voitures, toutes d’un grand intérêt, historique, sportif, esthétique ou de prestige, se sont retrouvées dans cette région de Touraine, si riche elle aussi en sites historiques remarquables. Le programme de ces journées (préparé depuis plus d’un an) a ravi l’ensemble des participants, avec des aspects inédit
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14 ans
Jean Pruvost
686GS est un peu trop énigmatique pour que nous puissions vérifier l'état du fichier des adhérents. Merci de bien vouloir traduire votre pseudo. Amicalement. Jean Pruvost
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14 ans
Jean Pruvost
J'avoue que la Monarch équipée d'un moteur V8 Curtiss, et la De Dion également motorisée de la même façon, sont des montages qui pour moi, manquent d'authenticité. Par contre, j'ai été ravi de voir évoluer (et surtout d'entendre) une vraie De Dion, équipée de sont moteur V8, tel que la marque le proposait au catalogue dès 1910. En ce qui concerne la Salmson GSS de 1922,
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14 ans
Jean Pruvost
Après une (longue) période de non fonctinnement du mon lecteur, j'ai enfin pu visualiser le DVD de l'Amicale dans son intégralité. Le résultat est à la hauteur de nos attentes. Voilà qui devrait contribuer à une meilleure connaissance et valorisation de notre marque préférée. L'Amicale Salmson y est présentée dans toutes ses richesses (avec même deux présidents), et nous pouvon
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14 ans
Jean Pruvost
Actuellement, seuls les amicalistes à jour de leur cotisation à fin mai ont effectivement reçu le dernier Point du Jour et le DVD. Ceux qui ont cotisé depuis, recevront le prochain Point du Jour et le DVD en septembre. Le film du DVD sera visible sur le site du réalisateur, dont le lien sera indiqué prochainement sur ce forum. Amicalement à tous. Jean Pruvost
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14 ans
Jean Pruvost
Bonjour Claude, Les fiches de sortie d'usine de nos voitures sont archivées dans le local associatif de l'Amicale Salmson à Champagne. Pour obtenir communication de la fiche correspondant à votre véhicule, il suffit d'en faire la demande à Michel Bonnerot (conservateur de ces documents), à son adresse parisienne, indiquée dans notre bulletin de liaison : "Le point du jou
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14 ans
Jean Pruvost
Bonsoir, Pour le joint de culasse de ma 2300S, j'ai utilisé de la pâte à joint aviation de GEB Industrie, ref : RE 0630.1 en pot de 200 grammes. Ce produit, qui m'a été conseillé par Jean-Paul Augendre, s'est révélé tout à fait efficace. Jean Pruvost
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15 ans
Jean Pruvost
Le problème de la fourniture d'une attestation par la F.F.V.E. en cas d'absence de papiers du véhicule, est d'arriver à prouver que le demandeur est bien légitimement propriétaire. La Fédération voulant éviter de cautionner une origine ou une authenticité douteuse, la présentation d'une facture, d'un acte notarié (succession), ou d'un certificat de vente d'une
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15 ans
Jean Pruvost
Merci Roland pour cette information. Il est vrai que la 2300S, trop mal connue, et pourtant si agréale à piloter, mérite bien un peu plus de notoriété. Meilleurs voeux à toi et à ta famille, et à bientôt le samedi 14 février à Champagne pour notre Assemblée Générale. Amicalement. Jean Pruvost
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15 ans
Jean Pruvost
Tout à fait Alain, le plus tard sera le mieux. Dernière précision en ce qui concerne les immatriculations de cyclomteurs : Les pouvoirs publics annoncent maintenant le report de l’obligation d’immatriculation des cyclomoteurs d'occasion, du 1er juillet 2009 (initialement prévu), au 1er janvier 2010. Ouf, cela nous laisse du temps pour immatriculer le cyclomoteur "Salmson" de
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15 ans
Jean Pruvost
Le nouveau système d'immatriculation (S.I.V.) en France, - démarré (d'une façon similaire) en janvier 2006 pour les immatriculations de cyclomoteurs neufs, - reporté d'année en année pour les V.P. et V.U., ne devrait donc être mis en oeuvre qu'au 15 avril 2009 (au lieu du 1er janvier) pour les immatriculations de Véhicules Neufs. En ce qui concerne nos anciennes (qui so
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15 ans
Jean Pruvost
Voila une initiative qui tombe tout à fait bien en cette époque de préparation des cadeaux de fin d'année. De nombreux salmsonistes auront à coeur d'offrir un flacon de ce parfum à leur épouse (ou leur(s) maitresse(s) éventuellement). Bravo Daniel pour la gestion de ce projet. Jean
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15 ans
Jean Pruvost
Bonjour à tous, Le numéro d'adhérent à l'Amicale Salmson est une simple valeur numérique de 1 à n. Ce "code" (qui reste fixe) ne serait donc pas suffisant pour pouvoir servir de mot de passe à l'accès du site. Jean
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15 ans
Jean Pruvost
Bonsoir à tous, Cette édition 2008 de notre rendez-vous annuel aura été assurément un grand cru. Retour vers les Yvelines sans problèmes (si ce n'est ces maudits bouchons dans l'Essonne). Sur les grandes nationales, le plaisir a été total pour 85080. Plusieurs manifestations de sympathie sur le chemin du retour. Réussite totale donc pour ces 3 journées. Amicalement à tous.
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15 ans
Jean Pruvost
Bonjour Alain, Nous avons bien reçu la cotisation de M. Doreau. Celle-ci nous est parvenue juste après la mise sous enveloppe du dernier "Point du Jour" à Champagne, et je n'ai hélas plus d'exemplaires de réserve sous la main. Merci de rassurer notre nouvel amicaliste sur la prise en compte de son adhésion. Nous allons donc lui joindre les deux numéros successifs à l'
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15 ans
Jean Pruvost
Bonjour Gérard (et les autres), Après une longue trève estivale, et pointage avec Jean-Claude (notre trésorier), il apparait en effet qu'une erreur dans le dernier envoi des "Point du Jour" se soit produite. N'ayant actuellement plus d'exemplaires disponibles sous la main (hors de Champagne), nous rattraperons donc cette lacune à l'occasion des prochains envois.
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15 ans
Jean Pruvost
Bonsoir à tous, L'histoire d'un véhicule de collection est toujours une chose passionnante. L'Amicale Salmson, qui possède les originaux des fiches de livraison initiale des véhicules de la marque, propose effectivement à ses adhérents d'en obtenir une copie (comprenant le détail des options et accessoires d'époque). Alors Paul, n'hésitez pas à venir nous rej
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15 ans
Jean Pruvost
Bonjour Bernard, Content de te voir de nouveau parmi nous, et espérons voir la belle machine (un peu capricieuse) à l'occasion du rallye national Salmson en septembre. Amicalement. Jean
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15 ans
Jean Pruvost
Bonjour à tous, Pour ma boite Cotal (2300S), j'utilise de l'huile Yacco Record non détergente SAE30 (suivant les prescriptions d'Yvon). Cette huile trouve son origine (et sa promotion) dans les nombreux records de la célèbre Citroën Rosalie (8 CV) à Montlhéry dans les années 1930. Elle fut largement distribuée durant les années 1950 & 1960, par tout le réseau des petits
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15 ans
Jean Pruvost
Tu as raison de poser le problème Arnaud, mais puisque "nos amis des autres clubs, proposant des prix largement supérieurs aux notres se voient contraints, eux..... de refuser du monde." Faut-il envisager d'augmenter nos prix (d'abord de nos voitures) pour tirer la marque vers le haut et arriver au succès ? Jean
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15 ans
Jean Pruvost
Si vous voulez voir de belles photos de voitures Salmson sur le web, allez à l'adresse : et demandez à son auteur dans quelles conditions il vous autorise à les exploiter.
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16 ans
Jean Pruvost
Bonjour à tous, BEAUCOUP DE BRUIT POUR UN NON EVENEMENT. "Le forum, totalement ouvert ne peut en aucun cas être considéré comme représentatif de l'Amicale". Cette phrase signifie simplement que, les propos tenus sont totalement libres et accessibles à tout le monde. En conséquence, les interventions qui y sont faites ne peuvent donc engager l'Amicale. Il en va de mêm
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16 ans
Jean Pruvost
Bonjour Ahmed, Votre restauration et votre motivation semblent d'un grand intérêt. Nous avons préparé ce jour les expéditions du "Point du Jour", le bulletin de liaison de notre Amicale, et aimerions pouvoir vous envoyer ce document trimestriel. Faites nous parvenir pour cela, votre fiche d'adhésion à notre association, et je me ferais un plaisir d'ajouter vos coor
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16 ans
Jean Pruvost
Après plusieurs années de supputations, il semble maintenant que nous entrions dans une phase de concrétisation du projet. Nous sommes au pied du mur, la motivation des amicalistes semble suffisante. Il s'agit là d'une tâche majeure pour une Amicale comme la nôtre. Nous espérons tous la réussite de ce projet. Jean
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16 ans
Jean Pruvost
Après avoir alerté le délégué général de la F.F.V.E. (et vice-président de la F.I.V.A.), ce dernier s'est inquiété de cette mauvaise nouvelle auprès du président de la Fédération Belge des Véhicules Anciens. Voici sa réponse après enquête : "Je crois qu'il n'y a pas lieu de s'alarmer et de signer cette pétition, basée sur une information fausse : il n'y a pas, co
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16 ans
Jean Pruvost
Je suis toujours admiratif des connaissances de Roland Lambert. Les réponses sont précises et argumentées, sur des sujets pourtant très divers. Tout cela mériterait quelques articles dans le "Point du Jour", et autres supports permanents. Merci Roland pour le partage de ces précieuses connaissances. Bien amicalement. Jean
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