Merci Roger. Philippe
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Bonjour, Je ne pense pas qu’il y ait eu que 4 Roadster M86 bis, car sur l’annonce on peut voir le numéro 12 d’inscrit au pochoir qui correspond au numéro de caisse. Il s’agit donc du 12 eme Roadster M86 bis. Je pense que les inscriptions dans les registres d’usine n’ont pas tous été remplis avec précision. Ce qui n’enlève rien à cette belle Salmson. Philippe
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Il y a surtout une magnifique S4D aérodynamique. Philippe
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Bonsoir Selon les renseignements que je connais, le 2300S de votre père existerait toujours. Philippe
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Pour l’identifier à partir de l’annonce c’est un peu léger. Philippe
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J’espère que tu as une bonne assistance pour Bayonne. Philippe
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Bonjour AL1. La S4E est celle de Daniel G. Je pense que les photos sont de Mathieu G. Philippe
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Bonjour, Alors, c'était comment? Philippe
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Bravo, beau travail. Philippe
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En théorie c’est 2 litres...
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Du reste elle a été vendue neuve à un certain Jeannot à Tiercé. M Jeannot était le directeur de l’usine Salmson de Tiercé. Philippe
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Non non il existe encore une vraie ES en conduite intérieure. Elle était en vente dans le Calvados au début du es années 80 de mémoire. Une annonce avec photo était parue dans LVA. Philippe
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Bonsoir Sans vouloir vous vexer, SMS signifie Société des Moteur Salmson Philippe
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Super photos Alain. Je pense que ça pourrait intéresser Mathieu pour le PDJ. Philippe
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Bonjour. Alors de gauche à droite: Notre secrétaire Christophe B, notre responsable des manifestations Daniel G, un adhérent dont j’ai un doute sur l’identité, notre responsable technique et historique, membre fondateur Michel B, le président Jean-Pierre S et la première dame de l’Amicale Aline (A ne pas confondre avec Emmanuel et Brigitte), notre cuisinier des journées pièces à Champagne Je
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J’ai regardé les conseils d’administration jusqu’en mars 1961, il n’y a aucune traces de ce moteur V8. Il serait peut être bon de faire un courrier lecteur au nom de l’Amicale en leur demandant d’où vient leur info. Philippe
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Effectivement, le correcteur automatique est passé par là. Il fallait lire: « D’apres la mairie de Champagne, il n’y à plus d’eau sur la route du local. Philippe
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D’apres La Maurie de Champagne, il n’utilise plus d’eau sur la route du local. Philippe
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Si j’ai 2 minutes je jèterai un œil aux CR des conseils d’administration. J’aurai juste voulu savoir autour des quelles année ça aurait eu lieu? Philippe
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Ça mériterait un courrier à Gazoline pour savoir quelles sont les sources de M Loubet. Philippe
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Moi non plus. Philippe
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Ça paraît très surprenant, car la marque n’appartenait à l’epoque A aucun de ces constructeurs. A l’occasion je jèterai un œil dans les CR des conseils d’administration.
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Bonjour Il ne s’agit pas d’un bouchon d’essence, mais d’un chapeau d’ecrou de roue. Philipzp
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Avec ce carburant, il faut aussi bien faire attention aux conduites de carburant qui selon la matière peuvent être attaquées par ce "carburant". Normalement il est accepté par la plus part des véhicules depuis 2000. Philippe
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C'est dommage, à 6500€ je l'achetais! Philippe
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Bonjour, êtes vous Le Jean Louis qui est ami avec Gabriel G? Philippe
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Il en existe encore pas mal des 2300S qui ont courus. Ce serait bien par exemple d'arriver à exposer le coach Motto... Philippe
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He has 2 2300s in USA. 85131 and 85216.
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Bonsoir. Est ce sur un 2300s? It's for a 2300S? Philippe
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Je pense que la seule chose conforme à u e S4D, c'est la carte grise. Philippe
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