Bonjour Rival, Desolé,il me restait un joint ancienne fabrication, maije l ai cédé dernierement .Voyez dans les boursesd'echanche , parfois il ressort des lots de vieux joints issu de stocks de rossignols on peut y trouver son bonheur , Salutationzs r lambert
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Bonjour a tous, Avez vous pensé a remplacer le flexible de freins AR ? , celui qui va du chassis au pont ref salmson :L 1095 .Il se, peut qu il agisse du fait de son mauvais etat interieur, comme un clapet antiretour et qu il retarde le delestage de la pression et le non retour des segments de frein au repos ,lors du relachement de la pedale de frein . Ceci n est que mon humble avis.Un dysfo
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Bonjour, Oui en effet c'est une rubrique qu'il faut alimenter et qui pourrait devenir tres rapidement une source de renseignements tres utile pour faire rouler nos autos .... Bon dimanche a tous , R lambert
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Bonjour a tous, Un Ami-caliste aurait il dans ses documentations la fiche des reglages du carburateur Solex 35-40 PHH monté su les 2300?? Autan pour moi, j'ai retrouvé dans mes paperasses les reglages que je cherchais, Bonsoir a tous, ne cherchez plus, Merci quand meme pour le derangement eventuel r lambert
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Bonjour, Bien preciser a l achat que l 'on desire une bobine d allumage prevue pour vis platinées, car avec une bobine pour allumage electronique les vis platinées ne resisteront pas, ne pas hesiter a monter un condensateur neuf egalement , ces organes electriques vieux de plus de 50 ans sont risque de panne surtout par temps chaud ..les vernis isolants deviennent" passants "..
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Bonjoura tous, En effet , le bloc est il reparable,? pourquoi le mettre au pillon s'il est encore reparable ?? voir atelier R soudure a neuville st Remy, 59 attention , retraite fin d'année ...fermeture definitive .. Ou en est la refabrication de ces blocsmoteurs? il me semble qu un projet avait ete envisagé ? aupres d'une fonderie Ardennaise ?,Ce serait et de loin la meilleure
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Bonjour Georges, Merci beaucoup pour ces informations ,mais je suis toujours a la recherche des joints de calage de glace de custode ouvrante dans le profilen laiton chromé en U qui entoure la vitre , je ne vais quand meme pas mettre de la colle a pare brise !!!!comme certains me l'on conseillé!!! un Ami-caliste a sans doute deja ete en presence de ce probleme ... ....Bonne journée a tou
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Bonjour Chamon, Il y en a une sur le Bon Coin , Mais peut etre que la votre est reparable , voir R soudure a neuville st remy il fait des miracles R lambert
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Bonsoir, Qui pourrait me renseigner sur les fournisseurs et les references des joints de calage de glace de custode ouvrantes et les entoutage de portes ,(joints a levre et a queue d'aronde )et autres joints, Pare brise (plexi),coffre , porte ??, ect...merci d avance R Lambert
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Bonjour, J ai vu sur le Topic des Salmson qu'un intervenant recherchait un joint de culasse de S4E ancienne version, je peux le depanner , en exellecior-curty, reference 40001 ep 1,7mm neuf zero kms.. Je n arrive pas a me connecter sur ce forum...pour lui repondre Ami-calement r lambert
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Bonjour , Entierement d'accord diametre 85 pas valable, le moteur que je refait ,les chemises en 85 etaint fendues au fond de la gorge de 1er jiont torique Amicalement r lambert
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Bonjour JPF, Dans la commande que j ai faite il y en a 4 en 84.5, pour un ami mais j avais fait usiner des chemises en 84 (cote nominale d'origine )j ai demandé un prix pour 20 chemises a l atelier qui m'a realisé mon jeu , je le communiquerai des que je l aurai ,. voila pourquoi j ai fait faire des pistons en 84 sinon on peut aller jusqu'a 85. .Pour ce qui est de reduire en di
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Bonjour mrs Godineau et Wytze J ai eu des charbons et des ressorts de charbons pour une dynastar dParis Rhone D 25 aupres d'un electricien auto ,presents sur de nombreuses bourses d'echange dans le 76 80 62 , de Neuf Chatel en Bray 76 Electricien auto specialiste des vehicules anciens . Ami-calement r lambert
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Bonjour Alain, Tu vas voir dans une station de tachigraphe,controlographe et ils vont t'en faire un au modele ,dans ta region il doit bien y avoir ce genre d'etablissement , mais depeche toi car maintenant tout cela devinet electronique ,donc plus de cable,A+ r lambert
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Bonjour, Mais dans quelkques années que va t'il rester conforme a l origine sur nos voitures?? soupapes Mercedes, pistons Ford , Coussinets fregate ,soufflets de cremaillere Opel, j en passe et des meilleures , on se croirait en Afrique .... C est pas plus cher de conserver l'origine parfois avec quelques ameliorations mais de grace cessons de transformer nos autos en un assemblag
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Bonjour jean Claude Vois le cheminement du cable, les rayons de courbures sont trops petits .cela provoque des des torsions du cable et des oscillations de l aiguille . Cordialement r lambert
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bonjour,JJ oui et ce qui est surprenant c'est que ce taux de compression de 6.8 est annocé avec des pîstons de hauteur d'axe de 47mmpour les KB et 4605pour les Nova !!!ce qui donnerai pour H47 sur 2300 un taux de pres de 8,3 est raisonnable ce taux?? r lambert 3?
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Bonjour jean jacgques, Merci beaucoup, cela se rapproche des releves que j ai fait sur des pistons usagés,moi le bombé fait 2.5mm, et ils sont un peu plus legers 420gr nus pour le volume de la chambre je fais cela avec une eprouvette graduée de 100cm3 segments graissés ,au point mort haut je rempli par le trou de bougie a raz au vu de ce qui reste dans l'eprouvette par difference j ai le
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rebonjour, moi je suis parti avec les pistons Nova avec axe decalé, et avec tete legerement bombée , Si tu pouvais me donner la hauteur d'axe , la hauteur du bonmbé, le dexasage,pour essayer de trouver un modele commun Ami-cales salutations r lambert ,
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Bonjour a tous, quelqu'un connait-il le taux de compression des 2300? 7.5 ou 8? le volume des chambres , 95cm3? ou 65cm3 (peu vrasemblable)? la hauteur d'axe ? ? 46mm ou 46.5 ou 47 mm? le bombé de 3mmou 5mm ou 6mm je n arrive pas a trouver ces renseignements dans la documentation que je possede ,et les relevés sur piecs usagées sont tres variables , Y a t'il des amateurs pour des
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Bonjour Yann Effectivement, Si le moteur chauffe , il faut en rechercher la cause , Radiateur entartré,, a faire tringler chez un radiateurist , bloc egalement entartré , turbine de pompe a eau corrodée , (a changer , dispo amicale), Controler calage distribution, , 5 degres de retard ouverture echappement a l arbre a came , 10) au vilebrequin et le moteur se transforme en cocotte minute si
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bonjour Yann, Je te deconseille de monter ton tambour sur ton 1/2 arbre de roue a la graisse , la clavette n'y resistera pas , c est pas elle qui encaisse le couple ,mais bien l'adherence des surfaces du cone male avec le cone femelle . Au montage definitif, j ai souvent vu roder les surfaces a la pate fine pour que celles-ci se conjuguent parfaitement ..En tout cas c'est ce qui
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Bonjour a tous, Moi j'y vais, si tu veux, on y va ensemble , A bientot roland
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Bonjour, a toutes et a tous, Chez AD ici sur Arras, ils ont des feuilles de papier a joint dit "indechirable" mais en pochette de differentes epaisseur en format A4 pour led joint de couvre culasse des 13cv li me faut des feuilles de 600x320 mm je prens donc cela dans des feuilles de 1000x1000 j en fait 4 dedans .j ai eu un autre fabricant mais il ne veut pas m envoyer d'echatil
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Bonsoir JF J ai un ami qui a une commande numerique,avec laquelle on fait de la decoupe avec des micros fraise carbure monoblos taille diament qui tuornent a 2000 tmn.J avais fait une premiere serie de joints de couvre culasse 2300, dans du papier indechirable que j avais acheté ici sur Arras dans une maison de fournitures industrielles mais qui ont abandonné cet article ,il ne men reste qu
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Bonjour AL1, Oui je serai ur le site Samedi vers10h0,selon l'heure d'arrivée du car A samedi r l
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Bonjour a toutes et a tous, Dans la rubrique " volontaires pour nourrir le site refabrications,"qu'y a t-il de pevu pour l année 2011?Je peux proposer a l'Amicale des joints en papier "indechirable " ep 0,4mm pour les couvercles d'arbre a cames de 13cv,decoupés en commande numerique ,disponibles d'ici peu ,et d'autres joints papier pour tout type
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Bonjour Cher Ami-caliste AL1 Pas de probleme c'est oui d'avance. Je te reponds plus precisement par MP cordialement r lambert
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Bonjour A retromobile , j ai vu un moteur de S4 monté sur un support,pres de stand de l Amicale il etait coupé de partout, bloc , culasse ,il provient d 'une ecole ou il a servi a faire comprendre aux eleves le fonctionnement d'un moteur mais la dynastar y etait encore et parraissait en etat....peut etre cela pourrait il faire votre affaire? Il ne peut plus servir comme moteur La
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Bonjour a tous, ces joints me sont fournis par une maison ici sur Arras qui est spécialisée dans les fournitures industrielles,il se trouve que j en ai commandé il y a quelques temps , c'est par unité de vente de 25 donc il m en reste quelques uns vu que j avais fait tourner 4 chemises en 84mm,Bon, si vous en voulez , je les refacture a l identique ,(je ne fais pas de beurre sur le dos des
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