Bonjour a tous Effectivement avec des soupapes neuves on se retrouve avec des jeux importants a combler et on est vite demuni de cales , car en effet il s agit de cales de feuillard de differentes epaisseurs que l'on place entre la pastille et le pouss oir et non de pastilles , comme sur certains moteurs actuels . Donc il vous faut vous procurer une pochette de feuillard de differentes ep
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Bonsoir a tous ' En reponse a ta question ,ce que je peux vdire c'est que j'ai deja monté a maintes reprises des disques d'origine BMW en lieu et place des disques SALMSON ,j avais un client agent BMW..Il s'avere que suivant l'epaisseur des disques utilises et l usure du volant on se retrouve avec les leviers plus ou moins releves ou trop enfoncés.dans ce cas je co
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Bonjour a tous Bonsoir, Je reviens sur mon histoire de disque d'embrayage pour S4 61.Je suis alle sur un chantier de casse et j'y ai trouve un disque d'embrayage sur un moteur de B M W M3 3L.La reference est 20.1864098103BMW21212226958.9 enfin c'est ce qui est inscrit dessus...!Bien,il se monte en lieu et place d'un disque Salmson Corriger selon le cas avec des rondell
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Rebonjour J ai deja vu des moteurs noyes avec une pompe electrique mais je ne sais pas ce qu'il y avait comme pointeau Une fois une Honda S 800 ,1 cylindre plein d essence mais le contact etait reste pendant 2 heures ... Mais un pointeau neuf un bon floteur ,une pompe tarée a la bonne pression 200 g il n y a pas de probleme ,Des milliers de vehicules en ont ete ainsi equipes.Quand au
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Bonjour Cher President Voir les pages jaunes de ta region , "fournitures generales industrielles " et tu t y rends avec la courroie usagée au modele ,ce genre de courroie se rencontre couramment encore sur e materiel indsutriel .J en ai acheté une au mois de Novembre chez les ets NOYER icia ARRAS courroie renforcée HI POWER long primitive 795,( mais j ai des poulies neuves et mont
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Bonjour a tous, Je te conseille d,abandonner la pompe a membranne d origine qui ne t'apportera que des ennuis , les nouveaux carburants ne conviennent pas du tout avec ce genre de materiel , les membrannes surtout se desagregent a la longue et finissent par se Percer ,et l essence se melange a l huile et , n oublions pas que 5% de carburant dans l huile et l huile est cassée et apres c'
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Rebonjour, Desolé,je ne connais pas le 36 DO2 Peut etre une variante des 36DO4 et DO 5 ,? je peux vous decrire brievement le 36DO4 .C est un mono corps horizontal alesé a 36 mm au niveau du papillon en alliage leger fixé par une bride avec goujons de 10mm peut etre plus de renseignements aupres des specialistes B2H Ferrant ...etc j ai vu un montage avec un DO4 sur une S4 61 a Retro Expo d
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Bonjour a tous Les carburateurs WEBER type 36D04 avec pompe de reprise et 36DO5 sans pompe de reprise ont ete montes sur Salmson S4E et SALMSON S 4 61 en monte simple et avec les 36DO4 .Ils ont ete montes egalement sur SAlmson Randonnée ,et 2300 Sport en montedouble en 36 DO4 egalement Ces adaptations etaient realisées avec des collecteurs speciaux type Rouillard , ou GLd1 ou2 Ces montages
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Bonjour a toutes et a tous A la lecture de ton message je pense que la messe est dite ,le probleme est posé , la solution existe , elle ne peut etre que collective, qu'attend on nous? Je pense que des bonnes volontées sont là .Voila je n ai que des interrogations je n ai pas tous les tenants ni les aboutissements de la situation je suis devant des inconnus ... En tout cas je suis mille foi
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Bonjour JC Les roulements de moyeux avant sont des roulements a rouleaux coniques montage en X roulement interieur ,bague ext 14132,bague int 14274 , roult exterieur 30304 de chez Timken .Pour les segments de machoires regarnir avec des garnitures rivetées ,qualite tendres 4Z Les garnitures collées ne sont pas fiables ..N'importe quel atelier de freinage peut sans problemes vous faire
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Bonjour a tous, Normalement sur ces moteurs il est prevu de monter des culots courts , mais si les trous de bougies sont taraudes (14x125) sur toute leur profondeur , ont peut monter des culots longs ( legere augmentation de rapport volumetrique !!) Voici ce qu'il est possible raison nablement de monter ,culot court :AC :45F Marchal 35.36 Lodge HN Champion L 86 Bosch W175T2 Culot long :AC
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Bonjour a toutes et a tous Voila une affaire qui fut rondement mennée et qui va permettre a bon nombre d entre nous d'avancer dans ses remontages .Il va falloir approvisionner des alesoirs de 8,5 pour aleser les guides .Quant aux turbines de pompes a eau de 13 cv Alu randonnée et 2300 elles seront egalement dispo a Reims aupres du stand de l Amicale .L'affaire des coussinets est en
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Cher Ami Bonjour, Pourquoi ne pas tourner un volant et l'adapter sur le vilebrequin , y adapter une courronne de demarreur ,et le demarreur qui y correspond , avec le support adequat taillé dans une plaque d alu fixée sur la face ar du moteur ..???? Vous aurez la possibilite de monter un embrayage et la boite qui vous convient ,Enfin ceci n est qu une suposition ,peut tre y a t-il une rais
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Chers ami-calistes bonjour, En tole ordinaire ensuite a faire chromer , le prix n est sans doute pas le meme ,de plus le formage devrait il me semble etre plus facile , quel est le nouveau prix ? cela devrait etre plus interessant ... A+ r lambert
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Cher ami-caliste Bonjour, Precise les dimensions du morceau de tole inox que tu desires je me rends bientot chez un recuperarteur de produits metallurgiques et je verrai si il y a ce que tu cherches.Inox magnetique ou amagnetique epaisseur ,,???Je te souhaite bonne chance dans cette initiative et qu'il y ai beaucoup d amateurs ça encourage et cela fait baisser les prix ... r lambert .
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Bonjour, "les projets de refabrication doivent fuser et voir le jour," voila un voeux qui doit faire l unanimité chez les amicalistes ...Quelle est la procedure a utiliser pour y parvenir ? Etude des besoins au travers du buletin ,lancement de consultations,etablissement de cahier des charges , recherche de fournisseurs ,lancement de souscriptions , etablissement de devis ,prise de dec
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Bonsoir a tous, N'oubliez pas au montage de mettre une bonne graisse filante adhesive qui resiste bien a l eau et qui ne relargue pas l huile au premier coup de soleil Je dis cela pour eviter les coulures sur la carrosserie .A mettre de preference dans le logement de la rotule A+ r lambert .
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Bonsoir JF Ok je fait la meme chose de mon cote ,et on comparera les releves de cote , Pas facile de faire sans plan en relevantles dimensions sur une piece incroyable les differences d une piece a l autre des ecarts pouvant aller jusqu a 1 mm sur des entraxzes !! Alors pour faire coincider le joint .... Cordialement r lambert
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Bonjour AL1 Je vais me pencher sur cette refabrication , je te tiendrai au courant des que j aurai fait un proto Il faut faire le releve des cotes a 0,1mm pres , j ai un bloc de 10cv le joint est il interchangeable a toutes les variantes de moteur ? A+ r lambert
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Bonsoir a tous Dans le cadre des refabrications je projete de refabriquer des joints de moteur en reintz ,klingerite ,indechirable et autre par decoupe en commande numerique ,Cela peut il interesser les amicalistes? je joint un proto de joint de couvercle de culasse 13cv decoupé dans un calendrier!!Les prix se situeraient entre 12a 15 euros A vous lire r lambert
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Bonjour a tous , J ai releve les references d'ecrous sur un catalogue qui date de 02 95 deja...!Que le temps passe vite , ! il se peut que la reference a ete changée et remplacée , bon mais vous trouverez bien un magasinier qui vous trouvera des ecrous autofreines de 7x100 La boulonnerie des constructeurs Renault et PSA est souvent de tres bonne qualite , sans rapport avec celle des
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Bonjour a tous , Si pour certaines charnieres les axes sont trop longs ,on peut les recouper et donner un coup de filiere 7x100 sur la longueur desirée avec une goutte d huile ,je ne pense pas que les axes soient traites au point de ne pouvoir les refileter ,si la rainure d arretoir n est pas assez longue ,on supprime l ergot d arretoir et on met un ecrou indesirable genre Nilstop ref 7903034
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Bonjour, Face au moteur tous les moteurs tournent dans le sens des aiguilles d'une montre ,sauf certains Citroen Traction 11 G et Simca 1000. Et de ce fait les dynamo entrainées par courroie par le vilebrequin tournent dans ce sens,sauf sur certains vehicules dont 4CV ou elles sont entrainées par l' arbre a cames donc dans le sens inverse du vilebrequin il en va de meme pour la Simca
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Bonjour a tous, La reference Bendix Lockheed des flexibles de freins pour la 2300 s est :F L 836025 Prix: 60Euros pour les 3 environs suivant la remise obtenue chez le grossiste...!encore largement dispo en 2002. A+ r lambert
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Bonsoir J C Il y a 2 montages Roues rudge :grands tambours ,roues Robergel :petits tambours .Le maitre cylindre est commun , reference lockheed 311803 largement dispo commun a plusieurs vehicules .Pour les cylindres ,petits tambours montage Peugeot 403 pour les grands tambours ,cylindres borgnes montage Renault Fregate encore dispo chez les bons grossistes en fournitures auto . Pour les fl
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Bonjour a tous Voila un type de joint qu'il faudrait remettre en fabrication ,les joints de collecteur d'eau de moteur S4 Ce sont des details de ce genre qui peuvent occasionner bien des desagrements et le fait de resserer ne fera que deformer la bride sans pour autant resoudre le probleme de fuite Bonne journée a tous r lambert
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Bonjour a tous et tous mes meilleurs voeux pour cette année qui commence Je reviens sur le probleme des rondelles cuivre montées sous les ecrous de culasse .En effet on a la un probleme d'etancheité avec le liquide de refroidissement en contact avec les goujons de culasse a resoudre . J ai trouve il y a quelques années des joints refence :79 03 062 038 de chez Citroen dia ext 18 int 10.
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Bonsoir a tous , J espere y aller aussi justement pour recuperer le rotor et discuter sur le programme de refabrications notemment des coussinets et soupapes 10cv ET rendre a Yvon son jeu de tarauds 7x125 qui m a bien depanne Cordiales salutations a tous r lambert
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Bonjour et merci AL1 En effet cela n est pas dans mes prix , Ce qu'il me faudrait c est une turbine neuve ou en tres bon etat pour faire des empreintes afin d en refaire une petite serie suivant la demande j'ai le fondeur pour cela .Pour l axe c est bon je peux en faire le reste ce sont des pieces du commerce bague cyclam pour axe de 15mm et roult 6203zz 03zz Encore merci pour le
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Bonsoir a tous, Une des dernieres 2300S sortie des usines Salmson chassis 85237 sejourna il y a pres de 30 ans dans la region de Valencienne .Elle appartenait a un transporteur grand amateur de SALMSON qui l avait denichée dans les Yvelines ,dans une propriete ou des enfants s en servaient pour faire de l auto"cross.!!! Elle etait en piteux etat proche de l epave Elle fut sauvée de la de
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