Et celle de Rival était exposée à Epoqu'Auto en 2000, mais je ne me rapelle plus le nom du propriétaire. Philippe
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J'avais écrit au venduer il y a quelques mois pour lui signaler des erreurs dans la description de la voiture (1939, carrosserie Chapron, S4E...), et il m'a répondu qu'il avait simplement retranscrit ce que le propriétaire lui avait dit, mais je n'ai pas pensé à lui demander son n° de série. Philippe
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Pour la photo de famille il faudrait essayer de classer les 2,3l par n° de série. Ca pourrait être marrant pour comparer les calandres et les pavillons. Philippe
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Finalement, il faudrait que quelqu'un achéte ce 2300S, comme ça il sera probablement sauvé. Pour le freinage, la chaleur se dissipe beaucoup moins facilement sur une 2300S que sur une Twingo. Et pour ce qui est des voitures accidentées, je sais ce que s'est, je suis carrossier. Philippe
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Pour la Twingo, on était à 170 Km/h sur le periph de Lyon Philippe
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Et puis un 2300S, même avec un moteur neuf, le vilbrequin aura toujours 50 ans, ainsi que l'alu du bloc. et puis le freinage, même très bien réglé sur un 2.3l, une Twingo freine mieux (j'ai essayé en tant que passager cet été). Et puis il serait dommage de démolir un 2.3l sur une plaque de verglas. (Quoique celà donnerait plus de valeur aux autres). Philippe
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Pour la photo de ma voiture quand elle était neuve, je l'ai eue 3-4 ans avant d'avoir la voiture... et je m'était dit qu'elle existait peut-être encore. Si vous retrouvez la S4 E cabriolet exposée en même temps à la Foire de Lyon, je suis preneur. Je suis prêt à monter jusqu'à 1003€, comme ça je pourrait faire la Foire à moi tout seul Philippe
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Pour le savoy garage, ils avaient certains clients en Savoie et en Haute-Savoie, mais il y avait aussi un sous agent à St Etienne, qui a pu se faire livré à Lyon. Philippe
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Au fait que t'on ils répondu au archives? Philippe
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Je demanderai à JC Gorjux, il doit le savoir. Philippe
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J'ai oublié, le bijoutier avant de rouler en S4 61, il roulait en S4C berline. J'aurais prochainement des photos de son voyage en Italie. Philipe
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Pour la mienne, je connais l'historique de 1939 à 2003. Livrée le 3/3/1939 à la foire de Lyon. Exposée à la foire de Lyon entre le 10/03/39 le 21/03/1939. (Il y a une photo dans la galerie. Elle n'a été immatriculé que le 05/06/1939. De 1939 à 1942, je n'ai pas encore retrouvé les descendants du 1° propriétaire (dans le minitel 209 réponses avec le nom...) De 1942 à 1949 la voiture
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Tout à fait d'accord, mais à Lyon, c'est toujours le bordel quand il neige: gréve , pas au courrant... Faut s'habituer. Philippe. PS ne sale pas tout de suite le site
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C'est pas grave, il ne s'est pas trompé, à Lyon, il neige depuis 15h aujourd'hui sans arrêt, et la municipalité est trés forte, car AUCUNE rue de Lyon n'est salée... Philippe
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Mathieu, arrête de te fatiguer, on en a envoyé un la semaine derniére. Si tu veux sortir ton pignon quand même, il faut défaire l'écrou, et sortir le pignon à l'aide d'un arrache. Pour l'arrache, je ne peux pas t'en dire plus, je ne l'ai qu'aperçu. PHilippe
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Pour l'âge, je n'ai qu'un an de plus que toi, le 2300S, c'est marrant, ça pousse, mais l'alignement volant-siége-pédale ça reste à revoir... Finalement, rien ne vaut une S4 61 berline de 1939... Philippe
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Malheuresement, votre cas n'est pas isolé, c'est au moins le 3° cas de vilbrequin cassé net dont j'entends parler. Le premier étant JJ Pinot de Marseille. Philippe
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Malheuresement, votre cas n'est pas isolé, c'est au moins le 3° cas de vilbrequin cassé net dont j'entends parler. Le premier étant JJ Pinot de Marseille. Philippe
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Pour les pipes d'eau, JF, va à Saint Claude... Philippe
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J'aurai bientôt des photos d'epoqu'auto, dés que j'aurais fini la pellicule. Philippe
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Pour 2003 ,je payerai ma cotisation. Philippe
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Sur ma S4 61 je passe les vitesses en débrayant, sauf de trés rare cas où j'ai la flemme, mais la mienne ne donne des à coups qu'au rétrogradage. Je suppose que ma boîte est d'origine, je n'ai rien fait dessus, et la voiture a 101 000 km certifiés. Philippe
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Pour l'annonce, sur les boîtes, il est inscrit 18 MK, ce que la personne a traduit par 18000 Kilométres. philipe
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Le type doit être de la même famille que celui qui vend une bpîte Cotal 18 000 kilométres pour S4E dans la derniére LVA... Philippe
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Je n'y était pas mais un ami oui. (Du musée de Rochetaillée). Philippe
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Bonne anné à tous. Et ben moi j'ai pas bu. Philippe
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Pour le moment, les listes sont sur papier,mais dés que j'ai le temps.... Philippe
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L'info dare de la 1° grande parade. Philippe
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En fait, J Fritsch a vu la carte grise. Même si il a noté le numéro de chassis, (ce qui m'étonnerait beaucoup) il est perdu à présent... Philippe
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Dés que j'ai un peu de temps devant moi, je regarde les liste d'AL et VAL de G GAUDRY. Patience, ça viendra... Philippe
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