C'est tout simplement superbe. Compliments Patrice. Amicalement. Jean
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Arnaud, J'ai eu moi-même recours aux services de APF à Maisons-Laffitte il y a quelques années, et je suis content de leur travail. Dans le cas où tu voudrais leur confier ta calandre, je pourrais la prendre en charge dans mon coffre samedi au retour de Champagne et la conduire à Maisons-Laffitte dans la semaine. Bonsoir à tous et à samedi donc pour notre A.G. Jean
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Ce tracteur Renault est en effet un grand classique de nos campagnes dans les années 1950. Les premiers modèles étaient équipés du fameux "moteur 85" (85x105), le 4 cylindres essence à soupapes latérales hérité des Primaquatre de 1938 (monté également sur les Prairie et les fourgons 1000 kg. jusqu'en 1952). Il fut proposé par la suite en version Diesel avec moteur Perkins, mais l
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La mention "est le propriétaire du véhicule", bien que figurant effectivement sur la carte grise, ne correspond pas l'explication officielle des services du Ministère de l'Intérieur, qui définissent cette information comme étant juridiquement une simple "présomption de propriété" portée sur ce document de circulation. Jean
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L'on peut évidemment tout imaginer et tout remettre en cause. Cela étant, les informations exposées ci-avant correspondent à la situation (bientôt) actuelle, telle que négociée avec les Ministères de l'Intérieur et des Transports, partant d'une situation antérieure donnée. En ce qui concerne la question de Jean-Claude, je crois que la C.G. de collection est une spécificité fran
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Lorsque j'avais refait le circuit de freinage de ma 2300S, il y a bientôt 12 ans, j'avais monté un maitre cylindre neuf de 203 Peugeot (grand modèle des versions utilitaires), et des cylindres de roues également de 203.
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Bonjour Jean-Marie, La règle des 30 ans devra normalement s'appliquer à tous les véhicules. Actuellement les motocyclettes ne sont toujours pas soumises à C.T., mais il semble plus que probable q'elles y soient astreintes dans un avenir plus ou moins proche. Jean
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La règle étant que l'on ne peut demander aux voitures (quelle que soit leur évolution technique) d'être plus efficaces aujourd'hui que lorsqu'elles étaient neuves, les véhicules dépourvus de freins à l'avant, ou éqipés de systèmes de freinage fer sur fer par exemple, seront examinés en tant que tels, ce qui est déjà le cas actuellement. L'avantage de la suppressio
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Les derniers chiffres de la F.F.V.E. ne montrent pas d'augmentation anormale des demandes d'attestations de conformité. La Fédération est consciente, dans l'interêt des collectionneurs, qu'il convient d'éviter les dérives qui permettraient de détourner le système pour éviter les contraintes légales du régime général. Dans cet esprit, le passage de 25 ans à 30 ans minim
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Bonjour Arnaud et Alain, La nouvelle numérotation SIV, prévue initialement en 2006, a une 1ère fois été reportée en 2007. Cette année 2007 étant une année électorale qui a suffisamment occupé les services du Ministère, il a donc fallu prévoir un report à 2008. Ce nouveau report n'ayant pas été suffisant, je pense que 2009 sera cette fois la "bonne" année. De toute façon il faud
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Système d'Immatriculation des Véhicules (SIV) - informations à Janvier 2008. Suite à une série de contacts et de négociations entre le Ministère de l'Intérieur et la FFVE, et à une expérience professionnelle encore récente, ci-dessous une synthèse de la situation : Caractéristiques générales de l’immatriculation SIV : • Déploiement du SIV à compter du 1er janvier 2009. I
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Bonjour là tous, Il y a environ trois ans, en visitant le site Internet « Belles d’antan », qui présente de très belles photos de voitures anciennes, je m’étais étonné de ne pas y voir figurer la marque Salmson, et avais fait part de mon étonnement au réalisateur du site. Ce monsieur m’a très gentiment répondu qu’il ne demandait pas mieux que d’enrichir ainsi son « catalogue », mais n’avait j
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Si je puis me permettre, je pense qu'un site comme celui de l'Amicale Salmson ne peut vivre qu'avec le concours des amicalistes. Jean-Michel étant le garant de la cohérence logique, technique et esthétique du site, est le maillon central du système. En ce qui concerne le contenu des différentes rubriques à faire vivre (historique, manifestations, actualités, adhésions etc.),
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Bonjour Alain. Tes photos ne sont pas du tout de mauvaise qualité. Certifié Cotal, formidable, cela ne court pas les rues ! Vu la demande, je pense que tu pourrais presque envisager une activité professionnelle à part entière sur ce sujet. Ces savoir-faire sont précieux. Avec la collaboration d'Yvon qui habite un peu loin de l'Alsace, dommage, vous pourriez faire une véritable
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Bonjour Jean-Marie, Voilà une très bonne idée. Personnellement, je serais plutot preneur pour une 2L3, mais je crois me souvenir que tu en avais déja produit une l'an dernier. La mise à disposition en format électronique (.jpg par exemple) serait une facilité supplémentaire. En tous cas, cela constituerait un facteur de promotion de la marque tout à fait appréciable. Bien cordialemen
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Bonsoir Gérard, En ce qui concerne les nouvelles de l'Amicale, nous avons bien reçu votre cotisation, et je vais d'ailleurs poster le dernier "Point du jour" dès demain à votre adresse. Amicalement. Jean
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Félicitations Alain pour cette vidéo, l'on se croirait à l'intérieur du véhicule. La montée en régime du moteur semble excellente, très sport. Voilà une bonne idée de séquence à inclure dans notre projet de DVD de présentation de la marque Salmson et de l'Amicale. De plus, il semble faire très beau en Alsace. Bonne semaine et encore merci pour cette séquence. Jean
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Bonjour patrice, Compliments pour ce magnifique travail de restauration. Il y a là, une expérience remarquable dont le contenu mériterait un bel article illustré dans le "Point du Jour", de quoi faire presque un numéro sépcial. Notre bulletin de liaison relate bien souvent des sorties dont la lecture est attrayante, mais manque d'articles techniques d'une façon générale.
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Je viens de recevoir les photos d'Yvon, il semble que les moyens matériels nécessaires à la visualisation de la vidéo préparée par J.C.O. soient bien opérationnels. Félicitations aux amicalistes qui ont oeuvré à la mise en oeuvre de ce stand. Jean
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