Bonjour jean jacques , Je viens de mesurer sur 2 ressorts avant de S4 61 de 10lames deposes , donc sans aucune charge , apparement peu usagés ,une fleche de 9cm au centre bien entendu , Selon le cas ,si pas assez de fleche , les faire recintrer chez un pro du ressort cordialement r lambert
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Bonjour, Cher Ami-caliste, Le maitre cylindre est idetique pour traction ,HY Peugeot 203 403 Juva 4 Fregate Peugeot 202BH Dispo chez DEpaoto REference 120500 Cordialement R lambert PS :le capot de Randonnée en alu est arrivé a bon port ?
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Bonjour, Le depart aussi brutal de Jean me plonge dans une profonde tristesse .Je n en reviens pas ;a Montlhery nous avions ensemble discuté, sur l'eventualité d'une sortie de l Amicale dans la region d Arras et des champs de bataille de la Somme .Je crois bien que cette discution restera a jamais gravée dans ma memoire .Tes comptes-rendus de reunion de bureau que tu nous faisais parv
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Bonjour, Danz ce genre de refabrication , ce que j'ai voulu dire c est que le probleme est pas la fonderie, mais trouver le type de "canon" qui conviendra ne pas realiser le logement de celui-ci sans etre sur d'en retrouver un qui se montra en lieu et place dans le l'emplacement pratiqué dans la poignée Consulter les fabriquants L usinage de façon reproductibl
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Bonsoir Valette , On peut toujours envisager de mettre une chaine avec un cadenas.... A+ r lambert
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Bonjour Valette J ai tenté l essai de faire refabriquer en fonderie laiton des poignées de malle Ar de Randonnée avec serrure (barillet Ronis)on s'est servi d'une poignée prelevée sur ma voiture extraction du barillet pour utiliser la poignée comme modele .Pour la fonderie pas de probleme resultat moyen , (pour bien il faudrait trouver une fonderie d art..., .Ou cela se complique ,
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Bonjour a tous, Un amicaliste connaitrait il la provenance des durits d'eau sur les 2300 pompe basse(sur le bloc ) la superieure , coudée et 2 diametres , et l inferieure coudée meme diametre ?... Sur quel vehicule actuel peut on se depanner ?Je n'en sait pas plus , je fais cette demande pour un ami R lambert
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bonjour a tous , La maison Embiellage collector specialisée dans les coussinets de moteurs anciens peu egalement vous venir en aude www.embiellage-collector.com Ami-calement r lambert
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Bonjour, Voici les coordonnées d’un fournisseur de renovation d’embrayage,que j ai rencontré a Equip Auto :Sadex Embrayages 8 ter/10 rue Colbert 35300 Fougeres France demandez :Viel Patrice Tel 0233678400 sadex.logistque@wanadoo.fr Esperant vous avoir renseigné Ami
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Bonjour Didier, Autant pour moi il s'agit effectivement de rivets "POP" borgnes en cuivre ,Dimanche je dois aller a Champagne , j en apporterai quelques uns ...tu peux voir chez Tartaix j'en ai deja eu ,des 4x12 mais ily a longtemps j ai la tole laiton et les tubes laiton chez eux A+ Roland
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bonsoir, rivets cuivre tete fraisée etanche 3.2x7.5 reference ,RIVPOPETA3.2x7.5 CU unité de vente 100 prix 23,52 ht ttc 28,13, en 2008 ets Cergy-vis ,17 rue du perigord bp 408 SAINT OUEN LAUMONE tel0134649464 .. Email info@cergy-vis.fr j utilise ces rivets pour reparer les reservoirs, comme ils sont en cuivr
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bonjour a tous, J ai a ce jour 4 commandes ferme spour les silencieux de S4 , ce serait bien si je pouvait en avoir encore une , cela me permettrai de finaliser cette ôpration tres rapidement aupres du chaudronnier cordialement a tous r lambert
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Bonsoir Jean, Je pense qu'il vaut mieux la reparer, , un jeu de clapets , ressorts, membranne , et c est reparti comme une neuve, et on trouve le necessaire chez les bons fournissurs de pieces de voitures anciennes (depannoto, ou autres renel ...)Une pompe d occasion risque fort d etre dans le meme etat que la votre , membranne poreuse ,,pression trop faible ou trop forte ... cordialement
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Bonsoir a tous, Pour faire un serrage correct a un couple determiné, n oubliez jamis la Goutte d Huile a mettre entre l ecrou et la culasse .sans cela la valeur obtenue est totalement faussée et est fonction du coefficient de frottement entre l'embase de l ecrou et la culasse ou la rondelle donc toujours mettre un peu d'huile ou de graisse sous l ecrou ... a bon entendeur R lam
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Bonjour jean claude , bravo et felicitations pour cette operation rondement menée .C'est souvent que ça arrive les depots de gomme dans les carbus surtout avec les nouveaux carburants , qui arrivent a dissoudre les membrannes et certains elastomeres , je ne sais vraiment pas ce qu 'il faurait faire pour eviter ce genre de phenomene , on a le meme sur les debroussailleuses , les tronç
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Bonjour Francis, Jea ma connaissance , il n'y a pas de refabrication en copurs pour les coussinets de palier de vilebrequin , avez vous demandé un devis , chez embiellage collector , je pense qu'ils peuvent regarnir vos coussinets usagés et les mettre a la cote de votre vilebrequin amicalement r lambert
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Bonjour a tous, J ai a ce jour 2 commandes avec accompte pour les silencieux de 10 cv et 2 commandes supplementaires pour les collecteur de 13cv que les amateurs n hesitent pas a se faire connaitre , et a valider leur commande , pour les rotules je ne suis pas encore en mesure de proposer un prix , etant donné qu'il s agit d'une piece de securité , il y a lieu de prendre certaines
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Bonjour a tous, Il est bien certain que si vous actionnez les commandes d accelerateurs a l arret ou au demmarage , par l action des pompes de reprises l essnce va directement dans les tubulures d admission , etant donne que la depression est nulle ,mais en marche celle ci est completement avalée , rien a voir avec l'etancheité des pointeaux qui font deborder les cuves , meme en marche no
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rebonjour, j ai eu le meme probleme sur une SM Citroen, il y a plus de 20 ans le proprietaire n a pas voulu demonter et s'est contenté de tapoter sur les cuves ce n est pas ce qui a redonné l'etancheité aux , pointeaux, resultat , debordement de cuve et incendie du compartiment moteur ...Il faut demonter , et monter des pointeaux NEUFS ce n est pas une grosse depense j'ai e
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Bonjour a tous, avec les nouveaux carburants ,Apres un arret prolongé , il se forme des depots de vernisde gomme dans les cuves de carbus ce qui provoque egalement le gommage des pointeaux , je ne pênse pas que tu feras l economie d'un demontage et d 'un nettoyage en regle des carbus vois un gas qui fait cela par ultra-sons c est super et ce n'est pas agressif (les gas qui
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Bonjour Patrice, Merci de ta reponse a cette consultation je suis en contact avec un atelier de MG on etudie plusieurs solutions je te tiendrai au courant de l avancement , mais il faudra une certaine quantité pour obtenir un prix valable .il est vrai qu'un roulement usagé peu provoquer des vibrations ,c est egalement plus le cas pour une rotule usagée Amicalement r lambert PS po
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Bonjour Alain, pour les tubulures, il m'en reste une , mais elle n'est pas tres belle , je la garde pour moi pour essayer des moteurs , mais je peux en refaire , il faut que je reapprovisionne du tube laiton , .je signalerai des dispo sur le forum, pour les rotules pour avoir un prix correct , il faudrai pouvoir en realiser un certain nombre , je vois un atelier de meca ces jou
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Bonjour a toutes et a tous , je viens aupres des amateurs de rotules de bielettes de direction (piece commune aux 10cv et 13 cv ) de bien vouloir se manifester pour avancer dans le projet de refabrication de cet ensemble .cet ensemble (rotule plus cage) presente tres souvent de l usure importante (rotule et cage ovalisées) ce qui provoque defaut de tenue de route jeu dans la direction , vibra
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Bonjour Albert , comme convenu, je suis amateur de 2 jeux Cordialement r lambert
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Bonjour Hesperis, Mac Guyvert reparait les fuites de radiateur avec du blanc d oeuf !!et avec le jaune on peut faire un steak tartare avec un oeuf a cheval ... ceci dit , blague a part , confiez votre radiateur a un radiateuriste c est la seule solution valable et faites lui detartrer votre bloc salutations rlambert
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Bonjour Bob, Oui en effet, c est lui , les coussinets que tu as eu viennent de chez ce fournsseur ...j avais pas vu son annonce sur le bon coin Cordialement t lambert
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Bonjour Parent , Il vous faut 1 jeu de ressort , largement dispo a l amicale ,si vous etes adherent Les chemises vous pouvez les realeser jusque 85mm mais si elles sont deja a cette cote ,je peux vous donner les coordonnées d'un fabricant qui pourra vous fournir et les chemises et les pistons ainsi que les soupapes , il m en reste 1 jeu mais ce sont des soupapes pour les culasses B L ..Po
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Bonsoir jean, Prends contact avec "Technocompteur SA" en Suisse ils reparent ce genre d instruments En competition en aviation , ce genre de thermometre est encore d actualité Cordialement r lambert
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Bonjour a tous, Non je n ai pas de joint de collecteur mais je pense qu'il est dispo chez Export Elect Sinon on peut le realiser en reintz armé epaisseur 1,5mm Voir les fournisseurs comme Depannoto ou autres ..pour ce genre de fourniture Pour les autres joints dont il fut question precedemment , prevoit un peu de pate genre collex aviation ou perfect seal par contre je dispose de join
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Bonjour a tous, Pour le joint entre collecteur admission et culasse , joint en papier dit "indechirable" ,epaisseur 0,4 a 0.6mm .joint entre pompe a eau et support ventilateur, et support ventilateur et culasse joint en "Klingerite" epaisseur 0.8a 1mm La klingerite est une matiere preconisée pour l'eau chaude , la vapeur , l huile , dispo chez les grossistes en fourn
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