Forum des automobiles Salmson :
Forum des automobiles Salmson et du Cercle Pégase Amilcar
Forum de discussion concernant les automobiles Salmson.
Le site de l'Amicale: http://www.amicale-salmson.org
Le site de l'Amicale: http://www.amicale-salmson.org
Aller à : Liste des forums•Index du forum•Nouveau sujet•Chercher•Identification•Aperçu avant impression
les freins.....!
Envoyé par:
bob
()
Date: jeudi 15 mars 2007 20:35:06
Est-ce que quelqu'un saurait me renseigner quelle épaisseur de garniture de freins arrière je dois mettre lors du regarnissage.
Je sais que je peux mesurer et calculer mais peut-être quelqu'un SAIT.....
Merci beaucoup de votre conseil.
Une proposition de matériaux à choisir..?
Pardon ;il s'agit d'une S4 1300 de 1930....
Modifié 1 fois. Dernière modification le 15/03/07 20:36 par bob.
Je sais que je peux mesurer et calculer mais peut-être quelqu'un SAIT.....
Merci beaucoup de votre conseil.
Une proposition de matériaux à choisir..?
Pardon ;il s'agit d'une S4 1300 de 1930....
Modifié 1 fois. Dernière modification le 15/03/07 20:36 par bob.
Re: les freins.....!
Envoyé par:
bob
()
Date: jeudi 15 mars 2007 22:45:25
4,5mm d'épaisseur....?
Modifié 1 fois. Dernière modification le 18/03/07 19:39 par bob.
Modifié 1 fois. Dernière modification le 18/03/07 19:39 par bob.
Re: les freins.....!
Envoyé par:
AL1
()
Date: dimanche 18 mars 2007 20:49:30
Aucune idée.
J'allais te proposer de mesurer et calculer, mais ça tu sais aussi
...
A+
AL1
Salmson, la sécurité dans la Vitesse !
J'allais te proposer de mesurer et calculer, mais ça tu sais aussi
...
A+
AL1
Salmson, la sécurité dans la Vitesse !
Re: les freins.....!
Envoyé par:
Alain Blanc
()
Date: dimanche 18 mars 2007 21:39:26
Bonsoir,
Vos différentes cotes sont valables uniquement pour des tambours neufs. Il faut penser aux multiples rectifications qui ont pu faire évoluer le diamêtre des tambours....
La sécurité dans la vitesse mais aussi dans les freins.
Alain Blanc
Vos différentes cotes sont valables uniquement pour des tambours neufs. Il faut penser aux multiples rectifications qui ont pu faire évoluer le diamêtre des tambours....
La sécurité dans la vitesse mais aussi dans les freins.
Alain Blanc
Re: les freins.....!
Envoyé par:
AL1
()
Date: dimanche 18 mars 2007 21:47:27
Oui donc le plus sur c'est de calculer ...
Salmson, la sécurité dans la Vitesse !
...Salmson, la sécurité dans la Vitesse !
Re: les freins.....!
Envoyé par:
Michel H.
()
Date: lundi 19 mars 2007 19:28:00
Oui, Alain Blanc, tu as raison...
Au fur et à mesure de l'augmentation du diamètre intérieur d'un tambour usé et rectifié, il faudra adapter l'épaisseur de la garniture de remplacement...
Comment donc répondre sans avoir la possibilité de connaitre tous les paramètres nécessaires ???
Bob, je te renvoie vers ton autre titre: " c'est fou "... Où, sans te donner davantage de réponse, j'essaie de t'expliquer, à toi et à tous ceux qui voudront bien y être sensibles, que je ne détiens pas, ni moi ni d'autres bien plus talentueux que moi, la baguette magique de la fée pas plus que le don du devin pour répondre à la plupart des questions posées trop souvent incomplètes, innocentes ou ingénues quand ce n'est pas perverses , lancées avec la candeur qu'encourage l'anonymat du système...
Que ceci ne t'empèche pas de nous dire où tu en es rendu mais n'oublie pas qu'il existe des spécialistes pour effectuer ces travaux ou renseigner sur la marche à suivre à condition que tu leur montres les pièces concernées, ce que tu ne peux pas réaliser pour nous, par ce mail...
Amitiés
Michel H.
Au fur et à mesure de l'augmentation du diamètre intérieur d'un tambour usé et rectifié, il faudra adapter l'épaisseur de la garniture de remplacement...
Comment donc répondre sans avoir la possibilité de connaitre tous les paramètres nécessaires ???
Bob, je te renvoie vers ton autre titre: " c'est fou "... Où, sans te donner davantage de réponse, j'essaie de t'expliquer, à toi et à tous ceux qui voudront bien y être sensibles, que je ne détiens pas, ni moi ni d'autres bien plus talentueux que moi, la baguette magique de la fée pas plus que le don du devin pour répondre à la plupart des questions posées trop souvent incomplètes, innocentes ou ingénues quand ce n'est pas perverses , lancées avec la candeur qu'encourage l'anonymat du système...
Que ceci ne t'empèche pas de nous dire où tu en es rendu mais n'oublie pas qu'il existe des spécialistes pour effectuer ces travaux ou renseigner sur la marche à suivre à condition que tu leur montres les pièces concernées, ce que tu ne peux pas réaliser pour nous, par ce mail...
Amitiés
Michel H.