J'ai trouvé chez un marchand de surplus à coté de Lyon un petit stock d'échappements de renault 2087 semblable au silencieux de Frégate ,qui se monte très bien à la place du silencieux d'origine, et ne dénature nullement le son comme ceux en inox. adresse du vendeur - surplus et outillage 23 rte de Grenoble 69800 St Priest- allo 0478906775fax 0474833089 je peux éventuellemen
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Ne paniquons pas.Si les cualsses de 2300s deviennent dificiles à trouver, celles de randonnée sont moins rares et s'adaptent sur nos 2300s au prix de modifications mineures, et les 2300 n'en marchent pas moins bien, peut etre mème mieux les soupapes étant un peu plus grandes sur la G72.experience vécue Idem pour les coussinets de bielle pour les S4 61 modifiées.Simplement il ne faut p
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Bonjour, Rien à voir avec le niveau d'huile, ce n'est pas une boite auto.Voir plutot si le jus arrive aux electros et le fusible de la boite et c'est idiot mais cela arrive que la tringle de l'inverseur ait sauté du levier sur la boite cordialement AO
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Bonjour, je n'ai pas demonte de neimann sur mes salmson dont les supports ont été sciés Sur les voitures des années 60 il faut mettre la clé en position garage ,dévisser une petite vis (clé de 8) sur le cote du support , enfoncer avec une tige diamètre 4 ou 5 un ressort maintenant la cartouche neimann dans le support (trou sur le cote du support) et soulever la cartouche neimann en la tir
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Bonjour, Sur la S4 61 les bougies de RENAULT 4 fontionnent parfaitement.Personnellement je me mefie des bougies modernes qui à degré thermique equivalent ont l air d Etre prevues pour les allumages electroniques actuels beaucoup plus hauts en voltage que nos anciennes bobines A bientot PAPOU
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bonjour pour le pontet il suffit de le mettre a la bonne cote en intercalant des rondelles ou en le diminuant.moi je me sers d un couvercle hors d usage dont j ai garde la partie ar.pour l huile j utilise de la 10/40 demi wynthese de leclerc a 14euros les 5 litres depuis environ 15 anxsdans la s4 61 et dans la 2300s je l epaissis a vec duwynns ou du bardal. tout a fait d accord avec AL1 p
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bravo pour le tracteur et la restauration de la prima4 le moteur 85 n equipait pas les chars RENAULT mais la chenillette de ravitaillement type UE legerement blindée equipee d une benne basculante et d une remorque chenillée elle aussi. nous en avions une chez un copain.Elle avait en plus du demarreur et de la manivelle un systeme genre rameur pour la mise en route en cas de defaillance el
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