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Re: Pipe d'échappement GSS, GSC, GP / projet de de re-fabrication
Envoyé par:
FAVRE
()
Date: mardi 26 août 2025 02:19:39
Cher Michel,
Je te remercie de tes interventions pertinentes.
Tu dois savoir, au moins par Lohan, où j'en suis dans ma reconstruction de 107.
Mon chassis est identique au chassis de Camille BOURGES (ex Louis MARTY, ex "Toton")
La base de ma carrosserie est un scanner de la carrosserie de Roger DAURES à partir duquel nous avons tracé un plan qui a servi de base de construction à Lohan. Mon châssis étant plus surbaissé comme l'affectionnait "Toton", les ressorts arrière sont plus haut de 90mm puisque posés sur le plan supérieur. Ainsi, j'ai du ré-interprété les plans pour obtenir une carrosserie qui passe entre les ressorts !!
L'angle avant est à peu près de 8° de chaque côté (d’ailleurs comme celle de Lohan et là cela ne change pas !). Parcontre, la carrosserie est beaucoup plus effilée en allant vers l'arrière et à partir du volant environ.
Ainsi, la pipe présentée le 16/07 ne peut pas aller ; c'est d'ailleurs la pipe de Pierre GUIBERT (ex BEAUVAIS, ex BAILLON), celle du GSS 74. Je l'ai présentée, juste pour savoir si quelqu'un avait besoin d'une telle pipe !
Bien sûr, personnellement, j'opterai pour une pipe du type du GP de Roger HART, ou du GSC de Fed VERNY (présentées le 4 juillet).
Je joins une coupe horizontale des plans, et quelques photos de ma caisse.
Amitiés.
Eric
Je te remercie de tes interventions pertinentes.
Tu dois savoir, au moins par Lohan, où j'en suis dans ma reconstruction de 107.
Mon chassis est identique au chassis de Camille BOURGES (ex Louis MARTY, ex "Toton")
La base de ma carrosserie est un scanner de la carrosserie de Roger DAURES à partir duquel nous avons tracé un plan qui a servi de base de construction à Lohan. Mon châssis étant plus surbaissé comme l'affectionnait "Toton", les ressorts arrière sont plus haut de 90mm puisque posés sur le plan supérieur. Ainsi, j'ai du ré-interprété les plans pour obtenir une carrosserie qui passe entre les ressorts !!
L'angle avant est à peu près de 8° de chaque côté (d’ailleurs comme celle de Lohan et là cela ne change pas !). Parcontre, la carrosserie est beaucoup plus effilée en allant vers l'arrière et à partir du volant environ.
Ainsi, la pipe présentée le 16/07 ne peut pas aller ; c'est d'ailleurs la pipe de Pierre GUIBERT (ex BEAUVAIS, ex BAILLON), celle du GSS 74. Je l'ai présentée, juste pour savoir si quelqu'un avait besoin d'une telle pipe !
Bien sûr, personnellement, j'opterai pour une pipe du type du GP de Roger HART, ou du GSC de Fed VERNY (présentées le 4 juillet).
Je joins une coupe horizontale des plans, et quelques photos de ma caisse.
Amitiés.
Eric
Re: Pipe d'échappement GSS, GSC, GP / projet de de re-fabrication
Envoyé par:
michel.wizz
()
Date: mardi 26 août 2025 11:27:26
Merci Eric,
J'ai regardé ton e-mail privé avant de venir ici pour y découvrir ta dernière réponse.
Ainsi, je vois que tu as tout en mains pour faire réaliser le collecteur de type GP (Roger Hart).
Tu as déjà réalisé un très beau travail et je ne pensais pas que tu en étais rendu à cette belle avancée.
Lohan me parle plutôt de son projet, comparable au tien, et lui aussi s'approche à grands pas d'une finalisation remarquable d'une de ces petites autos de courses historiques aux redoutables performances en catégorie 1100 cm3 dans les années 25 à 35...
Merci de nous faire profiter des étapes de tes travaux et, surtout, conserve courage et motivation car la tâche est loin d'être facile.
Amitiés,
Michel H
J'ai regardé ton e-mail privé avant de venir ici pour y découvrir ta dernière réponse.
Ainsi, je vois que tu as tout en mains pour faire réaliser le collecteur de type GP (Roger Hart).
Tu as déjà réalisé un très beau travail et je ne pensais pas que tu en étais rendu à cette belle avancée.
Lohan me parle plutôt de son projet, comparable au tien, et lui aussi s'approche à grands pas d'une finalisation remarquable d'une de ces petites autos de courses historiques aux redoutables performances en catégorie 1100 cm3 dans les années 25 à 35...
Merci de nous faire profiter des étapes de tes travaux et, surtout, conserve courage et motivation car la tâche est loin d'être facile.
Amitiés,
Michel H
Re: Pipe d'échappement GSS, GSC, GP / projet de de re-fabrication
Envoyé par:
FAVRE
()
Date: mardi 26 août 2025 12:03:46
C'est gentil Michel !
Maintenant, j’attends d'autres réactions car j'aimerais bien pouvoir passer commande, cependant, plus on est de fous et moins on dépense... Il en est de même pour les pièces d'essieu Perrot.
Je verrai bien.
Amitiés.
Eric
Maintenant, j’attends d'autres réactions car j'aimerais bien pouvoir passer commande, cependant, plus on est de fous et moins on dépense... Il en est de même pour les pièces d'essieu Perrot.
Je verrai bien.
Amitiés.
Eric
Re: Pipe d'échappement GSS, GSC, GP / projet de de re-fabrication
Envoyé par:
FAVRE
()
Date: mardi 26 août 2025 17:08:37
Bonjour à tous.
3 pipes commandées : pour GP et en acier !
Ca bouge, mais 2 de plus ce serait encore mieux...
Amitiés.
Eric
3 pipes commandées : pour GP et en acier !
Ca bouge, mais 2 de plus ce serait encore mieux...
Amitiés.
Eric
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