Forum des automobiles Salmson
: Forum des automobiles Salmson et du Cercle Pégase Amilcar
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Fusibles 2300S
Envoyé par:
Yann Dirlaouen
()
Date: mardi 18 juillet 2006 22:06:09
Bonjour à tous,
J'aimerais savoir si quelqu'un a des informations concernant l'ampérage à respecter sur les différents fusibles d'une 2300S, notamment pour la boite Cotal. Les docs techniques n'indiquent rien à ce sujet.
Merci d'avance
Bonnes vacances pour certains, Bon courage pour les autres sous le solei.
Y. Dirlaouen
Longue vie en Salmson
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Re: Fusibles 2300S
Envoyé par:
TY CAMBOUI
()
Date: mercredi 19 juillet 2006 10:28:54
Bonjour Yann,
A l'origine sur ma 2300 S les 12 fusibles des 3 boîtes étaient de 25 A chacun...
Mr. JJ.B a calculé finement chaque circuit :
En regardant vers l'arrière de la voiture depuis le compartiment moteur, en partant de la Gauche N° 1= 10 A N°8= 6 A
N° 2= 10 N°9= 6
N° 3= 15 N°10 = 6
N° 4= 15 N°11 =10
N° 5= 10 N°12 =10
N° 6= 10 N°13 =25 (Klaxon Phare Code Relai)
N° 7= 6 N°14 = 8 (Radio volant)
(Le fusible de la Boçite COTAL est le N° 4)
YVON
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Re: Fusibles 2300S
Envoyé par:
Michel H
()
Date: mercredi 19 juillet 2006 11:58:11
Bravo Yvon, ça, c'est une réponse précise. Nous allons tous en profiter pour vérifier nos fusibles et leur calibre...
J'espère que tu es en pleine forme et je t'envoie mes amitiés depuis ma région bordelaise que tu connais bien et où tu as aussi d'autres amis...
En ce moment, je me suis remis à travailler sur mes voitures,et, comme dit Jean-François H., elles se demandent ce qui leur arrive depuis tant d'années qu'elles attendent...
Bien amicalement
Michel H.
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Re: Fusibles 2300S
Envoyé par:
jmg
()
Date: mercredi 19 juillet 2006 16:42:53
Bonjour,
Merci Yvon (et JJ.B)des renseignements que je note précieusement.
Amicalement.
Jean-Marie
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Re: Fusibles 2300S
Envoyé par:
Ogier
()
Date: mercredi 19 juillet 2006 23:21:29
Jacques F. lui il mettait des clous. Quand les clous étaient rouge, il fallait les changer.
Philippe
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Re: Fusibles 2300S
Envoyé par:
arnaud
()
Date: mercredi 19 juillet 2006 23:43:10
Des clous.... oui, mais Jacques F., il avait des vices.... et une tête plate !!!
Arnaud
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Re: Fusibles 2300S
Envoyé par:
Ogier
()
Date: jeudi 20 juillet 2006 00:03:13
Pourtant mine de rien ça tête plate, est bien remplie, c'est lui qui a mis au point les premiéres combinaisons inifugée pour les pilotes de F1. Mais des fois, il a ses fusibles qui sautent un peu...
Philippe
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Re: Fusibles 2300S
Envoyé par:
Ogier
()
Date: jeudi 20 juillet 2006 00:04:34
Au fait pour les anciens, Gilbert G (ancien rédacteur de PDJ) a eu un accident de voitures à Limoges. Il est à l'hôpital là -bas avec un bras, un poignet et le bassin cassé. sinon, il va bien et voudrait se faire soigné à Nice.
Philippe
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Re: Fusibles 2300S
Envoyé par:
arnaud
()
Date: jeudi 20 juillet 2006 00:06:24
S'il est au CHU de Limoges, il est entre bonnes mains avant de retourner à Nice !
Passe-lui le bonjour de ma part.
Arnaud
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Re: Fusibles 2300S
Envoyé par:
Yann Dirlaouen
()
Date: lundi 24 juillet 2006 20:21:22
Bonjour et Merci Yvon pour ta réponse.
Autre question Yvon, sais tu a qui appartient le cabriolet Salmson S4E avant guerre bleu qui roule en Seine Maritime?
Je crois qu'il s'agit d'un S4E mais sans certitude.
Merci a bientôt
85047 Ã la forme!!!!
Yann
Longue vie en Salmson
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Re: Fusibles 2300S
Envoyé par:
arnaud
()
Date: mardi 25 juillet 2006 00:24:21
Bonjour Yann,
Je pense qu'il s'agit du cab S4 E de Pierre L. qui habite Fécamp.
Arnaud
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Re: Fusibles 2300S
Envoyé par:
TY CAMBOUI
()
Date: mardi 25 juillet 2006 17:13:28
La Réponse d'Arnaud est la servante....
Yvon.
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